Milkman10

sziasztok! voltam ismét szerelőnél. mindenkinek igaza volt,aki hozzászólt a hibámhoz. nos a helyzet a következő.van egy nagyon jó kis szerelési könyvem (450oldal).abban is feltünteti h csak a Z14XE motorkoddal rendelkező,98-tól 2005ig szerelt autókra kell.hiány féltengely csukló hibát okozhat.nos kicseréltük a féltengelyt,váltóba lecseréltük az olajat.rázás nem szünt meg de már nem 130nál hanem csak 160nál kezdi el.tovább mentünk .kormány mozgatás közben(álltó helyben,járó motor nélkül)nagyon enyhe halk koppanás balra fordításnál.szervó olaj szint ellenőrzés,olaj cser,és a végén kiderült h a fogasléc mozog egy picit.és mivel gyári mérettől eltérő szélesebb gumik vannak rajta ezért a gumi megvezetésének köszönhetően a fogasléc ide oda mozgott és átadta a kormánynak.innen tovább nem tudok fejleményt mondani mert sajnos nem volt még alkalmam 160al menni :D

ezeken is túl vagyok

gyári lemezfelnivel is csinálja de ott egy kicsit gyengébben,tárcsafék most lett cserélve brembora.

nem gyári méret,7*17" et45 205/45 gumival

nem,új gumit vettem és új felnit.nem annál direkt elmentem másikhoz.

Sziasztok! egy érdekes problémával fordulok hozzátok. Alap Jelenség,100km/h felett a kormány ráz,szinte már az egész autó felveszi a rezonanciát. elmentem gumishoz,centíroztuk,és a hiba nem szünt meg. vettem másik gumit,felnit,a hiba szintén nem szünt meg. elmentem szerelőhöz,kicseréltük a kormány összekötő rudat,változás semmi. kérdésem lenne h mitől lehet a rázás?

Sziasztok! nemrég lakok pesten.tud nekem valaki segíteni,újpest környéki opel szerelőt keresek,aki megbízható és jó áron is dolgozik.