kori
-
Hozzászólások
6.535 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
18
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kori
-
A 150 lovas C20XE volt a Vectra 2000.
-
Azért nekem az istennő nagyon bejött <_< Ezt a Kapitent egy darabig árulták, ha jól emlékszem, talán pécsiek.
-
A jézuska hozza a feniket, a nyuszi a gumikat <_< Köszi doki.
-
Képek alapján jó állapotúnak tűnik. A dátumnál sztem elírt 10 évet <_<
-
Én is kipróbáltam 4 nyomásszabályzót, mire az egyikkel ment. Bár nem tudom mekkora nyomást csinál. Nálam pedig ajtócsere projekt folyík. A jobb hátsó ajtó cefetül szétrohadt. Szerencsére van egy nagyon jó és egy kevésbé jó tarcsiba. Eltüntettem az előbbiről pár rozsdafoltot, holnap beszélek a fényezővel mikor ér rá, utána kigittelem, fújás, és végre ez is szép lesz. Már csak a hátsó íveket kellene lecserélnem, és az első sárvédőket kicsit átcsiszolni. De ez még kicsit várat magára, és pénzmagra <_<
-
Évadzárót arra értettem, hogy nyárbúcsúztató. Nekem a július egyáltalán nem jó, augusztusban szeretnénk Blitzre menni, hó végén, pedig lányommal és Anival felugrani a Balcsira pár napra. Ezért az augusztus sem az igazi.
-
Nagyon jó szín. Jól fog állni a Kadettnek.
-
Köszi szépen. Én is sajnálom, hogy nem jött össze <_<
-
Kár érte, mert az előző gazdája nagyon rendben tartotta.
-
ne mán! EZ Dark autója volt. Szomorú így látni <_<
-
Sztem inkább a nagyjaink remek csomagjaikkal <_<
-
Én is úgy látom, hogy inkább jegeljük a talit. Legfeljebb szeptember elején tartunk egy évadzáró bulit. Amúgy eddig csak a bab lett megvéve.
-
Ezt nem gondoltam volna. Nem reklámoztad, hogy eladó. Hova került?
-
Pedig most milyen jó lenne fizetni a Luxusadót egy V8 után. Igaz én is fizethetek a 16 éves szarom után, amit jó ha 600e-ért el tudok adni. De azt nem is nagyon hangoztatták, hogy a kilowatt adó amúgy is növekszik, átlag 40 ft-tal kilowattonként. Szét tudnék robbanni mérgemben :) <_< Ezt le kellett írnom, még ha kimoderálják is. skyrangr. A bontott omid megvan még?
-
Talán hugodat rá tudod beszélni <_< Bár párszor már megfogadta, hogy Tequilát soha többet. Nem hiszem, hogy babu be fog nézni, elég paszív a tali terén, pedig leginkább ő hangoztatta, hogy legyen idén is lánycsóki tali.
-
Nem hinném, hogy bemelegedünk, mert elég hös a medence. Sógi, ne is emlegesd a Mohácsi Viktóriát. Ha rajtam múlna, biztos megfosztanám a nevétől. A Mihálovics sokka találóbb lenne. Amúgy ma lentvoltam anyuméknál Bemben. Rájöttem, hogy csak nálunk van válság, mert akik építkeznek azok mind halmozottan hátrányos helyzetű, végtelenségig elnyomott kissebség. Forgott a gyomrom rendesen, csak nem akartam összerókázni az Omi belsejét <_<
-
ITT az építés részletei. Nagyon kemény <_<
-
2009. július 4-5. Mediterrán Opeltali Lánycsók. 1. kori és Ani 2. ivannorbi (és Zasszony? rolleyes.gif ) 3. Kojak + ... 4. opeloszsóti 5. Lomha 8V(lehet, hogy a GSi-vel sofőrrel? Majd meglátjuk... ) 6. Hening+a család biggrin.gif (na meg a kókusztekercs) 7. Tiu + Zsuzsi 8. Brezsy+???????(Jaaaa az asszzony:)!! babu szombat-vasárnap dolgozik <_< A gyülekezési időpont idén is lehet 14-15 óra körül. Persze ha vki előbb jön, nem zavarjuk el :) A menü babgulyás lesz, aminek a költségeit szétdobjuk a helyszínen. Piát mindenki hozzon magával, amit szeret. Ja és péntek reggelig el kellene dönteni, hogy pontosan kik is jönnek. Norbi. Időjárás jelentést kérünk :)
-
Ezrét nem raktam a Rekordba xenont, mert nem lehet állítani a lámpa magasságot, és nem akarom a szembejövőket vakítani. Inkább lereléztem mindkét lámpát külön, és már az is sokat számított <_<
-
Én is meglepődtem a híren. Sztem is nagy művész volt. Lomha. A felni megvan már a géphez? Nem hinném hogy egyszerű lesz ekkora sárvédőbe szép kereket találni.
-
Ezen én már átestem <_<
-
Nem hiszem, hogy nagyon belemerülök a működő váltó szétkapásába. Szerencsére még egész jó. De a bizti kedvéért van egy 5-ös, és legalább 4 darab 4-es váltóm tarcsiba <_<
-
Ma előtúrtam ez összes aut. váltót, amim elvileg Rekihez van. Kiderült, hogy az egyik (kód alapján) Seni 3.0E mocihoz való. Egy másik 2.0E E1-hezvaló. A harmadik, ami az enyémhez lenne, sajnos kinn állt az esőben vmikor, és berohadt a belseje. Ezt szét is kaptam, mert még nem szedtem szét aut.váltót. A közeljövőben vmikor le kell szednem a Rekordról a váltót, mert a "fogaskoszoró" egy helyen meg van kopva, és egyre gyakrabban indíthatatlan a gép. Utána olajteknő tömítést cserélek, mert havi 1 lityi olaj elfolyík a váltóból <_< Vettem már parafa tömítést táblában, hogy abból szabjam ki az új tömítést. Közben állítok egy kicsit a fékszalagon is.
