Rastalos
-
Hozzászólások
444 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Rastalos
-
Hey! Sztem ez nem túl egészséges dolog. Így a motor csak erölködik, mert nem a megfelelő fordulatszámmal forog ehhez a seb. fokozathoz ilyen sebességnél. Lehet, h spórolsz pár dl-t, de többet ártasz vele a motornak. Az Opel 1ébként is a "pörgetősebb" típusokhoz tartozik (persze nem agy nélkül). Arról nem beszélve, h olyan lusta lesz, mint a dög. És akkor mire a szép optikád?! Ambre! :wink: Üdv.
-
Yo reggaelt! Hát, igen, a fotót én készítettem, csak a megörökítés öröme miatt... Amúgy, gyorsan vezetek, de nem szoktam állatkodni. Csak 1 életem van. És másoknak is. Itt vagyok újra... Örültök? :) :shock: 8) :lol: :wink: Písz
-
Telo, Te 1 kúúúúlmájer csávó vagy! :) :lol: :headbang: Maxxx Respect :!: :!: :!: :weedman:
-
Köszönöm a nagyraértékelő emotikonokat... Igazán jólesnek... -
Hey! Felhívnám a T. Fórumozók figyelmét, h sikeres regisztrációs esküt tettem. Hamarosan MOTE-klubtaggá avanzsálok. Köszönöm mindenkinek a támogatást és a kitartást! Kedvesemnek, Édesanyámnak, edzőmnek, Besenyő Pista bácsinak és végül, de nem utolsó sorban mentoromnak, Obi-Wan Kenobinak...
-
Üdv, Fejek! Gelkonak: hallgasd egészséggel! Mindenkinek: yo kis összeröff volt a tegnapi. Örülök, h megismertem pár jó Arcot a KLUB-ból! Kéne még hasonlókat összehozni. Most pedig: ÍRÁSBELI ESKÜT TESZEK AZ OPEL-KLUB TAGSÁGÁRA! :( A reklám után visszajövök... :shock: :? :lol: Peace
-
T. Cartársak! Akkor most péntek este 7 Lurdy, v nem??? Tessékmárvégreeldönteni! Mer nekem végre 1szer jó az időpont, meg ugye ez lett beharangozva és az ember szabaddá tette az estéjét, h megismerhessen pár jó arcot... :shock: :? :( Legyen így, plíííz!!! Peace
-
TELO, HOL VAGY ???:?: :?: :?: :(
-
Köszi. Azért még nincs kész. Pl. a hátsó szoknya még kicsit várat magára. De, ami késik, nem múlik. :( Hogy hol: Uhuhu cartárs hozzászólásában említ egy honlapot: ez a hely. A cég neve: Autóplastic-A Kft. A szárny és az első szoknya tőlük származik, a szemöldök az Auto-Sun-tól (Hungária krt.). A fényezés Opel műhelyes. Összeg nem mérvadó, mert itt-ott szívesség, kapcsolatok, ismerősök, szal, nem az utcáról mentem... Písz
-
Hi, Szaby! Az enyém csak 1.2-es :lol: , de meglepően jól megy, amolyan "lendületautó". Tegnap Szlovákiában játszottunk, busszal és két kocsival mentünk, kicsit kiégettem az autópályán. Főleg visszafelé, mert a busz még maradt a többiekkel. Szal, tartós 150-160. Kellemes. Így nincs vele gáz, csak nagyon hiányzik belőle a nyomaték. Nagy végsebességgel ritkán kell járkálnom, annál többet a városi forgalomban. Itt van az, h néha gyorsan kell "eltűnni", kilőni, ilyesmi. Ekkor kéne még pár Nm. Azért nem panaszkodom, nem rossz a verda. Szeretem. De azért egy nagy motoros kombi... :( A szélesebb gumid nem igazán fog érezhető teljesítményromlást eredményezni, ne aggódj. Majd megtanulod használni. Ezekre egyébként is vmivel kevesebb súly jut (kg/cm2), mint a keskenyebb gumikra, de, mondom, ezek elenyésző különbségek hétköznapi használatnál. Gondolom, azért versenyezni nem akarsz vele... Písz
-
Szasz, hey! Nézd meg az avatarom, ott a 205/50 16, már amennyi látszik belőle. Szép a vasad! A következő nekem is kombi lesz újra! Nagy motorral... "Még csak álom, de nem adom fel!" :(
-
Sorry!!! Végülis, Neked van coupéd... :shock: :lol: :idea: Nekem is 215/40 17... :lol: :lol: De a turbó seholsenincsen... :lol: :( Nadeezvan :lol: Peace&Love, Fejek!
