stirlitz
-
Hozzászólások
2.508 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
6
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by stirlitz
-
má múltkor sem értettem, hogy a fenébe rohadt ez ennyire át jól látom, hogy ez ÁT is rohadt likasra?
-
má akartam kérdezni: a G csatlakozóra több eszköz(ECU,ABS,MID) is csatlakozik, ilyenkor azokat össze kell kötni? gondolom igen
-
jól eldugtátok, vhogy én az elektromosnál keresném, nem a Beltérnél
-
sztem olvastasd ki, vmi értelmes helyen, oersze gondolom nem lesz occo, de mivel bontott és utólagosan szerelt(na meg baja is van) sztem elkel nekem volt olyan kínai olvasom, de megszabadultam tőle, abban is volt ABS, igaz nem tudom melyik évjáratú van neked
-
Zotyának sztem van erről képe.... :D
-
hol találsz Te egy balféket? 8as láb: "BalFék Lámpához" :D
-
ja drágább, aztán kb egy "fém" darab van benne, ami letesletődik a tárcsára
-
lehet, hogy a gyerekzár kavar be, gondolom ez Te nem gyakran használod :D
-
ako jól sejlett, mondjuk nem olyan occo mint gondoltam, de ez cserélhető a legszebben maradandó károsodás nélkül szerintem http://auto-motor.vatera.hu/szemelygepkocsi_alkatresz_felszereles/karosszeria/kilincs_diszlec/opel_astra_f_kulso_kilincs_elado_1728778250.html
-
Bosal, mondjuk már járatos vagy bontóban :evilgrin: az biztos olcsóbb, meg ellenőrizne sem olyan túl bonyolult, megrázod ne csörögjön, ha meg felteszed menjen, esetleg méretsz 1 CO-t utánna mennyire lehet az má trutyis, hogy teljesen lefojtotta egyébként vhol azt olvastam, hogy ha rossz a lambda szabályozás, akkor szétmehet a katalizátor, mert feloldja benne a valamit a valami :D
-
részvétem a külső kilincsnek van "ellenállása" mikor nyitod? vagy csak lötyög? ha semmi nem megy és szét kell barmolni szerintem a külső kilincs szétbarmolása lenne a legjobb azt viszonylag olcsón lehetne szerezni meg nincs belőle csak 1 fajta (vagyis 2 facelift elött/után, vagy van színezett?) az egy nyamvadt műanyag (igaz a háta vas) de sztem szét lehet fúrni, hogy nem sérül az ajtó és mögé be lehet nyúlni a zárt mokolni persze, ha nincs más
-
ako lehet megmokolom az enyimet és eladom..... :whistle:
-
ako tán mégse ment a kapcsolóhoz víz, tán elvolt tömődve pedig ha jól emléxem nem egyszer mostad ki nem ünneprontásból, de én jobban örülök, ha tudom mi volt a baj
-
http://taylor.hu/astra/tetokarpit/
-
eltört nekem is van :icon7:
-
Nekem is nyikor-csikorog, szétszedtem (előbb a motor végét akaszd ki), de össze-vissza kentem, de nem lett sokkal jobb, mert mind a tengely(stift), mind a pedálon lévő "cső" amiben fut oválisra van kopva, tehát előbb utóbb úgy fordul, ahogy ő akar. kenés után talán nem mindig nyikkan meg, mondjuk hogy jobb, de egy bontott nem kopott lenne az igazi, igaz egyik része sem egy nagy dolog, akár esztergál(tat)ni is lehetne egy olyan stiftet szóval a motor felől akaszd ki a bovdent elsőnek
-
Un*x-nál ~3700/db, klokkerholm Crom*x-nál is van
-
5ezer / 4db http://racing-bazar....zar_szett_elado igaz kell vezérlő hozzá még kábelezni meg mindenképp kell azt azé hozzá kell tennem, hogy amikor vettem, mert javítani kellet, akkor a barom vakerás rudazatot belehatogatta a dobozba :omg: (mondjuk nekem csak a zár kellet)
-
jah csak azé? :D
-
mé nem rakol bele eredetit?
-
csak az a kérdés, hogy mennyi... :D
-
egy ilyen teljes faca lenne mondjuk: http://www.riderauto.hu/large.php?fac=%&ctype=%&des=142&rownum=15362
-
jogos, vagyis (daykiller) akkor mégse.... :D
-
Az meg hogy? Ki lapátolta be a oda a havat? :rolleyes:
-
ha megvan a régi motorod egy probát megér kicserélni a hőmérö gombát egyébként télen nekem elég ritkán indul be a ventim, 10 perc alapjáraton meg föleg nem
