-
Hozzászólások
2.508 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
6
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by stirlitz
-
ez mind2 vonóhorgos relé, sztem akkor csak "szimplán" gagyi a a TORPAN mennyit kerestem 1-2 hónapja ilyen relét.... oldal villogóid vannak?
- 36.168 válasz
-
gondolom a sarut(kat) levetted töltéskor?(ezé kérdeztem) de ezek szerint az már régebben volt
- 36.168 válasz
-
azé van pár testelési hely: http://taylor.hu/ast...s/Kabelsatz.jpg van egy pl a műszerfal mögött is egyébként az jók az egyes berendezések, mitom én a műszerfalvilágítás izzók pl csak úgy gyújtáson mennyi áramot eszik a kocsi? töltötted mostanában az akkut?
- 36.168 válasz
-
rátolod a multimétert alacsony feszmérő állásba, jó szonda a szépen változtatja a kimenő feszt a láng odarakására/elvételére mondjuk nekem fúra, hogy nyílt lánggal melegíti, de végül is nincs ott "hideg" üzem melegen
-
akárhogy nézegettem angol és km-es C16NZ hez csak japcsi van
- 3.324 válasz
-
Választott már vki "für Japan" opciós kódot a BC-be?
- 3.324 válasz
-
vonóhorgos autókhoz más való, de nem feltételünk magasabb akkor szokot sebesebben villogni, ha a terhelése nem jó(kiégett), teljes fényerővel villognak az indexek? a relére rá van írva mekkora terhelésre jó: 2x(4)21W valami ilyen van rajta a simán és 3 lába vala a horog gondolom nem eredeti, akkor külön visszajelző áramkör kell hogy legyen benne (kötelező) akkor ugyanúgy jó a "sima" relé én megnézném ez a "külön" visszajelzőt, mert általában azok is terhelés figyelésre mennek rá, előfordulhat hogy belekavar egy áthidalást megér megpróbálni rendes izzó van benne ugye? (21Wos) nem vmi LEDes csoda
- 36.168 válasz
-
Közben nekem is leesett...
- 9.927 válasz
-
csatlakozom az előttem szólóhoz Biztosíték a barátunk! (nem talpaljuk,nem hidaljuk,nem cseréljük nagyobbra)
- 36.168 válasz
-
a vízforralós dolgot kipróbáltad? me ha úgy megy és ha kiveszed leáll, akkor elektromosan jó és akkor vagy nem megy oda víz, vagy tényleg nem elég meleg
-
most nem kötöszködni akarok, de elég fura hogy másnap kakukk, nincs vmi "gari" :rolleyes:
-
és gyakorlatilag hol lehet ilyet szerrezni? elméletileg ennek nem kéne a kereék mellétt lévő emelő tartüba beleférnie? nekem egy akkora van hogy majd elfoglalja a csomit, még wartburgból maradt valami magyar csoda, de nem nagyon áll meg a lábán csak arra való hogy megmutasd a rendörnek hogy ilyen is van
-
mennyibe fáj egy opeles?
-
a müanyag dobon vot ott lik a karosszérián van ott egy kb 1,5cm perem amibe lehet átmenö furatot nyomni, és ami benne van az direk ilyen rögzíto innét: http://patentdepo.hu/01-patent.htm hátul ugye a lökösbe fogja 3csavar(ami a leffencset is fogja) szóval elöre kell még 1, bár szépen áll a helyén a lökösnél kicsit vágtam meg melegitettem hogy jól felfeküdjön én sem akartam eredetileg, de ahogy látod jól körbetaknyoltam alvázvédővel szóval kb ez fog a legutoljára elrohadni
- 15.600 válasz
-
ako szar van a bablevesben....mondjuk persze átprogramozás után lesz literben de hát sztem ez így csak tiszta mértékegységváltás, holnap megnézem, megesküsznék rá hogy 24,5gal/h írt mondjuk, most hogy gondolkodom hiszen nem ehhez a motorhoz van beállítva a BC.......lüke
- 9.927 válasz
-
http://kepfeltoltes.hu/130308/Km__ra_h_tulja3_www.kepfeltoltes.hu_.jpg ezen azért érdekes az a 2 fajta W szám, meg cikkszám
-
hogy őszinte legyen én is szemezek vele, mondjuk most a tömítés alá/mellé kapott odavaló szilikont is egyenlőre nem folyik, neked is féltünk mennyire tök száraz a blokk azon a motoron? semmi olaj.....
-
Szerintetek egy x16szr kipuff leömlőn lévő hővédő lemez jó egy c16nz-re? ránézésre jó, dehogy tényleg jó-e? köszi mindenkinek :D okafogyottá vált, jobban megnéztem ez "öblösebb", gondolom a G astrában több a hely http://p1.vatera.hu/photos/d7/46/5366_1_big.jpg
-
kicsit meg vok szeppenve, mióta beleraktam a BC-t most mentem vele igazán (kb 30km) még nincs átállítva gallonba mér, de a impulzus száma jó ilyeneket ír: alapjáraton 24,5gal/h ami ugye 92l/h, ami 1,55l/min.......mival? átlag fogyira(erre a 30kmre): 2m/gall mondjuk ezt most hogy utána számoltam ez kb 8,5l/100km ez még ok lehet hogy kár volt belerakni :omg: most állandóan azt bambulom hogy mennyit eszik és nem az utat :icon7: ez az alapjárati fogyasztás ez ennyi oszt kész?
- 9.927 válasz
-
ez igaz én pont akkor kaptam, mikor besoroltam a pályára, siettem, nyomtam mint állat, hogy beférjek 2 közé, na akkor jött az előttem jövőtől elhiszem, csak nem értem onnét hogy verődik fel? szemből mikor elment melleted?
-
az hogyan vmi polir?
-
azta 3x? ráértél? múlt 7ig nekem sem volt rajta nagyobb sérülés(92óta), aztán M2esen 80 körül egy hatalmas csatt és, egy majd 1forintos helyen "hólyagos" lett a szélvédő, előttem egy nagyobbacska teher ment sztem ez lutri....
-
értem én, de én sem kötök bele pl hogy a Dáwid-ot sima V-vel írják :D ha hülyeséget írok technikailag, ako anyázzatok agyon, rendbe :icon4: na de ezé hozzászólni, tényleg tiszta f@szbúk.... :doze:
-
........ kartelgáz visszavezető cső de ha nem így hívják akkor az a cső ami a szelepfedélből az injektor felett lévő müa. dobozba megy 1 szóval sem sem mondtam, hogy légszűrő (főleg nem hogy légyszűrőn) de ha mindenképpen kötözködni akarsz itt egy kép: http://taylor.hu/ast...OP_T92_G_53.png a 9es volt szmötyis a szelepfedél nem olajsapka felőli végén lévő csőtől egyéb?