egyhapsi
-
Hozzászólások
914 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by egyhapsi
-
Jó dolog lehet.. Csak nem 32 ezres áron. Ha másik oldalról nézem a dolgot, veszek gyári GM akkumulátort, és min. 6 évig semmi gondom rá és a fele pénzem megmaradt.
-
Elég nehéz visszapattintani a tükörlapot a helyére. Anno nekem a parkolóban törték ki. Utángyártottat vettem, de butaság. Sokkal lassabb a gyárinál. Vegyél bontóból gyárit, az jobban fűt. Visszakanyarodva a problémádra, a tükörlap hátuljára van fölrakva a fűtőellenállás, vagy minek nevezzem. Lehet az van megsebesülve, de csak akkor látod, ha leszeded a tükörlapot.
-
Ezeket jól seggbe kellene rúgni. Ráadásul a 30 ezre ciklus.. Hát röhej.
-
Jó a leírás:-)
-
Hogy lehet utánakérdezni a hárombetűs felügyeletnél a valós km-ek ? Ez a dolog érdekelne.
-
Mi volt az? Mert már nem aktív a hirdetés.
-
Az enyém is Caravan volt. Emlékeim szerint először a csomagtér világításkapcsolót szedtem ki, de nagyon szűk volt a hely. Aztán lehet, leszedtem a műanyag keretet is ami a mennyezetburkolatot fogta. Régen volt ez már, olyan 2 éve is lehet.
-
Anno én is így voltam az Astrámmal:-( Az egésznek a titka az antennád talpa. Meg kell látogatnod egy bontót, és új antenna talpat kell venned, majd csere. A gumi szétrohadt, és telement vízzel. Oda megy 12 Volt is, mert asszem van beépített antennaerősítő, csak vizesen nem jut oda a táp. Ennyi. Üdv
-
És menet közben ?? Ha a menetszél ki viszi a kipuffogó alól ?
-
Szia! Mesélj róla többet. Honnan szerezted? Mennyiért? Kép róla? Stb.
-
Mostanság annyiszor téma az olaj, hogy összefoglalom.-)))) 0 - 100 000 Km 0w40 101 000 - 150 000 Km 5w30 151 000 - 200 000 Km 10w40 201 000 - 250 000 Km 15w40 251 000 - 300 000 Km 20w40 301 000 - Km zsírozás Természetesen Dexos 2 mindegyik. Az ásványi olajok is. És a zsír is:-))))
-
Szerintem, nem eszik olyan forrón a kását:-)
-
250 ezertől meg már 20w40-et:-)
-
Szerintem az normális.
-
Szia! Tudom indiszkrét.. Mi számít olcsónak egy CDR 500 esetén? ill. Mennyit ér az kb.? Üdv
-
Ezt írtam feljebb pár sorral! Ha az olajat eszi egy motor, akkor régen rossz. Lehet bele rakni "mézet" azt is fogja enni.
-
Azért kérdeztem, mert anno nekem is volt trafóhíd problémám, és a leírt tünetek nagyjából stimmeltek. Tehát, ha rosszat rosszra cserélsz nem változik semmi. Én akkor egy fórum társtól vettem trafóhidat, persze előbb tesztképpen csak belerakva, majd rögtön jó lett utána az autó. A rossz trafóhíd még most is megvan:-)
-
És amit beleraktatok, az garantáltan jó volt ?
-
Kedves Lajos! Sokan leszólják Mantec-t, az idézetei, stb miatt, de amit mond elgondolkodtató.. Kezdem az olajak hideg oldali valamint meleg oldali viszkozitásával. Gondold el. Egy "5W-s" olaj hidegben relatíve "hígabb", jobb a szivattyúzhatósága hamarabb eljut minden helyre, mint egy "10W-s". Az olajfogyasztás általában nem hideg motornál szokott történni, hanem üzem melegen. Megjegyzem, az én kis Corsa C-mbe (Z12XE) is 10w40-es olajat rakott az Üllői úton lévő márkaszervíz a szervízkönyv szerint. Én raktam bele először kb. 1,5 hónapja GM 5W30 Dexos 2-es olajat! Ezalatt az idő alatt ment az autó kb. 5000 Km-rt, különösebb olajfogyasztás nélkül, helyenként igen sportos vezetési stílus mellett. És így sem tervezem 10000 Km-él tovább használni az olajat. Az autót igen:-) István
-
Sok pííz az.. És bontóból?
-
Mi a baja a kormányművednek? Nem tudom a menetét, de ha szétszeded, írd majd meg légyszi.
-
Mantec azt akarta válaszolni, használj dexos 2 gyártóművi előírással rendelkező olajat. pl. GM 5w30 Ez már nagyon-nagyon régóta téma..
-
Írd le a problémát aztán kiderül..
