Kedves Uhuhu!
Köszönöm a válaszod.
Én attól félek, hogy a gáz a motorban pár ezer, vagy tízezer km után nem okoz-e maradandó károsodást, ugyanis hallani olyan típusokról, főleg a kifinomult japán motorok esetében, ahol az LPG égetésekor felszabaduló pár tíz fokkal magasabb hő, rövid távon tönkreteszi a szelepeket, annyira, hogy azon már a hézagállítás sem tud segíteni, mindezt úgy, hogy a gyári megoldáson felül egy extra kenő rendszert is beépítenek a gázrendszer beszereléssel együtt.
Te nem félted ettől a Zafirád? Ja és egyébként ha már egy szép, tágas egyterűd van nem gondolkodtál azon, hogy a még olcsóbb (bár tankolási lehetőségek szempontjából egyelőre komplikáltabb) CNG-t választod?