stirlitz
-
Hozzászólások
2.508 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
6
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by stirlitz
-
ja az megnéztem gyorsan, szóval akkor csak "finomabban" állítható, köszi
-
azta megkkora fapadom van, egyébként amiben van 4es is, annak más a motorja is vagy csak még egy "lába" van az ellenállásnak?
-
jaj asszem nagyon belegázoltam a leketekbe ezzel most má nekem is kivan lakatolva :whistle: csak arra akartam céllozni, sokan(!) tólják ezt a "LEDezést", közben meg elveszti a kocsi a seggét mé nem lehet ezt jól érteni? én(!) nemt tartom aolyan hasznosnak, mint pl a fényszórómosó
-
Astránál az hogy "jár"(beindult) elég macerás, az meg hogy forgatod, arra tényleg az AC relé a legeccerűbb. Esetleg még ellehet büvészkedni a fűtött lamba jellel...
-
na az igaz hogy az élettartamuk nagyobb Te mit csinálsz a kocsiban? műtesz? nekem meg ki van kapcsolva a belső világtás....
-
tudtam,tudtam,tudtam :omg:
-
nem csak 1-2-3 van? vagy csak az enyém ennyire fapad :D
-
na állandó táp mondom én, astraba az elérhetetlen luxus kategóriának számított :D
-
1.értsd jól 2.azé mert mert rohadt a tankbetöltő és ott mindenképp fújva volt és le lett vaxolva az egész
-
azt ne felejtsétek el LED-es sofitával, nem feltétlen ugyanazok az időzítések lesznek a conradosnál a PICesnél ez nem számít, viszont elég kisebb FET is végfokank
-
gondolom állandó feszültség is kell
-
ez jó "bolonyult", én magam csináltam, olyan mint a conrados, bele lehet állítani az időt....eccer ezért PICet programozni...hát nemtom
-
LEDeket áram generátorral kell meghajtani, nem fezültséggel személy szerint, nem értem mire ez a nagy LEDezés, attól még ugyanaz a "tré" kocsi marad, én fogtam és zöld izzófestékkel befestettem az eredeti izzokat szép nyugtató színe van
-
ti szoktatok nézni a tolató lámpával? az nem azévala hogy mások lássák hogy tolatok? ha má naon nézni kell a seggét a féklámpa tükröződése inkább szokott segíteni........nekem
-
sztem ha bele akarod rakni ecerűbb ha kiveszed, bár én biztos tennék rá egy ülés huzatot és az alá tenném be, nem szedném csak ezért szét
-
igen az kell hozzá http://www.ebay.de/itm/Opel-Omega-B-Astra-F-Corsa-B-Wischerhebel-Intervall-Relais-VOLL-FUNKTIONSTU/301001093146?rt=nc&_trksid=p2047675.m1851&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D18208%26meid%3D2379947696874497294%26pid%3D100005%26prg%3D8341%26rk%3D3%26rkt%3D5%26sd%3D271236402744%26
-
"Sitzheizung" http://www.skandia-sauna.de/opel/astra/F/Plan/0700.jpg a palma a tűzveszélyes ugye tudod? egyébként meg úgy ahogy mondod szivargyúszi+termosztátos fűtőszál
-
törölni nem probáltad? most hirtelen nem is tom hogy kell, vagy aku le, vagy a diagot összezárva járatni, ezt most nemtom a másik ami eszembe jutott a spirál jól illik a helyére, nem lehet hogy (bizonyos fordszámnál) elforog a kocka vége az óra liktyába? ja mondjuk Dáwidnak igazava, ha az óra forog a jeladónak adni kell jelet, bár annak van 1 kis tehetetlensége, lehet hogy az órán nem láccik, hogy nem "úgy" forog.........vagy tényleg kaki a jeladó
-
kézi fékes kanyar(odás)? :evilgrin: kinek a pap, kinek a papné, kinek a misebor....
-
arra figyeljetek, hogy a stifbe bele kell verni egy kúpos szart nekem így is lötyög, ergo a furata tágult fel, illetve a zsanérnak is van fel—le irányban kb 1—1.5mm játéka de mikor láttam dáwidét azt gondoltam jó lesz ez így :-) majd használom az anyósoldali bejáratot :-) én cromaxban vettem
-
sztem a határoló kevésbé zörgös dolog, csapseggel meg az a baj hogy hiába cseréled, ha a likja kikopott
-
Én kèrek elnézést
