-
Hozzászólások
2.508 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
6
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by stirlitz
-
Hát nem úgy áll mint "katiban a gyerek". Nekem a szatuna eltört. Ezt kézalatt vettem, nem tudtam, hogy van hozzá kapocs. Így magában eláll a gumitól és az automata ablak rendszeresen visszanyit. Mondjuk alapból bizalom gerjesztőbb, mint a szatuna.
-
hát mondom, hogy van év megkötés 93tol(régebben 96vot aszem).enyim92es tehát szopóág
-
'93tól, aber das ist eine andere Geschichte............
-
aha, lehet nekem is azt kéne de ott belül "szőrös" nem? nem szedi le a sziló?
-
Lehet. Én nem azt mondtam, hogy nekem környezetkímélő kocsim van. Viszont az enyém nem hazudik, tehát az ami, fekete matricás Euro1. Nem állít magáról többet, mint ami. Ha kell kitiltják Bp-ről. Értem én. Át lettek bacva az emberek. Kíváncsi leszek, mit találnak ki "megoldásként".
-
Nekem erre van lehetőségem(C16NZ). Enyém azt tudja, amit kell neki, rendes vizsgán megfelelt. Van benne katalizátor(a dobok meg újak) is az EGR is működik és hidd el zavar is hogy fekete. LEHETŐSÉGEIMhez képest megteszek mindent amit lehet. Nekem a "EGR nélküli tökig tekert füstcsavaros" megoldással volt bajom. A fócvágennel kapcsolatban (illetve akár más pl Zafira) pedig, igen igazad van a szabályozással van baj. Mégis én inkább azt gondolom, hogy az emberek fejében kellene rendet tenni, hogy olyat és annyit fogyasszanak(vagy úgy) amire szükségük van. Mert ha keresletet generálnak, olyanra (pl városi SUV) amire nem "kéne", akkor megfogják oldani a gyártók(akámiről is van szó egyébként), hogy gyártsanak olyan dolgokat, amik nem éppen környezet barátok. Nekem (is) van olyan ismerősön, aki RangeRoverrel jár egyedül melóba, terepen még nem volt vele soha. Mert státusz szimbólum, illetve keveset fogyaszt(khm..), na meg nem is szennyezi a környezetet(khm..), járhatna priusszal is. Nekem nincs arra lehetőségem, hogy lecseréljem.
-
hátja, nem elég nekünk a fócvágen(is) még az emberek is hülék, nem lesz ez igy jó
-
Hova ragasztottad azt fel?
-
nekem van, az sem jobb, sőt a satunát addig addig alakítgattam míg ez e.ablak nem akadt bele, ez meg.....ááá
-
Nem naon értek hozzá, de a fogasléc tengelyéhez képest sztem nincs olyan nagy hossz eltérés (a képek alapján), igaz a simának hosszabb a kormány felé tengelye, de a szervósnak ott tényleg van "nyaka" a bekötések miatt.
-
Oszt a káros anyag kibocsátásod, hogy alakul? :unsure:
-
Azért nézd át rendesen.... http://www.skandiasauna.de/opel/astra/
- 36.168 válasz
-
de akkor az hogy van? hát ha vastagabb a dob, ako kijjebb kéne lennie nem? vagyis kijjebb nem lehet, mert felfekszik az agyra, de akkor meg befelé kéne jobban "mennie".....nem értem fura mód külső méretben csak 1,5cm eltérés van kisebbik: http://media.mister-auto.com/ate/fekdob/624x390/00324-0220-0011-2-1.jpg nagyobbik: http://media.mister-auto.com/ate/fekdob/624x390/00324-0220-0001-2-1.jpg
-
hő? más benne az ülés és nem fért el vagy mé?
- 15.600 válasz
-
Az lehet hogy egy eredeti? GM dobozos fékmunkahengerre az van nyomva, hogy FTE701? Ilyen: https://www.fte-automotive.com/products/brake-hydraulic/drumbrake.html Teljes történet: Rendeltem a Cromaxtól "Eredeti Opel" hátsó fékmunkahengert, 3 555ért. Mire ideért GM dobozban FTE hengerek lettek. Most már 16eHUF az ára náluk ennek. Ha tudom, hogy FTE, akkor máshol vagy mást veszek meg. Átbaszva érzem magam. Jó mocskos a dobozuk is, nem is volt lezárva. Persze azt mondják ez a gyári beszállító meg bla-bla, de akkor is. Asztonák vigyem vissza..... Sztem meg elbacták a neten az árát és hogy ne bukjanak annyit, raktak ez eredeti dobozba olcsóbb munkahengert. Másik kérdésem, hogy hány csavar fogja a doblapra a munkahengert? az FTEn 1 van, a LPRen meg 2