FPepe
-
Hozzászólások
10.515 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by FPepe
-
Jaja, a műszer még sorban van, de a feszmérő MOhmnyi belső ellenállása nem szabadna, hogy feszültségesést okozzon a műszeren, sztem legalábbis. Ha valaki megnézné, hogy mekkora feszt tud mérni a lehúzott madzagon, akkor kiderülne... :wink: de ez itt már kissé kezd OFF lenni, bár a hűtésből indultunk ki... :(
-
Ma kipróbáltam, mikor bekapcsol a venti, a műszer épp csak az első osztásnál jár, úgyhogy valami nem stimmel. Megmértem a szenzort, a venti beindulásakor 100Ohm az ellenállása, a róla lehúzott vezetéken 10.1 V mérhető. Nem stabil 12V-nak kéne ott lennie? :?: :?
-
A vízhőmérsékletről annyit, hogy nálam pl. a műszer még sosem érte el a 90C-fokot (!), ettől függetlenül minden oké a géppel, csak a műszer lehet rossz. Lehet, hogy hülyeség lesz, amit most kérdezek, de nincs jobb ötletem: nekem olyan a vízhőmérőm, hogy nem a 90-es osztás az első, ahogy megy felfelé a mutató, hanem van még alatta egy osztás; ilyen műszert még sehol se láttam, a könyvekben, használati leírásban is olyan műszer van, aminél a 90-es osztás az első. Lehet, hogy az enyémben máshoz való műszer van, és ezért nem megy fel 90-ig sosem a mutató? A jeladót megnéztem, (legalábbis hidegen) annyi az ellenállása, amit a könyvben írnak. A legtöbb, amit mutatott eddig a műszer az az első osztás felett kicsivel volt, ekkor már ment a venti is. Gondoltam a feszstabilizátorra is, ami ott van a műszerfal hátulján, de a jeladón stabil 5V-ot mértem, ráadásul a benzinszintmérő kb. jól mutat. Mi a véleményetek? :?
-
Hi! I_S meg tudod mondani, milyen tipusú LED-et vettél? Próbáltam párat Én is, de a legtöbbel az volt a gond, hogy nagyon 1 pontba világított csak. Érdekesen néz ki az a piros középkonzol... :?
-
Köszi a segítségeket, majd beszámolok, mit kellett elkövetni vele. Tudom, ez itt kicsit OFF, de azért megkérdem: milyen adalékot szoktatok tenni az olajba (már aki), amitől csendesebben jár, esetleg kicsit erősebb...
-
Igazad van bazs, most már ezt is tudom :oops: A feszítőgörgőt kicseréltük, de a vízpumpára nem gondoltam, hogy cserélni kéne, amíg jó :roll: Esőben jöttem hazafelé vele, és erősen párásodott, úgyhogy az lesz a következő, amit meg kell oldanom :x
-
Mörfi: azért nem, mert csak úgy lehet kiszedni, hogy abból többet vízpumpa nem lesz, nekem meg másnap kellett a gép. Mindez este 18 óra körül volt; nemtom, te próbltál-e már vidéken este új vízpumpát szerezni... hát enyhén reménytelen, a helyi autósboltba meghozzák, ha időben megrendelem, de helyben nincs nekik... :( Viszont a régivel sikerült a hétvégén megtennem közel 200km-t gond nélkül, úgyhogy rászolgált a hírnevére az autó :supz: :supz:
-
Nah elvittem szerelőhöz, vezérműszíj-, ékszíj-, és olajcsere céljából. Erre kiderült, hogy a vízpumpa már annyira berohadt, hogy nem lehet elforgatni a vezérműszíj megfeszítéséhez :evil: Kivenni már csak roncsolással lehet, úgyhogy vehetek azt is újat :evil: Kb. mennyibe kerül egy vízpumpa? Az olajcsere után meg olyan hangja lett, mint egy dieselnek :? A szerelő szerint lehetett valami adalék az előző olajban, ez a hang lehet, hogy megszűnik egy idő után, a hidrotőkék csinálják... És a legjobb, hogy holnap nyaralni mgyünk vele, úgyhogy még jó 160km-t ki kéne bírnia a régi vezérműszíjjal (azt tettük vissza, mert az új nagyon laza volt), ami szintén nem valami feszes már...
