-
Hozzászólások
1.094 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by knight
-
Kösziiiiiii :) :) :prayer: :prayer: :prayer:
-
Nekem is első kocsi az Astra és nekem sincs fordszámmérő, de én fül alapján + km. óra alapján + a kapott tanácsok alapján váltok... Városban sose rakom pl. 5-be mert a 16V-ket nem jó alacsony fordulaton terhelni, de amúgy a többi kocsi sem rajong 50-körül az 5.ért... Amíg nem meleg a motor addig ne forgasd... ez alatt azt értem, hogy pl. 2-ben 40 fölé semmiképp ne menj... Amúgy 5-öst 70-75 körül már nyugodtan lehet kapcsolni... Ha meleg akkor ésszel azért lehet neki tolni néha... volt már olyan hogy 3-ban 110-ig is elforgattam, 1-ben pedig 40-ig, de ezeket a szükség hozta... amúgy még sosem forgattam leszabályozásig...
-
Pedig itt az F Astra topicban és szerintem 99% hogy pont itt az elektromos részen volt belinkeleve korábban, úgy emlékszem nyár környékén... Azt persze nem tudom, hogy fent van-e még...
- 36.168 válasz
-
:)
-
http://www.topbuzz1.carenthusiasts.co.uk/i...fault_codes.htm
-
Ugyan én meg soha nem használtam mást, de nekem kifejezetten tetszik az, hogy sok viasz van benne és nem csiszol annyira... ugyanis tavasztól őszig én elég sűrűn használom, ezért nem lenne jó, ha pár év múlva már nem maradna festék...
- 15.600 válasz
-
Turtle Wax ! szerintem nagyon zsiir...
- 15.600 válasz
-
Matricák, ruházat, egyéb csacskaságok:)
knight replied to forumadmin's topic in Opel Club, Kecskemét (MOTE)
Ujabb rendeles: Senátor-Admirális / Fekete sapi sárga hímzéssel / Kori AGA+KATI knight (nick-es) (ha megoldható én Kecskeméten venném át) -
Szerintem nem tesz jót neki ha zacsiba teszed... sőőt ha még netán maradt rajta só is télről akkor meg iszonyat árt neki... ugyanis bepárásodik mint állat és a só szépen elkezdi nyírni... Ha persze (gondolom Te így csinálod) lemosod alaposan a gumit is, meg a zacskót is, akkor gondolom nem árt, de én eddig mindenhol azt olvastam, hogy száraz lehetőleg hűvös hely, no zacskó, felni nélkül állítva tárolni és időnként forgatni.
-
X17DTL-nél 25Nm + 90 + 90 + 45 fok; miután felmelegedett még 30 + 15 fok és persze mind középről fentről csigavonalban... de azért ne vegyél mérget rá, mert ez lehet hogy régi/sz*r infó :!: X17DT viszont alúlról középről indul a csigavonal és 40Nm + 60 + 75 + 60 + 75 ... itt elvileg később nem kell, de azért szerintem nézz inkább Te is utána...
-
Sajna nem vagyok otthon, így nincs nálam a könyv, de azért megpróbálok utánanézni, mi a motorkód ??
-
Szerintem átsiklottál afelett amit írtam... nem mondtad, hogy a görgők lettek-e cserélve... mint írtam azt nem lehet szemmel eldöntetni, hogy jó... Ezen kívül csak a vízpumpával vagy összerakással lehet gond szerintem, bár nem értek hozzá...
-
Ez bizony szomorú :) , de sajnos szerintem itt akkor két dolog történhetett: 1: Csak a szíj lett cserélve, a görgők nem (azokon ugyanis lehetnek hajszálrepedések, amit nem lehet észrevenni, ezért azokat is mindig kell cserélni)... 2: Lehet, hogy a nem a megfelelő szerelőhöz vitted...
-
Nyugi, te már jó ideje itt vagy a fórumon :) nyugodtan írjál ahova csak tetszik (csak ne legyen off) egyáltalán nem veszi senki rossznéven :wink: elvégre a Te géped is GM... meg ha nem az lenne, akkor sem lenne semmi baj... Anno azt olvastam, hogy az 1.5 8V-k városban elég sokat esznek, de ez szerintem télen ilyen rövid távokon városban nem sok... Nekem legutóbb 8.2-t evett a kicsikém de ez is szinte csak rövid táv volt...
- 9.927 válasz
-
Ha előtte rövid távon mentél vele és nem melegedett be a motor akkor is fekete és az nem baj...
- 36.168 válasz
-
Na ha már itt tartunk... télen megszoktátok emelni a nyomást ?? Én még ősszel megemeltem 2.35 körülire (175/70 R13)... és nekem bejött... nomeg tekerni is könnyebb :) ... csak persze jobban rázott...
-
Jah ezt nemrég tárgyaltuk ki a Tuning - F Astra topickban... de röviden: igen :) Az 1.4 60LE sima tárcsa, a 16V az már hűtött...
-
Ne felejtsd el, hogy az Astra fékrásegítős... a régi kocsidon lehet, hogy jobban kellett taposni, hogy megálljon... Nem 175/70 R13 a kerék inkább ? mert olyan van Astrán, meg 175/65 R14 DE 170/70 R14 szerintem nincs... annak kicsit nagy lenne az átmérője...
-
A márkával nincs baj, de a 15W40 az nem jó... 10W40 kell neki :!: 5L 10W40 Valvoline TopGard / DuraBlend 7e körül van.
-
Prolongba nem hiszek... nem is akarok, aikik ilyen kamu tesztekkel reklámozzák magukat, azok menjeneak a csába.... Amúgy kipróbálták egy 2-es Golf-fal 25km-et ment olaj nélkül (előtte csak sima olaj volt benne) és csak akkor állt be amikor 25km után lepadlózták... szal erről ennyit... minden kocsi tud menni olaj nélkül...
-
Szerintem a prémiummárkáknak is követniük kellett a többit... plusz nem is árt az nekik se, ha kicsit jobban kopik a motor... előbb vesznek újat :evil: :evil: