panc
-
Hozzászólások
16 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
panc's Achievements
Newbie (1/14)
0
Hírnév
-
Az enyém még a ráncfelvarrás előtti, de akkor már mindent tudok, köszi szépen a segítséget ;)
-
Ez a facelift mit takar? Tehát akkor elvileg minden ami most a rossz ajtón van (tükör, kárpit, elektromos ablakemelő..), azt át tudom rakni a Caravan ajtajára is.
-
Sziasztok Van egy ferdehátú F Astram sérült bal első ajtóval és sárvédővel, de úgy akarom kicserélni az elemeket, hogy a festést megússzam. Ajtót és sárvédőt csak ferdehátúról tudok átrakni? Mert nagyon nehéz ilyen élénk piros elemeket találni ferdehátúról, de nemrég találtam kombi elemeket is ilyen színben és gyakorlatilag ugyanúgy néznek ki. Van különbség a két-két elem között?
-
Nem állt ferdén, de másnap reggel kicsit járattam a motort majd megint megnéztem és még így is magasabb volt egy nagyon picit, de már a min és a max között, ezt én nem értem :S
-
Sziasztok Még annyi kérdésem lenne, hogy ma megemelkedett a motorolaj szintje a maximum fölé, eddig nagyjából középen volt. Nemrég hengerfejes volt, de már megcsinálták. A víz nem olajos és csak épphogy egy nagyon kicsit fogyott, nemtudom igazából, hogy mi lehet a gond. Egyébként egy 1.7 D 92' astraról van szó.
-
Sziasztok Van egy olyan problémám, hogy az adagoló aljából csöpög a gázolaj indítás után és arra gondoltam, hogy ott valami lemezt elhagytam, mert két nagyobb csavarnak a helye van ott. A gázolaj pedig egy illesztésnél csöpög, de egyébként nem vagyok benne biztos hogy ott volt valami, ha valakinek van 17DR astraja és meg tudná nézni, hogy az adagoló aljára mi van felcsavarozva azt nagyon megköszönném. Egyébként nem volt annyira vészes mert ideiglenesen szilóval kinyomtam, de 1-2 nap után megint elkezdett csöpögni.
-
Igen a szerelőnél is ezt mondták, hogy a szerelés miatt, csak az a gond h amúgy is szivárog a hűtőnél a víz és miután megint teljesen feltöltöm, ismét az a fura állagú dolog kerül a víz felszínére, ezért gondoltam azt, hogy olaj és megint hengerfejes lett. Egyébként ha rendesen van benne víz akkor tökéletes a hőmérséklet.
-
Tehát akkor bele se fogjak, igazából akkor csak az lenne a kérdésem, hogy most hengerfejes volt az astram és akkor tiszta volt a hűtővíz, most miután nemrég megcsinálták csapvizet töltöttem bele, mert itt a környéken nem volt sehol desztillált víz, jópár km után ilyen szürkés, zöldes színű trutyi volt a víz felszínén és a tartály oldalán, megint a legrosszabbra gondoltam, mert ha ez olaj akkor megint hengerfejes. Viszont mások azt mondták, hogy semmi baja a motornak, csak ne csapvizet töltsek bele.
-
Sziasztok, az lenne a kérdésem, hogy egy motorcserének mi a pontos mente? Illetve mik a lehetőségek és meddig lehet elmenni hivatalosan? Konkrétan egy 1.7 sima dieseles (17DR) astram van, amiben a motor már valószínűleg nem sokáig bírja (nemrég hengerfejes volt) és ha van arra lehetőség, akkor egy 1.7 TD Isuzu (X17DT) motort raknék bele. Mekkora átalakításon menne át az astra illetve mi a költsége? A válaszokat előre is köszönöm
-
Közben elvontattuk a szerelőhöz aki még árat nem tudott mondani, de ő is ezt mondta, hogy ez lehet a probléma. Amikor megvettem azt mondta az eladó, hogy a vezérlés cserélve volt. A szimeringet és az olajteknő tömítést megvettem, de ezeket is inkább a szerelőre bíztam, plusz ugye a hengerfej tömítés csere. Gondolom nem kis összegre kell számítani.. Ha ezek után elindul, akkor sokkal jobban oda fogok rá figyelni, de gondolom mindenképpen ráférne még egy alapos átvizsgálás.