Rastalos
-
Hozzászólások
444 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Rastalos
-
Azt a műveletet FLOCKolásnak híjják... :? Bocs a helyreigazításért... :oops: Amúgy én is úgy tom, h az átmenetes napvédő cucc a gyári szélvédő "belsejében" leledzik. Fájdalommal gondolok itt vissza F Caravanomra... :lol: Hasznos holmi, de a G-ből vhogy kifelejtették. Nagy kár! Ya! És érdeklődve várom a fóliázós híreket! LEGALIZE FÓLIA!!! :weedman: Peace
-
A konkrét javaslat és eddigi jelentkezők: --------------------------------------------------- G Astra szekció tali időpont: 2005 dec. 11. (vasárnap) 16:00 helyszín: L Gasper pizzéria, ami csak nekünk nyitna ki! --------------------------------------------------- 1. telo 2. Gelko? 3. astra1.6 4. Rastalos&Soundra 5. 6.
-
Hey! Jöjjünk hát össze! Talán úgy kéne, h kora du-tól estig, oszt pizza-vacsi. Így lehetne az összeröffnek out- és inside-programja is. Szerintem... Peace
-
[quote="buktor" hali! 7.5-ös felni az nem széles 205-ös gumihoz? 90 LE autó mekkora szélességü gumit bír el! 7.5-ös felnire 215 vagy 225-ös kerék a jobb! Persze csak az astrához mérve!
-
Nincs mit. Ya, a 16"-os teljesen OK. Nekem a 17" előtt ugyanez a méret volt a kocsimon, ugyan ráültetve. (Lásd az avatarom; 7,5X16-os felnin). Azért úgy az igazi. De ezzel is csak óvatosan, aránylag hepehupamentesen! Good luck! :supz:
-
Hi, Buktor! A sokkal ezelőtti hozzászólásomat fenntartom (lásd: Mélykék-link) azzal kiegészítve, h az OPC futóműve (és mindene) a sportosságra van hangolva és megerősítve. (Ez jó magyartalan így, de érthető). A ClassicII a hagyományos - bocs - "tucat"-futóművet kapta, amihez nem túl előnyös a 17-es felni a korábban általam leírtak miatt. De felteheted, ha mindenképp ragaszkodsz hozzá, mert nagyon jól mutat a vason, csak meg kell tanulnod a sávon belüli szlalomozást a bucka- és kátyúmentes közlekedéshez. Peace
-
Yeah! Thx a lot! :supz: :prayer: :prayer: :prayer:
-
Emberek! A General Motors vezérigazgatója beszélt az előbb a déli Híradóban. A neve: Rick WAGONER! Ez pozitív... :roll: :lol: :lol: :lol: Vicces??? :?
-
Nna, ügyes voltam :roll: Telo, köszi a "telós" segítséget! ;) :prayer:
-
Hey, Telo! Szívemből szóóóósz! Minden érdekel. Majd gondolkozom én is a helyen. Mondjuk, mostanság az "open-air"-környezet nem épp praktikus az ácsorgósdumálós összeröfikhez... :roll: Szerintem... Viszont lehet pölö hógolyózni... :lol: Amúgy kipihented a NAGY TRAFÓ-REGGAE-PARTY-t? 3 körül már kezdtél picit befelé fordulni. :lol: :lol: :twisted: Bocs az OFF-ért... :oops: Pííísz
-
Hi, NPasi! Ezt biza jól észlelted! :lol: Vagyunk így ezzel páran. Asszem... :? Én meg azt vettem észre, h nem hívtál coupe-hűtőmaszk-ügyben... Jól látom? :lol: Peace
-
Telo, köszi, tudom, biztos nem fogom ezért szétbelezni a támlát, csak feldobtam mint zajforrást. Amúgy nekem is a jobbos nyekereg. Ja, ha megnyomom 1 ponton, abbahagyja. De nyomás közben körülményes vezetni... Tudom, h a sportülés is nyikorog, fent említett ismerősnek is az van (18"-os kerekű 1.8-as), viszont naggggyon tetszik...
-
Hi! Ha már a zörgések: érdekelne, h az első üléstámla zörgéséről-nyüszögéséről mi a vélemény? Baromi idegesítő tud lenni. Még szerencse, h ott a hifi... :shock: :? :roll: Amúgy más G-Astrástól is hallottam erről. Kis OFF: nem tudtok eladó gyári sportülést/komplett sportbelsőt? Peace
-
Coupe, Telo, köszi. Még 1. Nekem CSAK kpzáram van, no gyári riasztó. A kpzár vezérli, v a riasztó? V mind1?