-
Hi all! Van egy apró problémám, ami tulajdonképpen inkább csak zavaró (egyelőre), működési hibát nem okoz. Van egy bizonyos sebesség, ahol a műszerfal felől egy elég kemény rezgés hallatszik, de ha éppen fogom a váltóbotot, azon is érezhető. Álló helyzetben a motort pörgetve még nem sikerült előállítanom, csak menet közben. Ha valaki tapasztalt már ilyesmit, legyen szíves írjon tippeket, mert ma viszem szerelőhöz (más okból), megnézetném a javasolt dolgokat.
-
Egyszerűbbnek egyszerűbb ugyanolyan égőt venni a helyére, viszont a LED-es megoldás tartósabb. Én is kísérleteztem már vele, kibogarásztam a kiégett égőt a kis zöld műanyag foglalatából és beleraktam a helyére egy ellenállatot+LED-et, így egyszerűen be lehet csavarni az eredeti helyére, csak nem könnyű olyan LED-et találni, ami elég erős fényű, és nem egy pontba világít. A középkonzolban levő égőket meg célszerűbb lenne átkötni úgy, hogy csak este bekapcsolt világításnál világítsanak azok is, mint a műszerfal (kivétel a belső levegőkeringtető kapcsolót, mert annak van értelme). Kérdés: nagy meló elektronyos ablakemelőket utólag beépíteni egy kocsiba? Mennyibe kerül kb., ha mind a 4 ablakra kéne?
-
Hát... ez az előző esetben sem jött be :x
-
És egy utángyártottnál hogyan tudom megállapítani, hogy jó-e az enyémre vagy sem (próba nélkül persze)? :?:
-
Ezexerint kéne szereznem egy ugyanolyan Bosch lámpát, mint az eredeti. Sejtettem én, hogy nem lesz ez ilyen 1szerű :? Thx!
-
Hi! Lenne 1 kérdésem: nemrég sajna sikerült kitörnöm a bal első lámpát (csak az üveg törött ki, maga a lámpatest ép) :lol: , vettem bontóban másikat, viszont az nem olyan, mint az eredeti (Bosch), hanem valami más márka. A lényeg, hogy akárhogy próbáltam, kicsit beljebb van a lámpa, mint a másik (majdnem egy centivel). Létezik, hogy többfajta méretű F Astra lámpa is volt? :?
-
Nem tud vki véletlenül használati útmutatót a régi SC-202 tipusú rádióhoz? Arra nem jöttem rá, hogy lehet adót tárolni benne... Van olyan CD-s, netán MP3-as autórádió, ami hajlandó együttműködni a kijelzőegységgel?
-
Köszi a részletes leírást 1.7DTL! Ez alapján már meg merem próbálni. Úgy néz ki, ehhez még a rádió se kell kifeszegetni (talán), kijön a középkonzollal együtt.
-
Thx ujjzol, tényleg nem sikerült még kiszednem, de próbálom folyamatosan :lol: Egy kérdés: ha kicserélem a rádiót, a kijelzőegység külön semmit sem csinál ?
-
Thx Psziho! Ki fogom próbálni. A forrasztgatással nem lesz probléma, elvégre műszerész lennék, vagymi :lol: Már csak azt áruld el, hogy jön ki a rádió roncsolásmentesen? Négy lyukat látok a sarkainál, azokkal kell kezdeni vmit?
-
Igen, ha pl. felgyújtod az autót :lol: :lol: Nemrég vettem egy Astrát, és lenne is mindjárt 1 kérdésem: hogyan lehet levenni a középkonzol burkolatát, mivel egyetlen izzó se világít már a fűtés, ill. szellőzés szabályozó gombok alatt? Nem is tudtam, hogy kellene ott világításnak lennie, míg meg nem láttam egy másik Astrában :oops: ;) Nem valami jó ötlet, hogy azok a lámpák már a gyújtás ráadásától kezdve világítanak, célszerűbb lenne, ha csak a világítás bekápcsolásával kezdenének azok is világítani, mint pl. a műszerfalban... Ha egyszer sikerül kicserélnem őket, átkötöm a dolgot asszem...
