vaszilíj
-
Hozzászólások
328 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Everything posted by vaszilíj
-
Bár ez valószínüleg senkit nem vígasztal de az enyémnek a segge nem megy se jobbra se ballra nem ugrál el. A nyáron cseréltem én is az enyémen a hátsó szilenteket mindet mindkét oldalt,bár nekem előtte sem mászkált a fara,csak a hátsó kerekek úgy terpesztettek mit egy tüzes 20 éves fiatal spiné. :rolleyes: Ezek mellet én stabil rudat is cseréltem mert a gumik alatt el volt kopva annyira hogy az új gumik sem igen fogták. Ami engem zavar már mindent kicseréltem szépen megy de kis koppanások mindíg vannak benne ami már nem érdekel mert nincs benne olyan cucc amit nem cseréltem ki mégis,na mindegy Mindenkinek javasolnám akinek még elmászkál az autója fara a hátsó futómü belül található szilentjeinek a vizsgálatát. Ugyanis azok állapota ugyanolyan módon befolyásolja az egyenes futást mint a külső szilentek.Különbözö szilent hibákat fütómü mérésen észlelni kellene hátsó kerekek összetartása dőlése ezekben eltérés erre is visszavezethető mérésénél. Ja és a mostani legutolsó mérésen az én hátsó lengés csillapítóim is 20% osak.tehát nem újak és nem ugrál el :huh:
-
igen De ha neked infó van akkor kiválasztod a 97es évjáratot és akkor onnan kezeli a kijelzőt meg a többit a mi a 96 os ba nincs benne
-
Igen valószinű hogy több cucc van 1 pinre kötve Ha megnézed a progi is 4 pin között váltogat
-
Interfész tipusa: OP-COM REVISION B kell lennie
-
Valószinü tud vele komunikálni csak ahhoz kell az autó is hogy össze legyen dugva
-
Bár ezt csak megemlítem. Nekem az első használat előtt be kellet lépni a beállításokba és van benne középen legördülő menüben nem emlékszem a szövegre de holnapra megnézem állítási lehetőség és ott a ........B verzióra kellet állítani,de mindjárt bekapcsolom a gépet megnézem
-
-
Hát egy jó szerelő jól hazudik :rolleyes: ez az egyik nem hinném hogy ez bárkivel előfordult hogy 1 el kevesebbet mutat mikor elhozza van abban memoria ami tárolja és kész ennyi nem számol nem gondolkozik tárol "szerintem" Az pedig bár nem szép szokás de előfordul hogy javítandó autóval mennek anyagért.Több helyet tudok itt nálunk is ahol jönnek mennek az autóval. Bár megjegyzem itt nem nagyon szólnak érte nem tom miért ne kérdezd. Gond csak akkor lenne valóban ha rongyá törné. De ha brenya nem fogyott autó rendben nem kattognék rajta.Lehet még rá szügséged
-
Miután rádugtad összedugod a laptoppal majd ráadod a gyújtást és már "MÓKOLHATSZ"is vele :huh: Magyar progi??
-
Azt nem tudom hogy a G-HAstrát hányszor lehet vagy van e benne valami megkötés de ha opeled van azért nem árt egy ilyen otthonra.Főleg ha bele bele nyulkál az ember,nem kell rögtön szaladgálni szerelőhöz hogy ugyan töröljük már vele a hibát ----persze gyere 2000----- Az egy jó gyakorló alany :huh: Nem sok dolog van amit el lehetne cseszni vele,max amit nem ért az ember hogy annak mi a következménye abba nem nyúl bele rögtön hanem utánna jár hogy mi is az! Na de gondolom ezt neked nem kell mondani :rolleyes:
-
Az lessz az nekem is az van Biztos hogy benne van Hát mivel nekem csak a TID kijelzőm van azon nem de a multin valószínü lehet de oda nem tudok belépni az enyémen mivel nincs hova belépni
-
Akkor hogy próbálja ki?
-
Felettéb érdekes Azt azért tudni kell hogy sok szerelő a kuncsaft autójával grasszál anyagért stb majd ráfogja a próbaútra,valószínü hogy gépen is volt és vissza állította oda ahol bevittd legalább is ő ezt hitte :rolleyes: :huh: :lol: Felírod a km ora állást minek??
-
Az nem feltétlen jó módszer mert igy semmi hibát nem észlel a vezető mert nincs ami vissza jelezzen,és nem minden hibával ajánlatos több száz km megtenni. Ne menj motorfékkel :rolleyes: Hallotam valamit erről de emlékeim szerint sajna ez van.viszont tudod hogy az azért van mert le van dugózva :lol:
-
Azt az ECU nem engedi,Mivel akkor hiányos adatot kap
-
Az enyém ugyan ez csak azt hiszem nem 1.44 hanem 1.39 es
-
KM állást oda álítod ahova akarod 200000,vagy 400000 bárhova. A sebesség viszony nem állítható rajta legalábbis eddig nem próbáltam vele. Bocsi csak közben dolgozom is
-
A fö egységek Motor,Sebváltó (autómata)ABS,Müszer egység,Légzsák,Központizár vezérlő,És még sokminden nem jut eszembe de ezeken belül rengeteg mindenhez ami az autóban elektromos ahhoz hozzá lehet nyúlni,
-
A lényegen ez nem változtat :rolleyes:
-
Nekem teljesen magyr nyelvü 2010 es szoftverrel minden működik rajta.Hát a mi 96 os autónkon meg amúgy is :rolleyes: Frissíteni nem tudod de valójában nincs is rá szükség egyenlőre. Ha esetleg más nyelven olcsóbban meg tudod venni szólj és elküldök neked egy oldal linket ahonnan a 2010 es szoftvert magyarul le tudod tölteni kiírod lemezre és akár mennyi gépre tudod telepíteni,és müködik. A lényeg hogy az OP-COM is 2010 es legyen
-
Az is igaz hogy akkor nem annyira volt lények a a súly-LE arány igy a súlycsökkentés ezel együt teljesítmény növelés nem volt annyira előtérben mint manapság Annak idején az autókat 15-20 évre tervezték míg a mai helyzetben az nem lenne kifizetődő igy mindent ugy gyártanak le hozzá hogy pár éven belül szinte a komplett autót cseréltetni javittatni stb kelljen
-
Igen pontosan, valóban nem egy hosszútávú alkatrész és nem is olcsó,Erre mondtam ha csak a termosztátot cserélik és a házat nem Ugye spórolásból akkor a hiba ami az hogy nem melegszik fel eléggé az autó az marad és csak néznek hogy néémá új termó és még mindíg nem jó
-
Igen állít nekem is az van Karosszéria -Müszeregység -EPROM Alatt tudod állítani
