Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

kori

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    6.535
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    18

Everything posted by kori

  1. kori

    Egyéb csevegés

    Lehet, hogy már vki ragasztgatta, és azért tört el.
  2. kori

    Váltó

    Nézd meg a váltó bal oldalán a típustáblát, és írdd fel a kódokat. ITT le tudod ellenőrizni milyen váltód is van valójában.
  3. ITT egy példa a fokolás megoldására.
  4. Kormányburkolatot leveszed. mögötte egy csavar. A középső légrostélyokat kiszeded a házzal együtt, ls az mögött is van csavar. Utána a műszeregység kibukik a helyéről.
  5. kori

    Váltó

    A dieselnek 195 körül van a gyári vége.
  6. kori

    nehéz indítás

    Nálam is az van. De előtte új szelepet kellett venni, mert a régi teljesen meghalt. De az új így örökös lesz :lol:
  7. Mikor a Golfban megjelent az első direkt befecskendezéses benzin, és tesztelte vmelyik újság, ott írták, hogy csak prémium üzemanyagot szabadna beletankolni. Ezt azonban nem nagyon reklámozzák a gyárak.
  8. kori

    Egyéb csevegés

    Igen. Kenwoodnak biztos van, de más márka is árul a saját rádióihoz ilyen adaptert. Ezek általában a kormánytávot is kezelik.
  9. Tényleg nagyon jó volt.Idén is össze kell hozni egyet mindenképp. De most lehetne Pécs környékén vmerre. Én is néztem, hogy megszűnik. Próbáltam azt az ftp-s lementést de nekem TC-rel nem működött.
  10. Meg tankolják bele a legolcsóbb gázolajat, mikor nagyrészüknek a prémiumdiesel kellene :lol:
  11. kori

    Egyéb csevegés

    A CDC2-es tár már kódos ( CAR600 és CAR800 magnókhoz). A CDC1-es, ami az SC804-es magnóhoz van, nem kódos.
  12. Megnéztem. A nagyobb első sárvédő miatt kellene cserélni. Anyum Rekordján E1-es koptató van a köténylemez alján, és legalább 5 centivel rövidebb mint kellene lennie.
  13. kori

    Egyéb csevegés

    Le kell mérni, mekkora fér be, és a legerősebbet venni :lol:
  14. Meg a lökös mögötti részt a köténylemezzel. De simán megoldható, mert az külön van felhegesztve a kasztnira, így könnyen cserélhető.
  15. Öcsém elég sokáig használt 140/100-as égőt, és bírta a foncsor, de lusta volt relézni, és szétégett a kormánykapcsoló. De van 80W körüli H4 is. Faterom Talentojába azt raktuk most be és sokat javult a fénye a lámpának.
  16. Köszönöm, próbálkozunk.
  17. Köszi hogy megosztottad a tapasztalataid. Mohácson is van jópár Campo, de mindegyik ütve-vágva van, és eléggé korhadoznak is. Egyik kollegám egynek pedig az alvázát hegesztette, mert elrohadt. Ezen kívül nincs személyes tapasztalatom velük. Vagy te vagy szerencsés, és egy gondosan karban tartott példányt fogtál ki.
  18. Lomha. Simson szerelésben kérnék tanácsot. Faterom 51-es Schwalbe-ja menet közben gondol egyet és megáll, de ha sikerül visszakapcsolni az öregnek, akkor újra elkapja. Ha nem sikerül, akkor lefékez, és első rugásra indul (mint a jó anyós :lol: ) Karbit már kipusoltam, kapott új gyertyát, a tank üllepítő pohara is tiszta, a légszívó doboz, a hátsó kerék előtt, is tiszta. Lehet gyujtás gond?
  19. Átraktam a chatbe :lol:
  20. Köszi mindenkinek. Vszínú az. A poén, hogy most már Daniella is elkapta :D Ma ment volna vissza oviba, majd 3 hét betegség után. Én még kitartok. De nem azért mert lelkesen fertőtlenítenék :lol:
  21. kori

    Váltó

    Ha kijelzi, hogy ellenőrzés, akkor valószínűsíthető, hogy van benne BC. Ha van benne, akkor annak kell kiírnia, nincs külön lámpa, minta a TID-nél. De attól nekem is az a véleményem, hogy kaki a váltó.
  22. kori

    Cicás autók

    De a csávó is úgy néz ki mintha ratyi lenne :lol:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.