stirlitz
-
Hozzászólások
2.508 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
6
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by stirlitz
-
értem, de ez olyan randa.....mán bocs, eredeti félét meg nem találtam
-
Szerintetek mit lehet kezdeni azzal, hogy a műszeregység fekete festése pöndörödik fel? már az eredeti is elindult anno, pár éve cseréltem ford.mérősre és már ez is elkezdte....
-
ha a diódasor ment el az ki lehet mérni 1 multiméterrel, de csrélni nem occoszág, 4-5ért már van bontott generátor hacsak nem akarod teljesen felújítani
-
ez inkább elektromos, mint dízel topic mérd meg mennyi áramot eszik a jószág alapból, már ha nincs bekapcsolva semmi, szóval, mintha hagynád magába a jász sztem se egy nagy élmény, de azé csak új akku mán, elméletben töltve adják, szóval nem kéne meghalnia ilyen hamar
-
ja értem, hát nem fog ártani neki, ha felrakod, főleg majd ha jön a sózás...
-
ebbe a szutyokba/hidegbe? az ki is kell mosni előtte nem? mondjuk én összekötöttem 1 kis alvázvédőzéssel is, na meg sziloztam is ahol nem feküdt fel a peremnél mondjuk ártani nem fog, ha van
-
Nekem(vagyis neki) váltóolaj csere lesz a fa alatt :D
-
nem az volt, amelyikkel össze-vissza lehetett indexelni? nekem vagy beakadt amikor nem kellet volna, vagy vissza raktam volna 0ba, akkor meg a másik irányba indexelt.....
-
meg kevesebbet fogyaszt :D (mán hogy a témánál maradjunk)
-
Nemrég vki keresett itt olyat, hogy motor járó állapotáról akart "infot"? Itt van wookie cucca: http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=252&p=972835 sztem ez alkalmassá tehető rá
-
ja tényleg ez volt az alapkérdés :D ...egyébként szerintem se érdemes szerelni
-
sztem csak fuldoklásról volt szó, tehát amit Te is írsz (tehát hogy az ECU utána állít) nekem mondjuk 70A-es van, de nem szoktam ilyen hülyeségekkel kínozni hidegen, egyértelműen leterheli újabban már minden ilyen "szar", ami a tárcsán lóg kuplungos, pont ilyen dolgok miatt, ha nem kell tölteni a generátornak "szabadonfutó" lesz belőle
-
vagy annyival......"sebesség nem megfelelő megválasztását" :D
-
hát lehet hogy ez is úgy lesz, de ha mán szétkapon nem akartam ott állni, ha éppen elszakad, meg nem is olyan rengeteg zsé
-
akkor én nagyon elvagyok tévedve, mert ilyet rendeltem: https://cromax.hu/260000000-sebessegvalto/261110000-sebessegvalto-es-alkatreszei/261110641-sebessegvalto-tomitesei/185272-kapcsolofedel-tomites-opel-f10-f13-f15-f17 itt a 7es: http://www.dragon2309.co.uk/corsa-parts-cat/transmission/f10_and_f13_four_speed_manual_transmission/transmission_case_and_covers_contd_.html
-
ő izé.....én nem cserélek szimeringet, lehet mazohista vagyok, de csak azé veszen le a váltofedelet, hogy olajat cseréljek....gondoltam így eccerübb oda meg csak 1sima tömítés kell nem zimering nem? rudazatnál nekem nem folyik legalábbis eddig nem folyt......mondjuk elég olajsáros volt a váltó
-
ma lepucoltam, vettem fecskendőt, de csak 1dl-s volt....elméletben 16szor fodulhatok vele mikor leszívom :blink: holnap lesz olaj, meg tömítés viszont a fedélen van egy vakdugó, amit asszem a rudazat beállításakor kelett használni, beledugni vmit 5mm cuccot azzal nem lehet/kell rögzíteni szétszedéskor?
-
a vákummal minden rendben? me hogy a fékszervó vákumos és falsol, akkor az akku felőli hengerben kihagyhat az égés, amitöl le is állhat esetleg bár ez nem magyarázza a hidegben megnőtt fogyasztást
