stirlitz
-
Hozzászólások
2.508 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
6
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by stirlitz
-
Ezt motorcserét jol elhallgattad ugyanaz a fajta mitor lett bele?
-
Motorcserés ezt eddig nem olvastam, hőmérő gomba efforma a régivel?
-
Bocs erről lemaradtam, nekem az volt meg hogy lánggal melegítetted. Energia+idő lehet megérné akkor elvinni szerelőhöz. Ja es nem beszolas volt az se meg ez se
-
Szerintem is a velannyal lehet vmi, beledobtad már melegvizbe(forro) a gombát csatival, gyújtáson? Jo hogy nem bontottad le a hátsó lámpát emiatt...
-
http://kleinanzeigen...7768?ref=search http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/digitaltacho-opel-astra-f-aus-kadett-e/55519566-223-4506?ref=search
-
az a gázbowden elég el van használódva, nem? egyébként mennyi km-ert hazudik az órája?
-
"erősebb" fém anyag, lehet 100A sem olvad volna meg, nem 20nál(talán piros a 20as) és/vagy gyengébb, hőre lágyuló műanyagház még az is lehet, hogy világított :D (és a hőtől, megolvad a műanyagháza)
-
Hi Szerintetek alapjárati 0.9L/h (BC szerint) fogyasztás az normális? mert kicsit mintha magas lenne az alapjárati fordulatszámom 900 körül van melegen is és az a határ felső része néha melegen próbálja lejjebb vinni, de akkor elkezd fuldokolni és megemeli vissza 900 körülire tudom állítani nem lehet
-
"Segítünk! Ne hagyja el a gépjárművét! Ha elfogy az üzemanyaga, üljön át másik gépjárműbe!" lehet direkt 90 karakter, de ha jól tom 160-at minden telefon tud egy nem műszaki beállítottságú embernek nem biztos, hogy egyértelmű, főleg ha mondjuk pánikol, mert vele van a gyereke "Úton a segítség! Ne hagyja el a gépjárművét! Ha MÉGIS elfogyNA az üzemanyaga, üljön át másik gépjárműbe MELEGEDNI!" - inkább
-
abban egyetértek, hogy Morpheus egy agytröszt :D (meg közlés kényszere is van) DE megfogalmazhatták volna egy kicsit jobban azt az SMS-t, én is láttam olyat, aki nem fogta fel mit is jelent.... :omg:
-
neked ez a rajzot kell nézni: http://liftesek.hu/auto/elablak1.jpg mivel 2-2 vezetékről van szó, csak össze kell kötne max elsőre fordítva megy fel/le a kék és sárga vezeték közül egyik sem a "negatív" ha így adod rá felmegy, ha meg fordítva, akkor meg le
-
mondom régi táblám van, csak 10 érintkezős rajta a diag. csati de pár ezerét kapsz már kábelkötegestül, azon meg van egy rahedli csatlakozó
-
efforma én is onnét raktam át, illetve egy másik köteg csatijáról kell egy másik amiből kiszeded elég macerás mondjuk nekem régi táblám van, sima sarut nem lehet, máshol pöcök/alak nekem van 1 biztitáblám plusz, 1 egész kábelkötegem azon is van 1
-
persze meg, nincs semmi extra drót hátra húzva, csak a teljesítmény felvétel "figyeli" nekem egyik csatlakozóban sem volt benne az érintkező, bele kellett rakni, sőt nekem nem is volt a műszarfalnál az a csatlakozó :icon7:
-
Aham
-
Oda, nekem is ilyen volt benn, automatikás nincs? Látom csomagbontás volt :D Nekem is ilyenek voltak első körben aztán mind2 lecseréltem, a bal oldali nagy dobozos az nem becsip. gátlós, na az nekem megdöglött, ezek a legelsők közül valók.
-
aham, akkor végül is max üzemanyag rendszer tisztítónak lehet belerakni időnként, vagy hogy átmenjen a körny. vizsgán :evilgrin: lehet hogy a karavánod zöld matricát kapna, ha raknál bele :D az ECUnak nem kéne visszaállni diag mód után "alapállásba" egyébként? márhogy nem kéne a visszatanulás
-
gondoltam, mondjuk kicsit érhető is, mert véglegesen nem átalakítható CSAK etanolra, akkor semmi biztosíték nincs rá hogy nem tankol bele a juzer sima benyát, amivel meg ugyanolyan szennyező na meg akkor mindenki ráfogná a vizsgán, hogy etanolos... :icon7:
-
Jól olvastam itten ugye, hogy etanol(E85) simán tunkolhatok a kocsiba felesbe 95össel, mindenféle kütyü nélkül? és még a vas sem sínyli meg, ugye? A másik kérdésem, ha vki átalakítja etanolosra a kocsit, akkor az a környezetvédelmi besorolásnál jelent vmit? vagy ezeket az autókat nem lehet végleg átalakítani etanolra. Illetve van-e értelme felesbe járni vele(átalakító nélkül) a teljesítmény csökkenés miatt(nő a fogyasztás, szóval értitek)
-
nu belerakattam a BC a kódot, jó lett, tutin mutat mindent, úgy ahogy kell ugye jól gondolom, hogy a fogyasztás értékébe nem jáccik bele semmi kopásból eredő dolog, szóval tényleg annyi amennyit kirajzol gondolom a befecsi jel nem fárad, me akkor nem menne (jól) me ugye pl a Range nem igen mutat valós a tankszintjelző kopása miatt ja egyébként 043as lett.."nur für Japan"
-
nu ezt akartam tudni, köszi
-
hát hogy az normális? szóval érted csak megjegyzés, vagy van némi hatása már hogy negatív és hányas kód van benne?
-
ja én is szemeztem a 43assal :icon1: mondjuk most elnézve ez a jó kódlista http://www.astrasite.de/mid-programmspeichercodes/# mert itt 66os kód tényleg 16665-os, amit most kiír a BC köszi
-
akkor mást nézünk az mérföldes, legalábbis itt az: http://www.opel-info...astra_f_mid.pdf itt meg a 82es ehhez való motor: C14SE ammeg nem jó http://www.astrasite...speichercodes/# ja nem mér jól, 92es facelift előtti, meg 8xxxx es, most 066 kód van benne az 16xxx-es, és 100nál mutat 30m/h-át szóval még nemtom melyik lesz, de jó lenne elsőre eltalálni :unsure:
