Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

stirlitz

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    2.508
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    6

Everything posted by stirlitz

  1. stirlitz

    Futómű

    ehhez agyat is cseréltél hátul ugye? vagy már kérdeztem?
  2. stirlitz

    Futómű

    izé, de az nem astra...értem
  3. stirlitz

    Futómű

    A fék sosem árt, bár sztem napi életben ABS hasznosabb sztem.
  4. stirlitz

    Futómű

    Kérdésem lenne: van elöl a stabilizátor "rúd", ami ugye a 2 lengőkarba van bekötve és a kanyarstabilitásért felelöl van belőle 18-20-22mmes, alapból (nekem is) 18as van, ha a 22 jobb stabilitást ad, miért nem azt raktak bele? mondjuk én az gondolnám, hogy a "vastagabb" jobban megfogja a futóművet a fel-le mozgásban (mondjuk lehet elfordul a szilentjében és ez hülyeség) és vmi másfajta (ültetett) futóműhöz való? (igaz sima 1.6 16V-ben is talán 22es van) vélemény?
  5. stirlitz

    Elektromos

    hát akkor tényleg mechanikai nyomogasd fel-le és/vagy szed szét képes sok állásba beállni
  6. Ez nem egy Vectra? :D http://www.napiszar.hu/Thumbnails/20579.w-800.h0.q100.jpg
  7. jó hát nem mindenkinek kell lábujjhegyen átmenni a egy kis döccenőn is... :D és biztos külföldön történt, ahol ezt nem tiltja a KRESZ....
  8. jah igen tényleg, mennyi eszem van valahogy nem emlékeztem, hogy a lengcsill. ilyen "külön" nyomot és oda pontozott elemben csücsül
  9. okoké, meg kellet néznem mert én még hasonlóra sem emlékeztem :omg:
  10. najó, igaz akkor sedan
  11. hííjj, de csúnya.... ez caravan ugye? vhogy nekem nem ilyen....
  12. stirlitz

    Motor

    nem lehet, hogy az ülésmagasság állító megkavart? ha tekered az nem csak fel-le megy, hanem dől is hátra, lehet nem volt egyformán a 2 kocsiban mivel a hátsó ajtó efforma és az ülés háttámla az ajtó végénél van, nincs az odébb, főleg nem 15cmmel
  13. stirlitz

    Motor

    Ezt azért nem hiszem. Tengelytávja ugyanaz. Ajtó efforma méretűek.
  14. stirlitz

    Motor

    szvsz: a nagynak kinyomd majd a szemét azé fog sokat enni (valszeg az elődeit is ezt tették vele) a fogyasztás inkább lábfüggő a "rozsdamentes" kasztni sztem Fnél csoda lenne költeni mindegyikre kell olyat venni, ami már vételkor motorbontásra van ítélve, az badarság 7-8L között elmegy egy c16nz, ha 1.4 kilőve, és alább akarsz menni fogyasztásban, akkor meg marad a 1.7d én c16se-re szavaznék, ha találsz nem caravanba(caravan sztem majd mind "melóskocsi", olyan is) disel vellenyosan ecerűbb mechanikailag bonyolultabb (szerintem) én mindenképp hajtanék kék matricásra 5-6L nekem egy kicsit kevésnek tűnik, sztem nem napi ingázásból jött ki uff
  15. azé kimoshattad vona a csöveket :doze:
  16. stirlitz

    Motor

    Lehet csak nekem fura, de most jó fogyasztásban vagy nagy lóerőben gondolkodsz? nem feltétlenül járnak kéz a kézben....
  17. ráérős.... egyébként ez milyen felszereltséggel járt? vagy későbbi modellekbe lett széria?
  18. ja értem, végül is
  19. sztem ez nem igazán jó logika nem gondoltál, hogy a dobokban azokat a bizbaszokat felújítod/cseréled?
  20. és ha kicseréled a kötelet attól megjavul? egyébként nem értem, ha megnyúlna, akkor is lehet állítani rajta a közepén nem? nem inkább nem efforma a 2 oldali féked vhogy?
  21. stirlitz

    Futómű

    310azé nem kevés
  22. stirlitz

    Futómű

    Caravan, gondolom pakolták.
  23. stirlitz

    Elektromos

    berakás után várni kell, h vellany alatt legyen, és gyujtáson kell minden drot jo vanaz astrában, nincs mokolva? szokták cserélgetni a táp szálakat
  24. stirlitz

    Futómű

    ja és: http://taylor.hu/astra/Correct_orientation_of_rear_axle_arm.png
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.