knight
-
Hozzászólások
1.094 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by knight
-
Ha szakszervízzel szereltetsz be gyári ablakemelőt akkor tuti nem veszik el a gari... csak hát az nem éppen olcsó mulatság szerintem... Mondjuk valószínű a gyári emel a leggyorsabban és leghalkabban...
-
Szinte folyamatos 1, 2 km majd leállás használatban meg sikerült itatni 8.9-et kicsikémmel... mondjuk nem is csodálom... Most kompenzálásként kapott 100km országutat... mer még a végén full lekoszolódik itt nekem, azt meg nem szeretném...
-
Na feloldódott a rejtély: Elmentem a Kistarcsai OMV kúthoz is, s az ottani srác ugyanolyan műszerrel, de tök alaposan (előtte megtisztította, rendes mennyiséget tett rá) megmérte: -48, -49 fok... na ez már reális, kérdeztem is, hogy tuti, azt mondta tuti... a fentiek alapján is ez így van rendjén. Az árpádföldi OMV-s gyerek meg elmehet a francba szerintem nem is vett rendesen mintát belőle... úgy lehet még a korábbit mérte.... Szal gyári koncentártum rulez... én meg megyek ki hígítani... meg ha már valahol úgyis ki kell engedni, akkor úgy döntöttem cserélek vízhőfokjeladót: 1300 körül volt a Csergőben (Identikus, szal gyári beszállító, de nem gyári zacsi). Remélem tényleg az lesz a rossz... igazából mostmár folyamatosan kevesebbet mutat... szal szerintem folyamatosan döglik a mostani jeladó... (remélem az, s nem a műszer)
-
Hűha passzolom a kérédést, nekem csak Linux van.... ott a 3.00 -ás xpdf szépen megnyitja.... de lehet, hogy kell a 6-os Acrobat, mert a múltkor is volt szó valami doksiról amihez kellett...
-
Aki vidéki és nem tool fiatal annak szerintem a Posta a legolcsóbb... jah és a netes alkuszcégek ajánlataiban nincs benne, viszont innen le lehet tölteni: http://www.posta-biztosito.com/ungarisch/c..._posta-auto.pdf
-
Na ilyen hangom sajna nekem is van, és egyre inkább az az érzésem, hogy a generátor felől jön, de nekem csak full meleg motornál jön elő... csilingel valami... először azt hittem valami lemez, de félek, hogy v.mi csapágy a generátornál, nemtom... :) A másik igen durva eredmény a mai fagyálló mérés: -30 fok !!! mindez úgy, hogy a régi elvileg -38 volt, abból kb. 1-1.5 liter maradt, 3 liter gyári fagyálló koncentrátum, plusz kb. 1 liter víz.... szerintem tuti rosszul mérték, pedig OMV kút volt... de ezt kizártnak tartom: maga a 3 liter gyári koncentrátum ha a többi sima víz akkor is -40... szal ennek legalább -50-nek kellene lennie... jah és mondtam, hogy félek, hogy túl tömény... erre: nem baj az... szal erről ennyit... majd megméretem máshol is.
-
redline 5.7 liter az 1.4 és 1.6 -osok hűtőköre, azonban a teljeset nem tudod leengedni, kb. 1 - 1.5 liter maradni fog benne. A gyári koncentrátumból 2.5 liter kell a -30 as fagyállósághoz, 3 a -40 hez (de ugye ez akkor lenne így ha nem maradna benne semmi). Ha a régid is megvolt -30 akkor szerintem 2 liter elég, de ha már nagyon gázos volt akkor nem biztos. Nekem -38 volt a régi, nomeg nem gondoltam hogy ennyi marad benne -> 3 lityi koncentrátum -> erre már csak v.mivel több mint 1 liter víz ment kb. Szal ez így felesleges volt, na de mosmá mindegy.
-
??? Az azért igen erős lenne, nekem a sedan 1030, gondolom az ötajtós sem sokkal kevesebb... viszont a C Corsa nem hinném, hogy van annyi... persze lehet, csak elég fura.... :roll: Na meg erősen motorfüggő is a dolog...
-
Nekem bár igaz F Astra, de eddig a min 6.14 volt, pedig volt benne BP is, csak mindig hétvégén, szal jól lehetett menni. A max az most volt legutóbb 7.46 ebben mondjuk volt durvulás is, nomeg a vízcsere kapcsán járatás, meg Pest...
-
Nekem sem direkt lett ennyi : az Így csináld szerint a -40 hez egy 1.4 es esetén ami 5.7 literes 3L koncentrátum és 2.7L víz kell. Viszont azt nem gondoltam, hogy 1.5 maradt benne a régiből csak a víz töltése után derült ki. Amúgy az is -38-as volt... szal így most -40 nél biztos jobb... max majd megméretem. Engedjek le belőle ? Olyan nagyon nem hinném, hogy sűrű mert a koncentrátum sem tűnt annak, nomeg kapott azért vizet is... :roll:
-
A hátsó lámpa tényleg gyönyörű...
-
Király :) most múltkor én is belevertem 7.5-öt... szal a 8.1 egy ilyen új kocsitól még simán jó. Megy az még lejjebb is.
-
Hát nekem ez esetben szerintem mégis sajna behalt v.melyik a kettő közül :) OMW-ről hallottam én is jókat, mentem is, de rossz volt a mérőjük... v.hol Hatvan után volt észak fele az ominózus kút... Mind1, mosmár úgyis lecsréltem: így vagyok nyugodt.
-
Egy liter koncentrátum 9xx, nekem 3 lityi kellett könyv szerint... annyit is vettem de mivel úgy jó 1.5 lityi maradt benne a régiből és mivel utána is nyomtam mind a 3-at ezért most jó szibéria kompatibils kocsim van: -50 simán... :) (kicsit több, mint 1 lityi víz ment csak utána bele)
-
Én is gyári hűtőfolyadékot vettem, az az igazi, bár nem olcsó mulatság. Holnap álló helyzetben kipróbálom a kocsit, hogy mit mutat a mutató meg hogy, de mivel egy hangyányit van feljebb csak a mutató az a nagyon minimális eltérés betutható a régi termosztát piciny fáradásának, de szerintem az is jó volt és az új is az. Mikor cseréltük akkor a mutató kicsivel volt 90 felett és márt kapcsolt a venti, szal szerintem akkor volt 100 körül, szal úgy egy jó 10-el kevesebbet mutat most szerintem a cucc. Majd holnap megnézem mégegyszer biztos ami biztos. Amúgy melyik szokott általában behalni a műszer vagy a vízhőfokjeladó ? thx knight
-
én is gyárit vettem, de mondjuk szerintem ez is jó, meg a régi is az vót... :roll:
-
Bakker remélem nem szériahibásak a termosztátok (Csergő), merthogy nekem is csak kicsit javult a helyzet... én a vízhőfokjeladóra, vagy a műszerre vetek, de remélem nem tévesen.
-
Hát amint olvashattad vagy gyárit vagy Valvoline-t. Én legközelebb majd valszeg az utóbbit fogom.
