kori
-
Hozzászólások
6.535 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
18
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kori
-
Vatera!
-
Köszönöm mindenkinek, aki eljött a jó bulit. Nagyon jól éreztük magunk. Az eső ma délutánra elállt, és a nap is előbujt egy pillanatra. Az biztos, hogy a hagyományt folytatva, jövőre ugyanitt. Képek
-
-
Igen, de '82 év végén még nem volt CD szint. Megértem, és csodálkoztam is, hogy ennyi garázst bérelsz alkatrészeknek. Mások még az autójuknak sem bérelnek,nemhogy holmi kacatoknak <_<
-
A megfelelő ruházat a dagonyászáshoz, és a melegedő bulitér <_<
-
Eddig abban voltam, hogy CD felszereltségű az enyém, de sikerült lőnöm egy 82.10. havi prosit amiből kiderült, hogy Berlina felszereltségű. Az a baj, hogy nekem sokszor kellene a cuccból, amiket kidobsz, csak épp nem egyszerű felugranom Pestre. Még a hátsó híd elhozatalát is erősen szervezem.
-
06702705712 Pécs Újhegy Deák F. u. 34. Nem hirdeti magát sehol, mert nagyrészt a márkaszervízeknek dolgozik. Ne ijedj meg a műhelyétől, nagyon szépen dolgozik.
-
OK.
-
Nincs vkinek elfekvőben 1 pár Berlina felirata? Adok helyette Luxus vagy CD feliratot.
-
Zsolti. Op-Com-ot tudsz hozni egy hibakód törlésre? Ha nem akkor megkereslek. Tudom hol a műhelyed <_< Vodka, konyak, wisky, szőlőpálesz és ouzo van. Pluszba feldobtam még 6 üveg Spumantét, amit Olaszból hoztunk. Ha ezeken kívül vágysz valamire, azt hozdd magaddal.
-
Ez így volt. Én Pécsett bőröztettem a kormányt és váltókart (automata) ez 12+5e forint volt. Váltószoknyát és kézifékkar szoknyát régebben csináltattam így az már nem kellett.
-
Mert törvényi előírás a xenonhoz a dinamikus magasságállítás. Amúgy ez az 5e forintos kérdés volt :wacko:
-
Mi is nagyon sajnáljuk. Jó lett volna megint bulizni együtt. Rem, minél előbb sikerül összefutnunk vhol.
-
Nem bólogat bekapcsoláskor. Lehet, neked is szét van törve a lámpa állítómechanikája, azért nem látszik, hogy állítaná.
-
A Rekordba még jutott olajnyomás és töltésmérő műszer. Itt is megoldhatták volna, pl a BC kijelezhetné. Mindig csak a spórolás. Ennél már csak a H Astra jobb, vízhőfok mérő nélkül <_<
-
Sztem is rá kellene dugni gépre, de olyanhoz kellene vinnem, aki érti is amit lát. Az a környékünkön nagyon kevés van. Beszívitt levegő hőméeséklet érzékelő lett cserélve, de nem lett jobb. Talán a motorhőfok jeladót is cserélnem kellene, hátha az. A motornak biztos nincs test gondja, mertt az akkuról vittem egy szálat, a motor mogott lévő lemezre, amiről több testszál is indul, plusz az akku alatt lévő testpontot is megpucoltam. Ami még érdekes, hogy a szívócsőben lévő első szelepet nem nyitogatja, csak a hátsót. Ott sincs szakadás, vákuum van, és a mágnesszelep is jó.
-
Igen. Brezsy Omegájával is ez a helyzet, de neki legalább 3-4. alkalomra beindul. Nekem csak úgy indul, ha gázpedált pumpálom, és mikor elindul, 2000 felett tartom a fordulatot kb fél percig. Utánna már van alapjárat is. Igezából légtömegmérőre gyanakszom, de azért nem akarom egy feltevés miatt kicserélni.
-
Szerencsére az enyém lehet csak gázzal indítani. Így kevésszer indítok benzinnel. De amúgy független a benzin és gáz. Ki nem akarom venni, mert ha többet is eszik kb 2 literrel, akkor is 190-ért tankolok.
-
Omegatd. Sztem nem megszokott a BMW dieseleknél, hogy csapágyas lesz a motor. Sztem sok jót kapott. Már megfigyeltem, hogy aki rendesen odafigyel az autójára, sokkal többször elromlik. Lásd öcsém vs. én. Babu csak hajtja, nem nagyon költ rá, és alig van baja vele. Én költök rá rendesen, és mindig behány vmi. De dieselnél maradva haverom Td-je még mindig megy, pedig au nem kicsit lehetett már hajtva, ráadásul húzva is lehet, mert iszonyatosan megy. A motorjának a mai napig nem volt baja, csak a hdk fejnek. Pedig a srác is tiporja neki rendesen. Amúgy mi lesz a tieddel? Motorfelújítás, vagy csere?
-
Benzinnel képtelenség hidegen elindítani, és melegen is torpan alacsony fordulaton. Sajnos a hibakódok akkor kerültak bele, mikor elfelejtettem a légtömegmérő csatiját visszadugni, és elmentem vele kb 100 km-t. Sztem egyszer Weszhez kellene elvinnem.
-
Grat a géphez. Bármi kérdésed van tedd fel, ha tudunk segítünk. Ascona is megvan még? Mennyiért vetted?
-
Én is azt vallom, hogy amíg folyik az jó, mert van benne olaj ;) De az ha megnézed az autók tömegét, az is nő rendesen. A Rekord önsúlya 1125kg, az Omegám 1625kg, de egy alap Omega is 1400 kg felett van.
-
Nekem is van hibakód eltárolva, és ha napokra leveszem a sarut akkor sem törli. Nekem is töröltetnem kell majd, de ez a legkissebb gondom vele <_<
-
Egyik haveromnak az Octaviáján tört el elől a szintérzékelő rúdja. Egy másik haverom legyártotta neki. A csuklókat diesel teherautó gázrudazatából vette, amit boltban is lehet újonnan kapni. Tehát ha nem kapsz gyárit, le is gyártható otthon.
