MaxC
-
Hozzászólások
95 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by MaxC
-
Ja, most lett cserélve a generátor, de előtte is ennyi volt aszem'.
-
Sziasztok, az lenne a kérdésem, hogy mekkora feszültségnek kellene normál állapotban lenni a szivargyújtó aljzatában? Nekem jelenleg 14,6-14,7V Nem sok ez?!
-
Zsír új valeo lapátok, a kar szeritem eléggé feszíti. Bár mennyi az elég :lol:
-
Ezeken a denszeszt kivéve már túl vagyok. Alapos clean és lapát törlés megvolt, javulás 0. A denszeszt hogy bírja a gumi? Nyilván nem azt fogom most vele, de elkerülhetetlen, hogy ne kerüljön rá.
-
Sziasztok! Ha már szélvédőnél tartunk, lenne egy kérdésem. A probléma a következő. Az üvegnek azon a részén, ahol az ablaktörlő lapát töröl nem állnak meg a vízcseppek (ezen a területen kívül igen), ez nem is lenne gond, de ha törlök akkor nem lesz teljesen tiszta, mondhatni maszatos lesz a felület, mintha a lapát kenne szét valamit. Először azt hittem a lapáttal lesz baj, de csere után se nagyon változott a dolog :lol: Van erre valami ötlet, mert este esőben eléggé rossz. Vagy milyen szerrel vagy szélvédő tisztítóval lenne célszerű ezt megpróbálni letakarítani? Másik kérdésem az lenne, hogy normál esetben a szivargyújtó csatlakozójában mennyi feszkónak kell lenni, mert nekem most 14,6-14,7V között mozog, nem sok ez kicsit? Volt egy FM transmiter-em, ami kimúlt, lehet sok volt neki a kraft? Előre is köszi!
-
Lehet hulye kerdes, de motortarto bakot hogy kell szakszeruen ellenorizni? Mi a sok holtjatekban?
-
Köszi a tippet. Hazafelé kipróbálom egyenesben mi a reakció ;)
-
Valakinek nincs véletlenül elfekvőben bal első ajtóba egy jól működő hangszórója (nem szakadt, nem recseg, nem torzít). Az enyém szakadt és elég sz@rul szól, azonban egyenlőre marad a gyári motyó, szóval valakit szívesen megszabadítanék tőle némi papír ellenében. (Itt a környező bontókban nem találtam ;) )
-
Koszi, megnezem majd en is!
-
Gondolom a facelift előtti embléma nem ugyan olyan felfogatással vagy méretekkel bír mint az utáni, tehát ez nem jó nekem. (Ha mégis 1,5 Matyiért érdekelne! ;) )
-
Nem néztem még milyen állapotú, csak úgy eszembe jutott ;) Az normális hogy 1-es, 2-es fokozatokba kicsit nehezebb behúzni? Pl azt vettem észre, hogy 2-esbe kanyarnál, kicsit nagyobb lendületnél, nem tud elsőre behúzni, csak mikor már csökkent a sebesség (3-as meg már kicsit dadogós lenne azért 2-be). Ebből adódóan gondoltam pl olajcserére, de majd az átvizslatás megmondja (csak jár az agyam a költségek miatt ;) )
-
Sziasztok! Csak érdeklődés szinten, milyen olajat érdemes venni a váltóba? Mikor érdemes azt cserélni? Olvastam, hogy SAE 80W viszkozitású, API GL4 minőségű olaj jó bele, de milyen márka ;) Tippek, ötletek?
-
Na mi van azokkal a törött fülű maszkokkal?! Szükségem lenne egy szép Opel emblémára a verdámra! Ja és említenem sem kell, hogy olcsón ;)
-
Nem az érzékekkel van itt baj ;) Nem a melegítés hatására kezdett deformálódni, hanem amikor elkezdett hülni ;) (Lehet az is beleszólt, hogy fújt kicsit a szél, és ugye nem 30 fok van már, utána gyorsan megfordultam, hogy szélárnyékban legyek) Akkor vettem észre, hogy "jéé, ott mintha nem lett volna akkora hézag", de nem vészes a történet, mert nem látszik a gumi miatt. A hátrány csak annyi volt, hogy 1/3 kész mikor ez beütött és már nem volt visszaút, mert elég hülyén nézett ki így :lol: Szóval megcsináltam óvatosan, de nem lett olyan szép mint az első, azonban jobb lett mint volt. Nem akartam festegetni, kenegetni, de következő körben elképzelhető, hogy inkább ezt választom. Egyébként Atisnak is igaza van, nem tudhattam hogy volt-e kezelve vagy sem, nem is látszott rajta semmi, no de ez az én döntésem volt, kényelmesebbnek és egyszerűbbnek látszott ez a megoldás. Tragédia nem történt, így jártam, ezért gondoltam megosztom, hogy nagyobb óvatossággal kezdjenek bele az olyanok akik még nem csinálták ilyet és nem tudnak az autóról visszamenőleg sokat.
-
Szasztok' Hétvégén nekiugrottam a lökhárítónak hőlégfúvóval. Vegyes érzelmek keletkeztek bennem a dologgal kapcsolatban. Az elv maga jó és működött is. Elöl nem volt semmi komplikáció, bár egy picit jobban kellett melegíteni mint az eddig leírtakból gondoltam. Hátul azonban mintha másabb lett volna az anyag, nehezebben sötétedett, többet kellett melegíteni, és nem is lett olyan szép, mivel nem tudtam úgy megmelegíteni. Az ok az volt, hogy a csomagtartó kéder alá hajló nyúlvány (lökhárító a csomagtartó ajtó alatti részen) vékonyabb mint a többi helyen és bizony az elkezdett elvetemedni a hő hatására, így nem is mertem nagyon melegíteni azon a részen. Ami még felb@szott kicsit, hogy amikor utántöltöttem a hűtőfolyadékot a tágulásiba rácsöppent egy csepp a lökösre, naná hogy a nem festett részére és hiába töröltem le azonnal, meg töröltem le mosószerrel, az a pötty bizony kicsit a hőlégfúvózás után is látszott :P Nem vészes, de azért jobban meglettem volna nélküle :D
-
Merhetetlen, nyilt lehuzas zajlik ebben az orszagban es a legnagyobb gond hogy a kozterheket mindig is a kisember fogja megsinyleni! A dolgozo, becsulates emberekkel mindig, mindent meg lehet tenni, ok eldontik, mi meg morgolodva lenyeljuk. Na de ne politizaljunk :D
-
Csak nyugodtan! Engem is érdekel, én sem csináltam még ilyet soha :P
-
Szerintem az ilyen gyűjtögetőknek meg a jó k*rva anyjukat!!!!
