Nekem 2002 óta van gáz az Omiban. Igaz MV6-os. Az enyém szívó rendszerű, öcsémé, szintén MV6-ban, injektoros. Enyém 200e volt Öcsémé 2006-ban 320e. Nekem kb 14 liter az átlagom, ami 2 litíivel több mint benyóval. Öcsémé nem eszik többet gázból, az átlag 12 liter. Mi lejárunk Horvátországba tankolni, ahol 120 ft-ra jön ki a gáz. Sztem a tiedbe reális a 230-250e ft-os beszerelés. Sajnos pesti szervízt nem tudok ajánlani, de itt délvidéken Pécsett nagyon jó minőségű cussot rakna bele. Az injektoros márkáját nem tudom, de a tipusa Omegas. Már a sokadi generáció van piacon. Sztem megéri gázos autót tartani. A hátrányai: csa olyan helyen műszakiztathatod, ahol engedélyük van rá, ami egyben azt is jelenti, hogy ott a közlekedés felügyelet embere van. Tehát első ajtókon fólia kizárva :lol: Viheted hivatalos vizsgaállomásra is, így kb fele a műszaki vizsga. A zk ugyan annyi mint egy benzinesnek, de csak olyan helyen csinálnak, ahol engedélyük van rá. A plusz költség, hogy minden műszaki előtt kll csináltatni egy gázbiztonságiszemlét, ami 5-7e forint. A reduktor felújítása 120e km körülaktuális, ami kb 20e ft. Mélygarázsba sem állhatsz vele :sowwy: 12 év gázautózás után is kizárólag ezt az üzemmódot választanám, ha autót cserélnék. De nem fogok. Forever Omega :lol: