kori
-
Hozzászólások
6.535 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
18
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kori
-
Amúgy ezen az oldalon fennvannak a kapcs. rajzok: http://opelomega.mine.nu/
-
Megnéztem egy kapcsolási rajzot, és azt olvastam ki belőle, hogy kétfokozatú hűtés csak a V6-osokban van.
-
Alapesetben két fokozat van, de ha klímát használsz, akkor a legnagyobb fokozaton hűt.
-
Köszi a gyors választ. Ezt már nem írta az útmutató. De kipróbálni sajnos csak holnap tudjuk, mert öcsim árvízvédekezik :blink:
-
Öcsém autójának akksisaruja le lett véve, és visszarakás után nem tudom kikódolni a magnót. A kezutm. elolvastam, de hiába nyomom az AS gombot nem reagál. Van vkinek tippje, hogy lehetne kiütni a kódot?
-
Bogyo. Nálam is volt már hasonló jelenség.De a termosztátot potyára bányásztam ki a helyéről.Mert kiderült, hogy a hütőm volt vízköves.Fél vödör vízkő jött ki.De azért gáz kiszedni, mert az automata váltó olaja is bele van kötve. Amúgy a ventillátor igazából 3 sebességes.1. ha leveszed a gyujtást, 2. normál hütés(egy külső és a motor felöli venti megy), 3. max hütés(mind a 3 venti megy. Ha rám hallgatsz, akkor vízkőtelenited a hütőt, mert az új 60e-nél kezdődik. Én sima háztartási vízkőoldót, majd ecetet használtam. De sajnos a fütőradiátorom is vízköves,így most a müszerfalat is le kell bontanom :blink:
-
Én pedig ma voltam a karosszériásombál.Jövő héten viszem hozzá az omit, mert a jobb hátsó ajtón megindult kissé a rozsda, a bal hátsó ajtó pedig megy a kukába, mert sikerült vennem rá egy vadi új gyárit. Amúgy egész du. az autó alatt szenvedtem és mostam le róla a tél mocskát. Ráadásul öcsém Rekordja is visszakerült védőszárnyam alá, ugyanis anyum autója lett. Asszem darabig nem fogok unatkozni. Tegnap sikerült megcsinálnom, hogy menjen benzinnel. A végén talis-bemutatós autó lesz belőle ;) Még valami. Egyik véreskezű rendőr haverom megsúgta, hogy a matrica rendszámra kell rászállniuk, így ismét hólapát lett az autó elején :)
-
Nekem 7 év garit adtak a 3M fóliára.
-
Nálunk 163 a gáz,de Szexárdon a Molnál csak 155. Mélygarázsba nem mehetsz.Álltalában ki is van írva(lásd Lurdy). és aknás garázsban sem tárolhatnád.Az előbbit be szoktam tartani :)
-
Öcsém Rekordján P5000 Drago van, de sztem nagyon kopik. Nekem anno ugyanezen a gépen Barum volt fenn és az jól bírta.
-
Az az igazság, hogy nem lett volt olyan olcsó, ha nincs egy jószívű klubbtag.Ugyanis a tárcsa ATE,Ferrodo Premium betétekkel. De tényleg tanulópénz a számora, hogy maradjon az ember a gyárinál.
-
Corsarulez: Sztem a reduktort kell felújíttatni kb 8e ft.Amióta nem palackból tankolok, nem koszosodik a szürő és nem rakódik le trutyi a reduktorban. Sztem a zafira nem lpg-t kap, hanem földgázt (ERG).
-
Múlt héten előzéskor nagyot kellett fékeznem, hogy beférjek a sorba, és azóta üt a fékem fékezéskor.Asszem lehet szabályoztatnom, pedig csak 8e km van benne. Asszem fékből ezentúl csak gyárit veszem.
