stirlitz
-
Hozzászólások
2.508 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
6
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by stirlitz
-
Jó ako lusta vagyok..... :whistle:
-
Hát vmit(....) csak segít neki a dupla cső, meg egyébként is halálán van a középdobom meg a hátsó is, gondoltam akkor egyben kicserélem...SEre.
-
Jah tudom, de amióta megtudtam(talán wookie-től), hogy ha rendesen megvan csinálva, akkor dugót is kéne cserélni, azóta elment a kedvem, max ha ledöglik a teteje a helyéről(hengerfej vagyvmi), akkor elgondolkodom rajta, addig marad NZ.
-
Hát nem azt mondtad, hogy pont nincs meg a kipuff része(leömlőtől lefelé)???
-
ja ezé nehéz találni....
-
Automata? Van fekete doboz a motoron?
-
Hát én a helyedben megnézném levett ajtókárpittal, nem szabadna annak ugrálnia, ha minden rendesen a helyén vala.
-
http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2015/05/14/opel_astra_kupas/
-
tanítani, enyim nem kattog se lent se fent, mondjuk az enyém becsp.gátlos is, de sztem az autoatának se kéne, max a sima mezei motorosnak. bár sztem annak is simán be kéne szorulnia mechanikailag, ez a kattogás olyan mintha nyalná el a fogaskerekeit. Persze gyári emelöknél, ha ugy. annál lehet ez normális....
-
Légterelöd van-é? Én mikor saru levétel van utánna, minddig fent is, lent is nyomom a gombott 5secig, mikor már elérte a végét.
-
Nekem akkor csinál ilyet, amikor a 2 ablak megy fel eccerre és az egyik végére megszorul(a vége elött), megterheli, leeseik a fesz. erre a másik is azt hiszi, hogy megakadás van és az is visszamegy, igaz nekem van légterelőm, amibe beleszokott "akadni".
-
Azért én nem zárnám ki a nedves(esetleg párás) vagy elgyengült szigetelés miatt kialakulható (részleges) testzárlatot. Itt azért nagyobb energiák vannak, mint 1 átlagos(háztartási) transzformátornál, ha ennek 1része a vasmag(test) felé távozik, akkor kevesebb jutthat a szikraközre, ami esetleg elégtelen a üa. begyújtásához.
-
ilyenkor nem is fékezel? csak a kuplungot nyomod be?
-
Ugye arra az órára, nem feltétlen kell hagyatkozni, de azért az az "állandó" 70 kevésnek tűnik nekem. Nem szokott felkúszni, lekúszni?
-
Klatty a képre, jobb alul Save...
-
Na igen, szóval nem "sima" vellany.....
-
Jól látom, hogy jobb hátul likadt ki? Sima villannyal hegesztetted?
-
valakinek? http://olx.hu/hirdetes/lambda-szonda-opel-astra-f-kadett-ID3etsN.html
-
aham, értem
-
Mennyi volt bontóban?
-
igen, de a mélységével szokott gond lenni
-
Na szedi le akinek 2 anyja van, max legközelebbi olajcserénél, ha addig nem jövök rá mi baja. Majd rámérek műszerrel az érzékelőre, me lehet hogy a kijelző szar, "ezeknél" sosem lehet tunni. Egyébként ez nem olyan adapter mint ami neked van(ami az olajütőhöz kell), hanem ez teljesen áteresztős, mondhatni likas a belseje. Ja meg van mellette egy olajhőmérő is. Na és mi a kijelzője? és hol?
