stirlitz
-
Hozzászólások
2.508 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
6
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by stirlitz
-
me most ott van az a fehér 60ért ugye az akkor el kell hozni kivenni a belét aztán elvinni bontóba, ott meg megint kell érte fizetni, me ingyé nem adnak igazolást (meg cucc sincs mán a kocsiban amit kiárulhatnának belőle) szóval az akkor mondjuk 100 lesz, nem? vagy vmit rosszul gondolok nem eccerűbb kintről berángatni egyet? azzal nincs ilyen macera nem? jó messzebbről kel hozni... mondjuk találtam egy iylet: A gépkocsik leadásáért jelenleg fizetni nem kell. A xxxx Kft. magára vállalja a "Bontási átvételi igazolás" 2950 Ft-os költségét, plusz 20 Forintot fizet a gépkocsi kilogrammjáért.
-
mégeccer megkérdem, de nem leharapni a fejem Jól tudom, hogy a kivonás a pénzes meló ugye? bontási átvételi igazolás azt lehet szerezni vagy hogy kell ezt megoldani?
-
most volt megnézni, mé gondolod h 16V—s? a másik meg elég ramaty, mondjuk motor szép, végleg kivonni pénzes nem? meg azt csak bontó csinálhatja, nem?
-
köszi, kár hogy karaván
-
kép nincs? :icon1: valahogy nem fogom mit csináltok......
-
nem reklámozni akarom, de hátha vkinek érdekes/hasznos: http://veddvelem.hu/ajanlatok/2561-szezonvalto_gumicsere_futomu_beallitassal_bosch_diagnosztikaval_kedvezmenyesen?utm_source=users-subscribers&utm_medium=email&utm_content=c28a68633a87f1e45c67b13686e72d89b2a53714&utm_campaign=newsletter-972-deal_newsletter_1_column-date_20130923
-
most mé lehet vmelyik mazzag vákumcső is egyben :D
-
ja én a önindítóra gondoltam, hogy azt eszi
-
hm, hát a kapcs rajz alapján annak kéne lennie pedig (esetleg még a YELLOW IS lekötni) és ha lehuzol minden castlakozót a riasztotól? ako mi van? ako marad a drót keresés, vagy autóvillamossági szerelő neki max 30 perc kikötni ennél többet látatlanban sztem nem sokat segíteni, oda kell ülni egy multiméterrel
-
hííí, az nem gyilkol?
-
Sztem nem, másrészt próbáld meg, elrontani nem fogod. Ha nem indulna, a riasztónál kösd össze a GREY-WHITE-ot, az az immo szál, ha be van kötve. Ha végleg ki akarod szedni, akkor mondjuk talán legegyszerűbb az lenne, ha kihúznád a riasztóból a csatlakozó(ka)t és összekötnéd a GREY-WHITE-ot. A kapcs.rajz alapján máshol nem avatkozik be a kocsi működésébe.
-
Igaz ez nem gyári, de a Gemini-vel szerelték a kereskedésekben is ha jól emléxem. Az a 3 kapcsoló nem arra való. A kapcs. rajzon nincs rajta, de szokott lenni(ha normális helyen szerelték) egy kulcsos kapcsoló, ami "RED" vezetéket kapcsolja a POZ.-ra, ezt a vezt kellene követni. De ha csak egyszerűen kikapcsolni(végleg) akarod RED-et szedle az akkurol (ha van bizti vedd ki), oszt ennyi.
-
hát a "szépségnek", ára van...
-
na nesztek lámpa: http://www.ebay.com/itm/Super-Bright-12V-Warm-white-Light-72-LED-Piranha-LED-Panel-Board-lighting-F-CAR-/171122633512?pt=US_Light_Bulbs&hash=item27d7b42b28 jó hát: Power: about 4.68 W mit egy 5W sofita :D de fénye vala
-
hát lyukat rátenni az a legvesebb, enyém klokkerholm vagy mi annak a kerék ívnél vannak rögzitői, így be lehet pattintani az ívbe, igaz nem passszol, de hőlégfúvóval megoldaható és egy lyuk volt a belső oldalon, az bőven elég hogy tartsa, sokat agyaltam kifurjam-e a kocsit, de olyan helyre esik, amit átfurva sem belül lyukadsz ki, meg jól lekentem alvázvédővel, vminek azé mégis kell tartania
-
nemtom milyet vettél, 1 patent elég bele (27es képen van) http://taylor.hu/astra/dobbetet/ egyébként a pereménél kellene lenni tartóknak
-
a szilent nem lötyög? az nagy henger alakú nemtudomhogyhívják erre gondolok: https://cromax.hu/80000000-futomu-kormanymu/80210000-hatso-futomu-alkatreszek/80210229-hatso-hid-alkatreszei/186657-hatso-hidban-szilent-opel
-
néz meg ezt: http://www.partsbase.org/opel/astra-f-1992-1998-10--7-21-1-rear-brake-shoe-and-lining-used-with-drum-brakes/ kicsi:200 X 28MM nagy:200 X 45MM ako most mi van? most találtam vhol SBS betétet, meg LPR dobot(200 X 45MM) csak az nem tom feltudom-e tenni 1az1be (tudom egyik sem egy nagy név) közbe találtam olyat is, amit írtál: http://www.partsbase.org/opel/astra-f-1992-1998-10--7-26-1-rear-brake-drum-exc-gsi/ nagy(obb): 230 X 48.5 MM
-
ez olyan mintha nem feküdne fel rendesen a pofa a dobra, nem kopott félre a pofa? mondjuk nem vagyok nagy caravános, de az aut.fékerőszabályzó hibája nem lehet, má hogy bénán adagolja hu Te vagy az én emberem, szted a kisdob helyére felmegy a szélesebb dob? az csak szélesebb nem? az átmérője 200 annak is nem?
-
utána adtad rá a gyújtást?
-
jaja én is bár most találtam egy régi GMes(tavalyelőtti töltésből) flakont és nem volt rakta matrica, és tök más volt az állaga, mint amit most bontottam ki(matricás), igaz állt 2 évet, de még a szaga is más volt, meg sűrűbb is... cserébe ez most folyik ki mindenhol, ahol tömítés van :omg: jut eszembe a teknő cseréhez le kell venni a kipuff csövet, vagy ki lehet játszani a váltó meg a cső közt?