-
Itt vannak képek: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...screenwidth=240
-
Kép egyelőre csak az van ami a hasznaltauto.hu-ról lett letöltve.Az autó '98-as MV6 bőrrel,autómatával,gps-el,gyári Bose hifivel.A színe metál-sötétkék,gyári alugarnitúrával.A gazdának ez a harmadik opelje egy e kadett és egy b vectra után.Azért adja el, mert a felesége nem meri vezetni,és kissebbet akarnak venni.Az órájában 130e km van,a 120e-res szervíz meg lett csinálva Solymáron az Opelnél.Az ürge saját magának hozatta be a gépet 2002-ben.Az irányár 1.87millió volt,de sikerült lealkudni1.5-re.Asszem kicsit sajnálom,hogy nem az enyém lett :)
-
Kedden betoltuk Ákosékhoz állapotfelmérésre az MV6-ot.Igez előtte öcsém leinformálta az előző tulajokat és kiderült,hogy céges kocsi is volt.Sajnos a váltón lehetett is hallani és látni az élet pofonait.Így inkább nem vettük meg, helyette megnéztünk egy másikat,ami árban húzósabb volt, de legalább magánszemélyé,és rendszeresen szervizelték.Szerencsére sikerült jelentős összeget lealkudni,és le is foglalóztuk most már csak a hitelt kell elintézni.Ákosnak ezúton is köszönöm a segítséget.
-
Ma voltunk öcsémmel pesten megnézni egy 2000-es évjárutú omegát,amit 1.6misire tartottak. Miután elszörnyülködtünk az állapotán már nem tudott volna olyan keveset kérni a kereskedő hogy elhozzuk,és inkább a beindítást is kihagytuk.Nem gondoltam,hogy egy 6 éves autót így le lehet lakni. De utánna vizslattunk egy '98-as MV6-ost is,ami rendkívül jó állapotunak tünt,de beindítani nem tudtuk,mert ki volt purcanva az akksija. Most már csak gyüjtögetnie kell az öcskösnek :)
-
Csak két pici lemezcsavarnak van helye a két szélén,egy vékony müanyag fülben.Sztem ez nem sokat tarthat.De ha mégis feljön majd,akkor le is fúrom. :)
-
Köszi a reagokat. Egyelőre lekapartam a régi ragasztót.Most majd fujatni viszem, csak várom hozzá a szép időt,mert ilyen időben nem akarom kihozni az autót :)
-
Album Rekord
Rekord '83 -
én úgy mértem,hogy a h7 gyújtótávolsága ugyanakkora mint a h1-é.csak a foglalat átmérője különbözik.de az valóban h7-nek felel meg.nekem egy fél napos munka volt belefaragni,de tökéletes lett.
-
Sikerült szereznem egy gyári irmscher szárnyat a csomitér tetőre.Nem ami lábakon,áll,hanem amelyik rásimul.Csak az a gondom,hogy volt mér autón a cucc és nem tudom,hogy milyen ragasztóval tudnám felerősiteni a gépre.Gyáilag vmilyen kétoldalán ragadó csikkal lehetett rögzítve,de nem tudom,hogy kereskedelemben kapok-e ilyen vékony ragasztószalagot,mert bután nézne ki,ha a ragszalag miatt 3 mm-t elállna.Vkinek van tippje?
-
Biztos,hogy nem,mivel nekem német felszereltségi listám van 94-ből,és azon is nagyon kopasz az alapfelszereltség.Kicsit emlékeztet egy off konkurens márka felszereltségére :rolleyes: Igazából alap az abs,vez légzsák,immobilizer,motorosan emelhető sof ülés. A többi mind extra. De voltak extra csomagok is, amit ha összeadtál ugyanannyiba került, mintha egyenként megrendelted volna az extrákat.
-
A nyolcszelepes motor egészen az 1998-as frissítésig kínálatban maradt.
-
Haveromnak gyárilag kurblis volt az első ablak és no klíma. De láttam már olyan omit is, amin az anyósülés előtt nem lufi volt, hanem kesztyűtartó :rolleyes: De ha érdekel az 1994-es gyári extra lista, akkor szolgálhatok azzal is. Hát siralmas az alapfelszerelés. Más.Csodák csodája reggel beindult az omega. Lehet azért, mert holnap a szerelő házhoz jött volna. Most megint várom, hogy elromoljon,mert így nem merek hosszabb útra menni vele.
