knight
-
Hozzászólások
1.094 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by knight
-
Nekem sima GT 10W-40 van benne, nincs vele baj, de azt sem merném állítani, hogy jó... februárban Valvoline megy bele...
-
Még egy gyanúsítottam van a kopogásszenzoron túl: a motor vízhőfokjeladója: ha ugyanis az túl meleget mond akkor nagyon szegény keveréket ad az ECU, ami meg hajlamosabb kopogni, mint a dús. De ezt nagyon valószínűtlennek tartom, mert jól is indul és a fogyi sem rossz. Amúgy mennyi az ellenállása melegen és hidegen ?
-
Nem tudom, hogy az Így Csináld sorozatban jelent-e meg, ha igen akkor a Maróti-Godai kiadónál lehetne érdeklődni, de az is lehet, hogy már nekik is elfogyott (ha volt egyáltalán) akkor pedig antikváriumokban... A többi könyvet/sorozatot nem ismerem
-
-
Ha a menetszél hűti akkor nincs is baj (max nagy fordulaton) hanem amikor 2-ben kell dagonyázni valami gyík sárban meg jégen, na ott néha, ha ilyenkor megállok és hagyom járni egy picit akkor meg szinte biztos... és olyankor ahogy melegszik egyre hangosabban csinálja (épphogy kezdi, majd erősödik, végül olyan mintha kalapáccsal ütögetném na ilyenkor leállítom mert a szívem megszakad... :lol: :lol: )
-
:) :) A cink csak ott van, hogy a gép a családé és nem az enyém, mivel meg még tanulok ezért mondom, hogy kell pár év, mire saját kocsira lesz pénz... Ilyen időben hol tudtatok Pesten gyorsulni ??? Bár ma délután már felénk is szárazak voltak az utak többnyire...
-
Ha túl sokat agyalok ezen az egészen a végén még meghülyülök... néha már akkor is beképzelem hogy hallom csilingelni, amikor nem is... Döntöttem: lesz@rom, hogy netán más is okozhatja kedden úgyis megyek Pestre: kap a kocsi is karácsonyi ajándékot :D remélem majd értékeli :) :)
-
-
utóbbim nincs, fényszóró állítóm van: az világít !
-
thx, asszem akkor kihagyom :D én meg attól félek, hogy karácsonykor nem fogom megtalálni a kis csengőt ami a fára kéne... :D na de komolyara fordítva :) : az előgyújtási szög változását tudja mutatni a tech ? valami érdemi infót várhatok tőle ? az a baj én még sosem láttam, így nem tudom, hogy mit tud a hibakódok kiolvasásán túl...
-
Konkrétan úgy tudom Grand Sport Injector-t jelent. Gyári sportváltozat, egy F Astra esetén ez pl. úgy néz ki, hogy: elég sok extra (pl. BC, ABS, stb) , optika, és ami a lényeg: izom moci, áthangolt futómű, pótstabilizátor, hátsó tárcsafék, ilyesmi... lassan rájövök, hogy nekem is kéne egy ilyen :)
-
Nagy az én dilemmám :) :banghead: kapott új gyertyákat, sőt 19 liter 95-ösre 33 liter 98-ast tankoltam de továbbra is csilingel a kicsikém... Azon agyalok, hogy van-e értelme mérni a kopogásérzékelő jelét: pl. így vagy oszcilloszkóppal... ugyanis nyilván valamennyire még működik, mivel az ECU még nem jelzi, hogy a jel amit küld a tartományon kívül esne... szal én is látnám, hogy valamit "hall", de félek, hogy az nem mondana semmit. Nincs nyoma korróziónak a környékén, szóval azt sem hinném, hogy csatlakozás rossz. Egy Tech2-vel, vagy valamivel lehet nézni menet közben azt, hogy az ECU vesz-e vissza az előgyújtási szögből ??? mert így akkor kiderülne, hogy jó-e vagy sem. Megkérdeztem a Csergőt: 13 a gyári (kedvezménnyel meg még annyi se) szal nem is vészes, csak vaktában mégsem biztos, hogy szeretném cserélni... Szerintetek mekkora esély van rá, hogy más okozza a problémát ?? másképpen: bevállaljam csak így "simán" a cserét ???
-
Így van... én magamból indultam ki, s nekem kevés pénzem volt rá, ahhoz képest szerintem nagyon jó lett... de amúgy a határ valóban a csillagos ég...
-
Én a SAL-al szobai hifi téren meg vagyok elégedve... Ár/teljesítmény aránya nagyon jó. Gondolom autóhifiben sem rosszabb.
-
Nekem csak abból van elegem, hogy hülyeséggel akarnak meggyőzni arról hogy jó a Prolong: egy olyan súrlódásmérő gépen tesztelik ami a tejet jobbnak mondja a sima olajnál, bezzeg a Prolong... :) :) :D szal én itt mondom azt, hogy hagyjuk... A 99-es benzin mellett (és ellen is) normális érvek vannak legalább.
-
Elég neki az is ha 10 e ként teszel bele normális olajat... :roll:
-
Sajnos ezek az árak (avtót tartani nem olcsó mulatság :) ) Azért az a 3 liter az inkább 4 és 5 között van amúgy. Persze így is sok.
-
Sajnos unió óta tovább drágultak az árak, esetleg érdemes körbetelefonálni a szervizeket, hogy olcsóbb-e valahol. Ugyanis egy 3 éves autónál még komoly szempont, hogy szervízkönyves legyen (már ha egy-két éven belül el szeretnéd adni). Ha viszont előreláthatólag még sokáig megtartod, akkor érdemes keresni egy megbízható, hozzáértő szerelőt és hozzá vinni ezután, az ugyanis olcsóbb.
-
Én személy szerint nem tenném, engem anno egy A2 cikk meggyőzött az ellenkezőjéről...
-
Külön modul kell hozzá, szerintem biztos megoldható.
-
De van, és kell is zsírozni néha mert tud is nyikorogni, de az elég magas frekvenciájú súrlódó, nyikorgó hang, amit a műszerfal felől hallasz... DE csak akkor amikor benyomod, vagy kiengeded... tehát a pedál mozgása közben... A bovden beállítását amúgy úgy tudod ellenőrzni, hogy fogsz egy mérőszalagot és megméred a távolságot a kormány alsó pereme és a kupungpedál közepe között felengedett és lenyomott állapotban is. A két érték közti különbségnek 125 és 132mm között kell lennie... ha nem így van akkor a bovden rosszul van beállítva.