-
Hey, Gergo! A világításkapcsoló kivétele: 1 erősebb késsel, v lapos csavarhúzóval finoman nyúlj a kapcsoló1ség alá, és óvatosan pattintsd ki a helyéről. Úgy emléxem, h a kapcsoló oldalain van 1-1 rugós lapka, ami tartja. Ezeket kipattintva szabad a pálya. Kihúzod, majd stekker le és kész. Písz
-
Hi! Érdeklődve olvastam Hanati hozzászólását, miszerint némi vezetékgubancolással esetleg megold6ó az ablakok felhúzódása a kpzár működtetésével (gyári el. ablakemelő). Ha ez így van, ki az az ügyes, aki ezt a dolgot szakmai kihívásként kezelve beműtené kedvenc vasamba? Tolongjatok! :prayer: Thx Peace
-
Hi! Végigolvastam, végignéztem a képeket, az összeset letöltöttem. Ez minden, amit egyelőre tehetek... :D De ha 1x felébredek, lemegyek a garázsba, s ott álldogál 1 vadiúj :prayer: OPC Astra... :oops: Hát, én besírok... :P Béke, Tezsvérek... :weedman:
-
Hi. Szép lesz a vas 16-tal is. Erre egy szolíd ültetés (~40mm) JÓ minőségű sportrugóval, oszt kész. 16-ban a 205/50 a tuti méret. Good luck! :P Amúgy rak6nál fel képe(ke)t a verdáról. Písz
-
Hey, Gery! Vhol a fórumban már volt szó arról, h az Alessio Prestige szériája jobb, mint a "nem Prestige"-szériás Alessio felnik. 2 para van viszont. 1. a 17" tényleg baromi kényes, főleg a foshalom pesti utakon. Én a 16-os cuccot cseréltem 17-re, 215/40-nel, de már bánom. Bár - szerintem - gyönyörű. A felni Alessio F1. A 16 is ez volt, a gumik rajta 205/50. Tényleg AZ volt a hibátlan. Ez a 215/40 17 iszonyú komforttalan, arról nem is beszélve, h szép lassan, de biztosan szanaszét veri a futóművet, meg mindent, amit ér. És sztem nincs az a felni (G Astra-17"-viszonylatban), amely a pesti útISZONYOKat tartósan kibírná. 2. 225/45-tel az a gáz, h magas. Nekem a 215/40 előtt az volt fent (2 napig), de beleért elöl-hátul. Ugyan nekem ültetve van a verda, de elöl ki kellett szednem a sárvédőből a műanyag betétet, mert amikor a teló a felső holtpontra ért - 1szerűbben: felütött :P -, súrolta-szaggatta a gumi a műanyagot, és viszont. Hátul szintén, ugyan +2 személlyel. A jó választás - ha már 17" - 215/45. Uff, én beszéltem... Peace
-
Hey! G Astra színkód: jobb oldali "B"-oszlopon fekete matrica, rajta a színkód. Az enyém Y547 (piros, mint lát6ó). Ilyesmit keress. Gondolom, a 4/5 ajtósokon is itt helyezték el. Autoplastic-A: a hátsó szárnyam és az első szoknyám tőlük van. Üvegszálból gyártják a cuccokat, ezért sokkal sprődebbek, törékenyebbek, mint pl. az Irmscher-cuccok, amik jóval rugalmasabb anyagból készülnek, sajna, nem tom pontosan, miből. Hát... Minőségileg nem csúcs, itt-ott reszelgetni kellett (még fényezés előtt persze), de az összkép elég jó. Vannak szerintem kifejezetten ronda cuccaik is, amiket fel nem raknék a kocsimra, de ez ízlés dolga. Mindenesetre olcsóbb megoldás a gyári tuningelemeknél. Az áraik többé-kevésbé elfogad6ók. Peace
-
Mi van Veled, Ó, TelÓ??? Mi ez a vicceskedés? Lassan beáll6tsz közénk a sorba! 1-2 vidéki turnébuszozás... Szaby(+RedBull&sörital)-kiképzés, oszt má zenész is vagy... Bár, volt már, h a Szabyt ki akartuk rakni a buszból... :D
-
Hey, NPasi! Berakjuk újra a hűtőmaszkot az Z16XE papiruszsááárkányba? Vigyem??? Peace
-
1. Ivannorbi 2. Anti 3. Soxelepes :( 4. Gelko,Gellért,Gelli...kinek mi teccik :wink: 5. Rastalos&Soundra 6. .... Hey! Bevállaljuk, Brada! Ha nem jön közbe vmi halaszt6atlan... Peace -
Blitz, thx. Bazs, sorry, de itt láttam meg, h Blitz a műhelyéről szól. Továbbá, ha a verda alapjaiban tökéletesen műxik, jöhet a TUNING. Addig meg minek? Ezért talán nem is annyira OFF... :roll: :? Bármit megmagyarázok... :shock: BAAAAAAAZS! AKKÓMÁEZTISRAKDÁTLÉGYOLYANJÓÓÓÓ! Köszi... És, kérlek, ne haragudj! :( :D :D