stirlitz
-
Hozzászólások
2.508 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
6
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by stirlitz
-
ja hát akkor.....hát az nem igen lehet kimérni, viszont van az órában egy fesz. szabályzó az asszem 10V csinál oda, azt meg lehetne mérni, olvass vissza volt itt róla szó
-
a modulba van bedugva az elosztófedélben a csillag alakú dolog (ami a tengely forgat), na az alatt van csere neces, de kimérni ki lehet, ha jól emléxem 680ohm-nak kell lennie egyébként a 42ről, több féle info van: 1. Der Fehlercode wird gesetzt, wenn das Steuergerät K57 eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss in der EST-Leitung Y24/Kl. B oder Bypass-Leitung Y24/Kl. C festgestellt. Mögliche weitere Fehlerursachen sind defektes Zündmodul oder Steuergerät, Einstreuung von Störimpulsen. (ez baszkuráltad most) 2. Geschwindigkeitssensor - Spannung zu hoch (ez meg az km órában van)
-
az indukciós tekercs "rendesen" áll a helyén? egyéb segítség: http://www.taylor.hu/astra/elektromos/Gyujtasrendszer.pdf egyébként milyen fajta a modul? a 42ben biztos vagy? esetleg nem 24 pl?
-
én is kerestem sokat.....de ott volt :D
-
Azzal lesz gond, csak rossz táblázatot néztél vezeték átnézés, tisztítás, kontakt ellenőrzés ha venni kell, Hellát ne
-
csak úgy érdeklődés szinten, milyen kocsik voltak?
-
így van ez biza itten is, csak ezt sztem csak az eredeti rádiók támogatják
-
nekem sosem volt :confused:
-
enyém hülye hozzá és kész (kis csatis OBD), vagyis okossabb, mert nem kell a diaghoz PC, elég egy gemkapocs :D volt nekem kínai klón opcom az még sosem látott NZt
-
jóvanna, tudom naon szánalmas 175/70R13.....
-
persze csak 3mm lesz kiljebb/beljebb,ha nincs szanaszét ültetve böven elfér
-
persze, hiszen arra való és 5ért nem is sok érte, sztem mondjuk érdemes kipróbálni, vagy megnézni a motorkódot alapján, hogy jó-e neked sajna én bachatom az NZ-mel
-
Hogy mik vannak: http://www.napiszar.hu/Thumbnails/17140.w-800.h0.q100.jpg
-
nem jársz Te egy kicsit szar utakon? :D meg minden felfüggesztés rendben van, ami tartja a kipuff. rendszert? gumibakok nincsenek megnyúlva?
-
eeegen, elméletileg igen
-
szedd ki és nézd meg a biztiket
-
köszi, mindig tanul vmit az ember cserélnem kéne, de gagyit nem akarok, GM drága, használt 1 vezetékes meg kb ugyan ennyit futott (vagy többet) gondoltam, keresek bontottat, ami későbbi évjáratú, ezek szerint 3vezetékes kell keresnem
-
éppen múltkor néztem, hogy vannak ezek bekötve(me nekem is cserélni kellene) és pont azt konstatáltam, hogy az ECU kapcsolja a fűtést.....de most hogy nézem a C20XEnél pont (ahogy mondod) az AC relére van kötve viszont a szonda testjea csonk (és nem a fűtés test), lehet, ha melegszik tágul vmi és "gyengül" a test nézd meg azt is hogy hány ohm vagy tekert körbe a szondát 1 testelt rézdróttal, sokba nem kerül
-
és mi lelte? nekem (is) hidegben a jön rá hogy szorul.....
-
és fűtést hova kötötted? vagy állandóan fűti (mondjuk nemtom milyen motorod/ECU-d van) így már kicsit más a gyerek fekvése, de alapjában arra gondoltam igen ugye azt gondoltam hogy 1 vezetékes, az a leömlőn keresztül van testelve, ha esetleg rossz a testelése és direktbe letesteled, akkor erre nem lehet panasz, az igaz, hogy persze nem mérne, de próba körre sztem el lehet menni vele, akkor sztem más hibát dobna a 4-1 jól le van testelve? szoktak oda hegeszteni 1 csavart testnek
-
próbáltad már úgy, hogy a lambdát kiveszed és direktbe letesteled (meg persze rajt hagyod a csatiját) aztán mész vele tényleg hány vezetékes a szonda? (ha több mint 1 elméletileg nem lehet testelési baja)
-
tehettél mán vóna a hátsó híd tartó elé vmi takarást...annyira tré mán hogy összefújtad fehérrel :D
-
én nemtom mi a tökömet fújnak rá a "gyárba", de sztem ha ráhugyoznék lemarná róla én mikor megcsinálták utánna még jól körbe taknyoltam Body-val (meg akkor került fel a kerékdob hátra) nehogy a közelébe viz menjen....most meg gondolom párásodik :omg:
-
szép, szép kár hogy csíkos a fejegység :D
-
az oldalsón sín csavarján, ami az ajtó élénél van, próbálhatsz állítani, hogy hátha nem vezeti meg a sin az ablakot eléggé,esetleg