-
Hi, Szaby! Nekem tavaly a 16-os (7,5" széles) felnin 205/50 volt fent. Ez 612mm átmérőjű. A gyári 185/65 15 átmérője 621mm. Szal, nekem picit alacsonyabb volt (9mm, azaz 4.5mm/oldal, tehát elenyésző), és erre rá van ültetve a járgány. Nekem így zsír volt. A 215/50 16-ról nincs fogalmam átmérőileg, nem találtam a táblázatban, elképzelhető, h nagyon ritka méret, ezért valószínűleg horror az ára. Ezt is ajánlom figyelmedbe: http://totalcar.index.hu/gumidoktor/valtom...eret_55_30.html Nna, ebben nem találtam a 215/50-et. Attól függetlenül más cégek mérettáblázatában szerepelhet. A lényeg, h kb. +/- 10-12mm, jó, max 15mm eltérés a gyári mérettől simán elfogad6ó (átmérőben, nem oldalanként!!! :( ). Vannak olyan G Astrák, amelyek 195/60-nal szerelve jönnek ki (ClassicII - 615mm átmérő). A téli gumijaim pl. ilyenek. A km-óra-eltéréstől ne parázz, ilyen minimális átmérő-különbségeknél nincs jelentősége. Csak maradj a fenti tűrésen belül. Támpont még, h a nagyobb motorral szerelt G Astrák (Coupe, OPC) 205/55 16-tal jönnek ki (632mm átmérő), asszem 7 v 7.5" szélességű felnin. (Nagy motor, erősebb futómű, fékek=nagyobb súly, ezért a nagyobb átmérő). Sok sikert a választáshoz! Peace
-
Szevasztok OpelFUNok! Tom jól beszél. A Magnum nevű sufnituning-műhelyt minden értelmes embertársamnak ajánlom... JÓ MESSZIRE ELKERÜLNI!!! Az a sok dilettáns ökörség, amit ott teljesítménynövelésről, meg "sportosítás"-ról összehordanak... Egy haverom kipufogót rakatott fel velük, egy 5cm-es csődarabon 1mást érték a hegesztések... Járt vele 1 rövid ideig, de 3x vitte vissza, mert folyton szétment. Meg az általuk gyártott "sportlégszűrő"!!! Ajjjjjajjjj!!!!! Csak rá kell nézni! Épeszű ember ilyen szarokat nem rak nemhogy többmilliós, de játékautóba sem!!! És hozzá az a fellengzős, nagyképű stílus! Meg a "szakembereik"!Áááá... De, ki hogy gondolja. Itt vagyok újra :lol: :lol: :(
-
Telo, beelőztél! Hiába, az 1.4... :(
-
Értem. Eddig össz két fényezetlen tükrű G-t láttam, az egyik agy áruszállító caravan volt. A Tied ClassicII? Talán azok némely típusának fekete, ha jól tudom... De lehet, h tévedek. Köszi az elismerő szavakat :!: A "lé"-ről ne is beszéljünk... Egyetértünk... Tal-ügyben töröm ám a fejem :!: Azért nem lesz tartós a szar idő! Tal6unk akár a Duna-parton, akár Pesten, akár Budán. Tessék: pesti oldal, Dráva u. végén, alsó rakpart (a Helia hotel alatt, ahol a helikopterek leszállnak, amikor Forma1 van). Csak 1 5let... Az időpont 1eztetés kérdése. Vmelyik késő du-kora este... Írjatok!
-
Hey, Jim! Piros Astrások, tartsunk össze! Mi a para a SZÉP fényezett tükörrel :?: Nem fotoshop-pal készült :?: :lol: Magyarázatot követelek...
-
Yeah Man! Thx. De mikor lesz a legközelebbi már :?: :?: :?: :!: :!: :!: akár egy laza esti parkolós megfejtés...
-
Azér' uram, mert átszerkesztettem, s kitöröltem az elejéről az egész hozzászólásod. Már megint nem értem, h a (quote) és a (/quote) tag-eket miért nem tudom beszúrni az idézet elejére, ha elszúrtam a törlést :shock: Asszem, egyszer személyes szemléltető oktatást kell kérnem a gépnél ülve, mutogatva... :evil: :x
-
Ya, én vagyok a gizdagazdag, multimilliomos reggae-dobos... Hát NEM. Elmesélem, hogyan lett új tel-m, nehogy az legyen, h itt sírok, h nincs zsé MOTE-tagságra, oszt újatelcsije :oops: :x 8) :idea: Régitel elad, platinapontok bevált, minimálkes, havi részlet... Hát így. 20-a táján várok anyagiakat, kb. onnantól válok aktív taggá. Uff, én beszéltem... Vmit elszúrtam az idézésnél, TELO! Ezek a tag-ek... a sírba visznek...
-
Hey, Telo Haver! Asszem, így illik. Aki kérdez tőlem, annak válaszolok. Azért még lehet finomítani az idézgetéseimen. A pici kis részletek, azok kellenének még :( . Emberem, hívlak du-este, a telcsim most "formatálódik", ezért nem érsz el (ha kerestél már). Az ügy folyamatban. Max Respect
-
Hi, Pierreone! Köszi. A rádió a gyári tárolórekesz helyére került, a rekesz pedig a rádióéba. Nekem így bejön, tudom piszkálni a váltó markolászása közben is (3-as fokozat előnyben :lol: ), meg aztán, talán kevésbé feltűnő ott lent. Talán annyi a hátránya, h a gyári helyen van belül még egy keret, ami támasztja a rádiót. Nekem az most a pincében van... De így is áll a helyén a "hifi". "Króm"-gyűrűk matt aluból vannak, utólag tettem rá a műszerekre, asszem, úgy 3000-ért vettem anno. Ya és még NEM volt meg az autó... Fej! Oszt mé' nem jöttél oda hozzám? Nem harapok ám...
-
Üdv, NPasi! Ya, remélem, minél előbb sikerül összehozni egy mítinget. Easy Star kúúúl zene, nekem egy koncert-cd-m van tőlük. Fent nevezett albumot ismerem, csak sajna, nem hallottam még. Ha esetleg a birtokodban van, az egy okkal több a találkozásra... :( :lol: :lol: Peace