kori
-
Hozzászólások
6.535 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
18
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kori
-
Kérdés, hogy gyárilag tempomatos, vagy utólag lett belerakva a kapcsoló. Ha gyárilag, akkorvszinű a kapcsoló. Ha utólagos, lehet Tech2-vel ki kell üttetni a tempomat tiltását. Azonban az sem biztos, hogy ha utólagos, hogy be van vezetékelve a computerig.
-
Sztem a második hely jó lesz. A fogyasztással nem hinném, hogy gond lenne :)
-
Gyermeked biztos szívesen pakol :)
-
Nekem az E Rekordon csavaros a felfogatása. A Zk ára függ a környezetvédelmi besorolástól, tehát minnél környezetbarátabb egy autó, annál drágább a Zk. A műszakira én is azt írtam, hogy kpm-es csinálja, de nem kpm vizsgaállomáson, hanem egyedül maszek szervizekben. Tehát van lehetőség az okoskodásra. Régen tényleg nem volt megszabva, hogy mikori beépítéstől lehet újra beszereltetni a gázszettet,de ez megváltozott. Sajnos. Nekem is van otthon karbis Reki gázszett de nem tudok mit kezdeni vele, mert 2000 körül szerelték be az autóba.
-
A vaterán v. teszveszen is láttam rácsot vecihez.
-
2003 után beépített gázszettet újra be lehet építeni másik autóba. Málygarázsba már akkor sem mehetszbe, ha benne van a gáz az autóban, mert ha szivárog a gáz vhol, akkor az megragad a garázsban és robbanásveszélyes lesz. A műszakit nem csaka a kpm-néllehet csináltatni,hanem minden engedéllyel rendelkező helyen. Ott már lehet okosban műszakiztatni, bár oda is kpm-es jár ki. Sztem a Zk és a műszaki nem drágább mint egy normál autónál. Zk az Omira 7280 forint. Ha hosszú távra tervezel mindenképp megéri a gáz, még hivatalosan is.
-
Akkor maradjunk a szombatnál. Március 8 (szombat) 1. ivannorbi 2. Lomha 8V 3. hening (eddig úgy néz ki talán jó) 4. Tiu (megoldható) 5. kori 2 fő 6. babu 7. Kojak 8. Xray 9. Gergő Még annyival kellene kiegészíteni, hogy kik hányan jönnek. Én is jobb szeretem a garden partikat,de annakmindig az a vége, hogy vki jólérzi magát mert bulizik, egyesek meg csak dolgoznak és nem élvezik a talit. De amint tartósan és tervezhetően jó idő lesz biztos ipróbálunk egy ilyesfajta talit is.
-
Nekem is gázos a Reki is. A vaterán nem te nyomulsz gibbonpitti nickel?
-
Az én '83-as Rekimben is van AGR. Nemhiába ezek a svájciak már akor adtak a környezetvédelemre. És hol leszel tag? Mote vagy Mvok? Látom megint találtál pár gyöngyszemet az alkatrészeid közt.
-
Sztem Márciust akartálírni :) Sikerült beszkennelni az omi szerelési útmutatót. Sztem kiírom és Kaposváron odaadom. Esetleg prospektus is érdekelne? Van kb 180 db Opeles, és Opelhez kapcsolódó tuningos prosim. Pl Irmscher Classics, Lexmaul.
-
Írd be az eladó cuccok közé is, hátha ott többen olvassák.
-
A hidegindításhoz a víz hőmérsékletét figyeli,nem pedig a szívótorkot. Lehet vmilyen vákumkpcsoló, és az sem biztos, hogy az injektor rendszerhez tartozik.
-
Nem haragszom, hogy más a véleményed mint nekem.Én abból indultam ki amit tapasztaltam, és hogy mindkettő hátsókerekes.
-
Fékszalag kopott, szalagszervodugattyú szorul: Nincs indulás D, 2, 1-ben csak R-ben. Fékszalag szervodugattyú szorul, túl alacsony az olajszint vagy olajnyomás: Hirtelen indítás csak nagyobb motorfordulatszám esetén. Fékszalag túlszűkre van állítva, választókar rudazat beállítása rossz: N-ben megy a kocsi. Fékszalag túllazán van van beállítva, olajnyomás túlalacsony: Kickdown-visszakapcsolás alatt nagy sebesség esetén nagy fordulatszámmal forgó motor. Ezek amik a fékszalaghoz tartoznak. A forrás amúgy Opel Rekord szerelési kézikönyve. Tehát közel sem biztos, hogy az Omi váltójában van fékszalag, mert az Omi könyv semmit nem ír az aut váltóról.
-
Ominál még nem próbáltam leengedni, de a Rekordnál a legalsó csvart kitekered és ott kifolyik. A könyv csak szintellenőrzésről beszél. De ha rájötté loszd meg velünk is. :)
-
Ez a merevítő überel mindent. Mentségemre legyen mondva, hogy ezt nem én követtem el. Azonban a célnak megfelel egyenlőre. Sajnos a jeladóról fingom sincs mi lehet.
-
Inkább nyilatkozz, hogy szombat vagy vasárnap? Ezt a többi user is megtehetné. Talán a kaposváriaknak könnyebb lenne helyet keresni a csürhének :)
-
Az akkor következik, hogyha soxor beugatsz, ne offoljuk szét a topikokat :)
-
Ja-Ja. A tescocsík meg az üléseken van :)
-
A szívósor végére gondoltál? Az a hidegindításhoz tartozó injektor.
-
Sztem tedd fel a kérdésed a Tuning/hifi rovatban is, azt többen olvassák. Bár abban sem vagyok biztos, hogy a 400-as viszi a tárat. Sztem csak a 600, és 804-esek vezérlik.
-
Azok a lámpatartók ritkák mint a fehérholló.
-
Az MV6-ot még a keleti blokknak sem butították :)
-
Nem akarok beszólni, de ez a találkozók rovat :)
