Maybal
-
Hozzászólások
782 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Maybal
-
köszi
-
Sziasztok. A tpms rendszernél új garnitúra jeladót fel lehet otthon tanítani? A könyve alapján kell valami eszköz hozzá. Vagy anélkül nem is lehet?
-
Szia. Az oldal diszléc 3M , vagy valami hasonló 2 oldalú ragacs. Neked csak le kell tisztítani a helyét, a nem gyári verziós abban van tisztítószerrel átitatott zsepi, és csak leveszed a védőfóliát, és felragasztod. A hátsó ajtóknál számítsd bele a fordulást, nehogy felakadjon az első ajtónál.
-
Korrekt.
-
Akkor ez lesz a fő ok. Meg kell szüntetni az olajfogyás okát. A rángás az EGR szelep miatt lehet, ki kellene pucolni.....Nekem is volt ez a 171 hiba, szelepszár sz. csere megoldotta.....
-
Olaj nem fogy?
-
-
Z16XEP 130Km/H kb 3800-3900 fordulat, gyári váltó, a tipusát nem tudom....
-
Szia. A (szerintem) képeket nem lehet megnézni.....
-
Itt ezt írtad........biztos a balt akartad, de ez maradt meg a fejemben, ezért írtam én ahogy....de akkor ezek szerint ez típus betegség lehet......
-
Akkor anyósod vegye le mindig.....Képezd ki, hogy kell levenni/felrakni.....
-
Akkor nincs más megoldás, minden este Te leveszed, és elrakod a csomagtartóba.......
-
Nekem is van, sajna......11 éves a gép....igaz, nekem a jobb első ilyen.....ha találsz rá megoldást, mit lehetne vele kezdeni, örömmel venném.....
-
Azokkal az átalakítókkal rá lehet ekkenteni szerintem bármit. Nekem se a gyári van rajta, és olyan adapter izéval van feltéve. Csinálok róla fotót.
-
Köszi
-
Sziasztok. Ha a műszer egységet ki akarom venni, egy led forrasztás erejéig, le kell tanítani, vagy csak simán kiszedem, és a forrasztás után visszateszem?
-
Kicsit más téma.......autók kint a "nagy" nyugaton....... Érdemes elolvasni... http://totalcar.hu/kozosseg/rsvptc/2016/08/13/ezert_olcsok_kint_a_hasznalt_autok/
-
Ja, csak ennyi....... Nem kötekedés, csak érdeklődöm. Hogy mire számítsak. Érted? Beleraktam 70e km-t.....de nincs ezekkel baj. A Twinport szelepről nemrég azt olvastam, nem sűrűn előforduló hiba. Meghibásodhat/ik, de nem sűrűbben, mint bármi más. És ha utána néznél, az összes H Astrában nincs hőfok mérő óra a műszercsoportban Komoly szoftverhiba......nagyon jó..... Az összes motort lehetne fikázni, mindegyik konstrukció elromolhat, de szerintem ez nagymértékben a használójától függ.
-
Szia. Elmondanád ez miben merül ki, mert én 5 éve hajtok egy Z16XEP-t, és ugyan szelepszár szimereingeket kellett cserélni, ezen a bajon kívül semmi más baja nincs. Előtte sem volt ezen kívül semmi más. Nagyon kíváncsi vagyok, mi az a SOK gond......
-
Ha csak km kell, akkor itt van ez..... http://www.autonavigator.hu/autosvilag_hirei/elstartolt_a_webes_gepjarmuadat-lekerdezes_-_ertekke_valhat_a_hazai_mult-15563 Én a sajátomat lekérdeztem, oké.....de csak 20111, vagy 2012 utáni adatok látszanak. És pénzbe kerül. Ügyfélkapu reg. kell hozzá
-
nem feltétlenül.....az említett VW anno mikor autót kerestünk, megadta volna az infót a kiszemelt autóról.....
-
Márkaszerviz.....A VW például egész Európát(de lehet, egész világot) lefedő rendszere van, mindegy nekik, hol az autó.
-
Hát, jah.....én kerék cserénél álltam neki, de szerintem ki jön az kitekert kerék mellett.....azokat a műanyag "bolhákat" kell kiszedni, és már le is jön.....de a benyomott stiftet ha nem találod meg, lehet venni kell komplett "bolhát"....feszítőhüvelyes patent-nek hívják.....
-
Itt megnézheted
-
A csatit megtalálta, a kárpitban keresi a helyét.....
