FPepe
-
Hozzászólások
10.515 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by FPepe
-
Testeld le a hőgomba vezetékét valahol a motorblokkhoz, vagy bármi fém dologhoz, add rá a gyújtást, és figyeld a hőmérő műszert. Ha elindul felfelé, akkor a gombánál lesz a hiba (ne várd meg, míg felkoppan a mutató), ha így se mozdul, akkor a műszernél, vagy valahol útközben a vezetékben.
-
Legjobb megoldás, ha keresel egy ugyanilyen motorkódú klímás autót, amiből mindent átpakolsz a Tiédbe, mert ha csak a bontott cuccokat megveszed, egyrészt nem látod, mi hová való, másrészt mindig hiányozni fog néhány apróság (cső rögzítők, stb.) amiután szaladgálhatsz külön.
-
Ha lehet hinni a hőmérődnek, akkor sztem a hőgomba lehet a bűnös, 80 foknál még nem kéne semmit se csinálnia. Amikor meg kapcsolnia kéne, akkor meg határozottan kéne, nem így 2-3 másodpercig, úgyhogy én arra gyanakodnék.
-
Gömbcsukló.
-
Ezt én sem, mivel a gyári 14-es acélfelnijeim is 49-esek... Amúgy nekem eddig 3 garnitúra alufelni volt a kocsin, köztük gyári Opel felnik is, amihez nem kellett központosító gyűrű, mégis minddel ráz a kormány 100 felett, a téli acélfelnikkel meg nem...
-
Gond van a memóriákkal a gépedben?
-
Hi! Jó eséllyel nem, már az ET35 is nagyon határ, van, amelyik már azok közül is beleér a sárvédőbe.
-
Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy X20DTL motor vezérlője tudja alapból a tempomat funkciót? Tehát ha ilyet akarok a kocsiba, csak a kapcsolókar kell, meg a pedálokhoz a kapcsolók? Aki csinált már ilyet, a kábelek elő voltak készítve hozzá a kocsiban? Köszi!
-
Ja, azt hittem, rugó :D Hogyan töröd Te ezeket így sorban?
-
Főtengely-jeladó?
-
Mivel a lambdát elvileg csak üzemi hőfokon nézi a motorvezérlő, inkább azt kéne kideríteni, miért jelez rá hibát hideg motornál. A motorhőfok-jeladó mondja meg a motorvezérlőnek, milyen meleg a motor...
-
A C16NZ nem is DIS gyújtásos...
-
Hol?
-
Ki kell venni a rácsot.
-
Kétsebességes hűtőventillátor előtétellenállása. Hasonlóan működik, mint a fűtőventinél.
-
És milyen gyártótól volt az a félszintetikus?
-
Sztem valami nevesebb 10W40-et, esetleg némelyik gyártónak van külön dieselhez való olaja ezzel a viszkozitással, az még jobb.
-
Dexron II minőségű olaj kell bele, a gyártó mindegy.
-
Kérdezd Andrew-t.
-
Nem mindegyik ;)
-
Lehet, hogy a kipufogócsonk és a hengerfej közötti érintkezéssel van gond, ugyebár azon keresztül kapna tetstet a szonda.
