kori
-
Hozzászólások
6.535 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
18
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kori
-
-
Nem hinném. De írj Babunak, hátha tud szerezni :lol:
-
Köszönjük szépen. Egy hó múlva megisszuk az áldomást. A babot megvettük a babgulyáshoz.
-
EBBEN A klipben szereplő Omega az Autó Magazin 1994/8 számában volt tesztautó. De kb 5 évvel ezelőtt még egy mohácsi srácé volt, innen pedig Pécsre került. Kiv lennék most hol van a vas. Amúgy a régi gazda mindig csak panaszkodtt, hogy van vmi baja a gépnek, ráadásul egy vezérlés cserekor elrakta egy szerelő a vezérlést egy foggal. 30e km múlva jött elő a baj és majd 500e ft-ot tolt a srác a felújításra.
-
Én elsősorban az adagoló tetején levő HDK fejre gondolok, ha az jó, akkor az adagoló kuka. Melegen könnyen indul? Mert ha nehezen, az biztos jele egy adagoló felújítás szükségességének.
-
Én elsősorban az adagoló tetején levő HDK fejre gondolok, ha az jó, akkor az adagoló kuka. Melegen könnyen indul? Mert ha nehezen, az biztos jele egy adagoló felújítás szükségességének.
-
Nem tudom, nincs nyomásmérőm.
-
Én az Omegával jártam így, hogy a szűrőbetét leesett a helyéről. Az a müa szűrő bírja a 3 Bar nyomást? Köszi előre is :lol:
-
Mar en is gondoltam arra,hogy a tankban vmi trutyi,ami kinyirja a csoveket es az injektorokat.Bar most az injektorok jok, megis szarakodik.Mgprobalok tankot mosni es rakok bele injektor tisztitot.
-
Ma egész nap a Rekordon túráztam. Kivettem az injektorhidat, rákötöttem az AC-t amivel felnyomtam a rendszernyomást. Majd minden egyes injektorra kötöttem testet és a pozitívat hozzáérintettem. 3 injektor szépen porlasztotta a benyát, egy pedig hegyesen nyomta. Azt az egyet kicseréltem, ráadásul megint benzincsövet kellett cserélnem. Csináltam új tömítéseket az injektortalp alá, és a hidegindító injektor alá. Utána féktisztító spray-vel kipucoltam a légmennyiségmérőt, a pillangószelepet. Kikötöttem a kipufogógáz visszavezetést is. Sajnos még mindig dadogva jár, de legalább elindul. Lassan el kellene vinnem egy hozzáértőhöz :lol:
-
Holnap ismét Rekord szerelés. Kifogyott a gáz, a benzinnel pedig annyira rossz, hogy be sem indul :lol:
-
Én ebből dolgoztam: Segítségként rá van írva, hogy melyik relé milyen színű.
-
Pécsett is bontanak. rObALex is onnan hozott cuccot. Elvileg Brezsynek (sógorom) is megadta a telszámot. Utána kérdezek.
-
Az Omi ventije 3 fokozatú. Ha jól eml a köv képpen: 1. A két első forog: A balos fullon, a jobbos épphogy ( a testet a balos a jobb motorján keresztül kapja) 2. A két első fullon, a belső félfordszámon 3. Az összes fullon. Sztem inkább ezt ellenőrizd, mert a kieg szivattyú, ami a hűtőn van, az a hűtőben keringteti a vizet. Későbbieken van még egy szivattyú a motortér jobb oldalában a nyúlvány felett. Első lépésnek ellenőrizd, ha megy a venti járó motornál, majd leállítod a motort, és leveszed a gyujtást, akkor is kell tovább mennie. Én is szívtam vele már többször is, és kapcsolási rajz értelmezése is legalább másfél óra volt. Sztem, ha mész, az Etnbook-ból nyomtasd ki a kapcs rajzot. Biztos megköszöni a szaki.
-
De genyók vagytok. Nóbi nagyon vigyáz a vasra, de azért nyomja neki "néha", nehogy ellustuljon, lerakódjon a korom a motorban, a turbóra. :lol: Én már majdnem elhittem magamnak :D
-
Még jó, hogy szinte minden sarkon van bontott Omi :D Ma átnéztem anyum Rekijét, olajszintek, víz, fékolaj. Ha már aknában voltam, és Omim is ott volt ráálltam, és megnéztem az olajszintet az aut.váltóban. Elég gáz volt, mert két és fél decit utánna kellett tölteni :lol: Eléggé ereszti az olajat, pedig cseréltem már az olajteknő tömítéseket is. kb 5e km mulva úgyis esedékes egy komplett olaj+szűrő csere, akkor remélem sikerül megszüntetni a szerelőnek az olajfolyásokat.
-
Vazzeg norbi. Te szólsz az én rokonaimnak is. Ég a pofám :lol:
-
Viccesek. Kölcsönkéréshez majd értesítelek, mikor jön fizu, és gyorsabb legyél, mint jóanyánk :lol:
-
Miért nem cseréled ki a bal első lápmád? Vadkerten néztem, hogy ki van törve és matt is a foncsor. De nagyon tetszett a vas :lol: A hangja pedig felér egy orgazmussal
-
Én Anyum barna Rekijébe úgy raktam be a 4 el.ablakot, hogy csak a csatik voltak meg. Jó kis munka volt, de legnagyobb szívás a hátsó szerkik beépítése volt, mert eggyel több vezetőkerék volt a bowdenhez mint a mechanikusnál.
-
Akkor a lista. 2009. július 4-5. Mediterrán Opeltali Lánycsók. 1. kori és Ani 2. 3. 4. Sátrazásra készülünk, de ha rossz idő lesz, akkor a lakásban alszunk. Sátrat, takarót, törölközőt, fürdőruhát mindenki hozzon. Szombat estebédre csinálunk egy babgulyást, amire össze kellene majd dobni a pénzt helyben.
-
Mi lett a klímáddal? Holnap megyek lőni, lehet ott találkozunk :lol:
-
Nem publikus, de bizti nem Aug vége, hanem eleje a BW. Végére a Mantások már rászerveztek. Mi bizti nem tudunk bevállalni egy balatoni túrát :lol:
-
Július első hétvégéje: 4-5. Sátrat hozzatok. Sztem kaja mint multkor. Tiuék csönd! <_<
-
Biztos vagyok, hogy csere lesz, mert kikopott. Ha nem tempomatos, akkor minden sarkon találsz akár bontottat is. A többi Opelben is ilyen van.
