Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

kori

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    6.535
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    18

Everything posted by kori

  1. Ma megkaptam a levelet a TWK-tól. Benne egy rakat megbízással. Említ egy állapotfelmérő lapot amit elvileg a klubomnak kell kiállítani. Erre is rákérdeztem emailba, ha lesz vmi konkrét válasz megírom.
  2. Köszi. Már én is írtam nekik :)
  3. Aki veteránbiztit fizet nézze meg a jövő évi díjakat, mert iszonyatos eltérések vannak a tarifákban :) MVOK oldalán fenn vannak.
  4. Most láttam, hogy a MVOK oldalára kikerültek az 2010-es biztosítási díjak. Tudja vki, hogy ha átkötnék másik biztosítóhoz, akkor is a Trabisokat, illetve a Bogarasokat kell keresni? Nekem eddig Allianznál volt a Rekord, jövőre 14520 ft-os díjjal, de a Generalinál csak 9360-at kellene fizetnem. Anyum Rekordjánál még nagyobb a különbözet: 16162 helyett lenne a Generalinál 9360. Mindenképp váltani fogok!
  5. Sztem a trafód fog meghalni. Nekem ugyan MV6-om van, tehát más a trafó kialakítása is, de én is jártam úgy hogy egy hosszú út alkalmával, egyszercsak kihagyott az egyik henger, de kb 5 perc után megjavult. A trafó azonban kb 3 hónap múlva teljesen megdöglött.
  6. Lomha. Te máshol is vagy regelve Lomha 8V nick-kel? Találtam egy hozzászólást egy pc-kel foglakozó oldalon .bin kiterjesztésű fájlokkal kapcsolatban. Mert van egy ilyen kiterjesztésű fájl, amit nem tudok sehogy sem megnyitni. Egy SC202B típusú magnóhoz kerestem kódgenerátort és ezt dobta ki rá.
  7. Küldd el a címed priviben, kiírok neked mindent ami Omegához van, és elküldöm postán.
  8. Mi is tenksz. De sajnos a hideg tényleg kiszúrt mindenkivel. Azért az sem lenne baj, ha legközelebbire már a Kadettal jönnél :)
  9. kori

    Egyéb csevegés

    Nekem is így járt a lámpám. Én megragasztattam műanyagossal, de kb 1 hetet bírt, és ismét eltörött. Ezután megcsináltam fémből azt a konzolt, ami természetesen azóta is bírja. Öcsémé is el van törve, így nem sok értelme van az automata állításnak :)
  10. ITT vannak a kapcsolási rajzok. Azért nézd meg, hogy az égők jók-e.
  11. Akkor az első mini-tali helye és időpontja: Pécs Pláza hátsó parkoló, November 13.(péntek 13. ) 20:00-tól! Aki jön, iratkozzon fel: 1. Lomha 8V 2. Alex.79 3. miragekori 4. ivannorbi 5. gergolabs 95% 6. Kovács Gábor Zsolt(Kadett Klub) 7. EPER1.3i(Kadett Klub) 8. Gab(Kadett Klub) 9. dolf31 (Kadett Klub) 95% 10. pony(Carstyling) 11. Dávid.(Carstyling) 12. Ombre(Calibra Club) 13. szelszo(Calibra Club) 95% 14. kori és Ani (MOTE) 100% 15. babu és babuka (MOTE) 100% (potyautasokként :) )
  12. Inkább valdd be, hogy az utolsó fillérjeid elvitte az MV6 :lol:
  13. Akkor az első mini-tali helye és időpontja: Pécs Pláza hátsó parkoló, November 13.(péntek 13. ) 20:00-tól! Aki jön, iratkozzon fel: 1. Lomha 8V 2. Alex.79 3. miragekori 4. ivannorbi 5. gergolabs 95% 6. Kovács Gábor Zsolt(Kadett Klub) 7. EPER1.3i(Kadett Klub) 8. Gab(Kadett Klub) 9. dolf31 (Kadett Klub) 95% 10. pony(Carstyling) 11. Dávid.(Carstyling) 12. Ombre(Calibra Club) 13. szelszo(Calibra Club) 95% 14. kori és Ani (MOTE) 100%
  14. Bódog TIVADAR napot minden kedves érintettnek :)
  15. Boldog Születésnapot druszám :)
  16. kori

    Egyéb csevegés

    ITT van még egy garnitúra ajándék áron.
  17. kori

    Egyéb csevegés

    Opel Felni még villámáron is óccsó :)
  18. Kapcsrajz alapján az ECU kap agy állandó +-t a 30-as vezetékről,és immon keresztül kapja a 15-ösről a kapcsolt áramot. Más közvetlen kapcsolatot nem találtam az ECU és a riasztó közt. AC relére a testet az ECU adja a pozitívat pedig az injektor reléje, ami be is húz gyújtás ráadásakor.
  19. Megnéztem Brezsy autóját. Az immot kizárhatjuk, mert kap áramot az ECU. Kicseréltük a fordszám jeladót, de ezután sem indult. Próbáltuk kimérni, amit kiszedtünk, de nem akart mutatni semmit a multiméter. Elvileg az 1-es és 2-es lábra ohmot mérve, egy vasdarabot a jeladó előtt elhúzva ki kellene moztódulnia az ohmmérőnek. De semmi. Azonban az feltünt, hogy az AC reléjére a kapcsoló pluszt adja a computer, de a testet nem. Ez mitől lehet? Elvileg a Computer 3-as csatlakozójáról kellene kapnia testet a relének és a MID-nek. Más nincs rákötve.
  20. Brezsy éjszakás lesz, úgyhogy az asszonya megnyugodhat :lol:
  21. A 144-es hibakódot akkor is kidobta neked, amikor megpusztult az előző akkud. Próbáld meg levenni az akksi sarut egy 5 percre, hátha megjavul. Én változatlanul a főtengely fordszám jeladóra tippelek.
  22. És EZ ? Ugyan ez a fajta volt már fenn 22 és 25e-ért is, de ezen a gumik egész jók. Igaz az osztókört rendesen elírta :)
  23. Sztem Vaterán van fenn
  24. kori

    Egyéb csevegés

    Ha nem vagy megelégedve a kitámasztó képességével, akkor próbáld meg kicserélni a '98-as utáni szériára, mert ott már olyan rendszerű a kitámasztó, mint az első ajtókban. Én még nem próbáltam, hogy csereszabatosak, de 99%-ig bizti vagyok benne, hogy igen.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.