kori

Teszteltem figyelsz-e <_< Akkor nálatok. Egy vagy két napos legyen? Nekem jó a 2 is.

Inkább dobj fel képet a középkonzolodról, hogy sikerült?

Fél napos szívás után: benyaszűrő csere. A régiből jó nagy retek folyt ki. AC kiszed, helyette berak az enyémből. Semmi. Kiszedtük azt a poharat amiben benne van az AC, de nem volt eldugulva. Kicseréltem a légtömegmétőt a besz.lev.hőm. érzékelővel együtt. Maradt minden a régi. Telefonos segítség a pécsi opelszerelőnktől. Hibakód? 19 és 135. Akkor a főteng.fordszám jeladó lesz kuka. Mondtam, hogy nekem már kakilt be, de akkor más volt a jelenség. Szerinte akkor is az a gáz. Le kellett volna bányászni a kétOmiról, és átcserélni. Persze ilyen idióta kulcs nem volt otthon (E8 a száma). Ismerős autószerelőtől kölcsönkér. Amikor az enyémet cserélték, odakötözték a vezetéket a motor mögötti fékcsőhöz. Jó nagy szívás volt levágni. A lényeg, hogy csere után megjavult az autó. Sajnos a drágábbik kell bele ami 30e magyar pénz. Pénteken kipucoltam a pillangószelepeket, alapjárati motort. Ráadásul a két szívócső gumi része összeért, és kidörzsölte egymást. Szilikonnal letömítettük ideiglenesen. A végeredmény: Donor lett az OMIMBÓL. <_<

Sztem legyen egy egynapos 4-én szombaton. Ki kellene jelölni egy talihelyet. hol is legyen. Esetleg, ha Xray gondolja, lehet Pakson is. Esetleg Lomha szervezésében Siklóson. Ezek csak lehetőségek. Ha vki mást gondol vésse fel ide.

Csak vissza kell csavarozni, az alatta levő müanyaghoz. Ha kiesik a gyári csavar tegyél bele vastagabbat. Oda kell, ahol az ujjad van.

Zsolti. Erre van tipped: http://www.opelforum.hu/index.php?showtopi...mp;#entry417165 Lehet, hogy holnap beugrubk hozzád <_<

Csak az az érdekes, ha finoman gyorsít, akkor simán kipörög a motor. Ezért zártam ki a főteng.jeladót, és a gyujtás hibát. Egyszerűen, ha sok üza kell ledadog. Gázt visszavéve ismét jó, és gyorsít tovább. Holnap próbálunk egy AC cserét. Ha nem jön be, továbblépünk.

Zsolti. Te nem vagy Köcsköméti <_<

A második Omit is eladták az orrom előtt <_< Lehet, hogy a sors nem akarja, lecseréljem a szürkét.

Igaziból elég nehéz megtalálni a lyukat amin befúj: a doblemez felőli oldalon a doboz eleje felé, ahol mély a doboz, a relék alatt van egy lyuk, ahol befújja a levegőt. Azt nem tudom, hogy ez motorfüggő-e.

Igazad van, hivatalosan tényleg Omega2000 a megnevezése, de így senki sem ismeri, csak a keménymag <_<

A motor a bal első kerékdobban van az ajtó felöli részen. Ki kell szedni a dobetétet, és fóliás szivacsba van csomagolva a venti. Azt nem tudom, hogy a tiedhez van-e. De ha tiszta retek a dobozod, akkor feltételezhető, hogy van, máskülönben nem kerülne por bele. Nekem mikor meghalt, pont tengerpartról jöttünk haza dög melegben. Hogy ne főljön meg a kompi, leszedtem a doboz tetejét, és jégakkut tettem a dobozra.

A 99-es nam automata váltós. A Lotusra pedig nincs lé. Amúgy EZ tetszik a legjoban, de az ára elég messze van a lehetőségeinktől sajnos <_<

Caravant nem akarok, és ha ennyi pénzt adok érte akkor inkább B2 Omi. A spoilerezéstől nem esek hasra.

A 29a bizti a biztosítékdobozt szellőztető ventillátoré. Tipushiba, hogy elromlik. Én már szedtem szét, és szénkefét kellett cserélni. Kicsit hangosabb lett, de tökéletesen működik. Amúgy sógorom Omijának sem ment a ventije gyújtás nélkül. a 18a bizti volt kimenve. Csere után jó lett.

Ma telefonált az eladó, hogy elvitték az autót <_< Bár annyira nem sajnálom. Csak az a baj, hogy egyre kevesebb az eladó MV6 a neten.

Boldog szülinapot Opelzsoltinak !

Nekem is gyanús volt a K-s rendszám, de én banki visszavett autóra gondoltam. Nem az. Engedély nélküli átalakításért vették le róla a rendszámot. Valószínű a fólia miatt. Amúgy '98-ban Mo-on lett forgalomba helyezve. Igazából én is tartok tőle kicsit, de megnézem, ha jó elhozom, ha nem nem. Az enyémet meg akarom tartani alkatrésznek.

Sajnos elég gyenge most a kínálat 3.0 ill 3.2 V6-ból Mo-on. Én is nézegetem őket, mert lehet nem lesz megcsinálva az Omi, de eddig egyiktől sem ájultam el.

Úgy néz ki, hogy kedden megyünk megnézni ezt :http://www.hasznaltauto.hu/2295691_opel_omega_1998 Ha jó állapotban lesz,akkor el is hozzuk. Sajnos újabbra nincs keret, az enyém pedig megmaradna alkatrésznek. Amúgy néztem ezt is: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1280 , de elég horror a fenntartása, és nem a fogyasztása a legnagyobb gond. Elég gyenge a légrugó rendszere.

Lomha úrnak nagyon sok boldog Szülinapot !!!

Nekem speciel Okt első hétvégeje szabad.

gonosz vagy <_<

Én azt hittem fiad van, és neki menyasszony kell <_<

Automata Forever ! Gratula, tényleg szép mindkettő.