-
Hozzászólások
1.094 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by knight
-
Ez nagyon sok minden lehet, benzinellátás, hall jeladó, stb, stb... Érdemes egy valóban hozzáértő szerelőt felkeresni...
- 36.168 válasz
-
Sztem az nem igaz, hogy ha garázsban áll az rossz mert leolvad... ugyanis az a legfőbb baj ha összegyűlik a sok trutyi és nem tud kiszáradni soha, mivel ilyenkor belülről kezd el rohadni... Az Így Csináldban is ez áll...
- 15.600 válasz
-
Már jó ideje írtam, hogy veszek majd szélterelőt... Nos azóta vettem, meg már le is teszteltem és elégedett vagyok vele: Nem fütyül, városban akár le lehet engedni az ablakot fullra is, kint azért persze feljebb kell húzni, de ott is jó, szal szerintem megéri: a Csergőben 4500 volt kedvezménnyel, asszem v.mi "Team HEKO" a márkája.
- 15.600 válasz
-
Így így :), de lehet, hogy kábelezni is kell, mert nem biztos, hogy be van előre... Az Így Csináldban szépen le van írva a dolog...
- 15.600 válasz
-
Nekem az 1.4 16V a legalsó azaz a 4 számjegyű Simtec-nél felsorolt kódokat villogja... (ettől még Multec van benne) itt nincs bevezető kód, azaz ha nincs hiba akkor semmit nem villog... és a 10 villanás jelenti a 0-t.
- 36.168 válasz
-
Én meg úgy tudom, hogy nem is szabad... Már csak azért sem mert a gáz hatására indítás után rögtön felpörögne a moci egy viszonylag magas fordulatra ami nem túl egészséges mivel ilyenkor az olajnyomás még nem megfelelő... (Én sem nyomtam még soha le :( szal nemtom hogy mennyire pörögne fel, de sztem nem tenne jót neki)
-
Elvileg be van vezetékezve, szal csak annyi a dolgod, hogy a műszert kicseréled olyanra... De vigyázz, hogy ne dízelhez valót szerezzél...
-
Sztem a könyvben a motorhőfokjeladó értékei vannak csak benne. Én a vízhőfokjeladóra gyanakodnék első körben, nekem is az volt rossz... ez egy pici, asszem 13-as kulccsal tekerhető bigyó és egyvezetékes madzag megy rá...
-
Áhh dehogy... az 1.4 16V az 6600-at még enged... ne felejtsd el ez már egy modern két vezértengelyes 16 szelepes motor... nem húz alacsonyan annyira, de a pörgetést jobban tűri mint a régiek... Most nem azt mondom, hogy így kell vele mindig menni, de ha néha elforgatja valaki 5500 ig attól tutira semmi baja nem lesz. Természetesen kizárólag meleg motornál szabad ilyet csinálni (amikor már az olaj is elég meleg)...
-
Ebben a topicban már sokszor volt róla szó... Keress rá, hogy hibakód vagy arra hogy kivillogtatás. Mivel 16V-d van, ezért ne lepődj meg ha négyjegyű hibakódot villog, de erről is volt már szó bőven :wink:
-
Ilyet nagyon, de nagyon nem szabad csinálni :!: :!: :!: Úgy kell cselekedni ahogyan előttem már megírták :lol:
-
Meg a visszapillantók is, meg hátul még nem sötétítettek a lámpák...
- 15.600 válasz
-
94 azért cink, mert pont akkor volt a váltás... ilyenkor kérdeznie kellett volna, hogy facelift előtti vagy utáni-e...
- 15.600 válasz
-
Az kemény, ha ott xart adnak :shock: :shock: :shock: Mikor én voltam mindig rendesen megnézték EPC-ből a cuccost...
- 15.600 válasz
-
Megmondod, hogy 93-as a géped, egy valamire való eladónak csak illene tudnia, hogy milyen kell... :lol:
- 15.600 válasz
-
Igen. Az ábrán: A-B.
- 36.168 válasz
-
Na ja, de a tiéd diesel :wink: ott illik is...
-
Nekem az Ecotec érezhetően jobban ment tőle, meg szép dolog, hogy kénmentes, de akkor is nagyon drága...
-
Köszi :lol: lehet az lesz, mondjuk előtte megyek Pestre, szal ott is körbenézek...
- 15.600 válasz
-
Thx, én is néztem már a honlapjukat, csak sokalltam a 8e feletti árat, de végülis lehet megéri...
- 15.600 válasz
-
Sokak szerint nem nagyon van értelme használni... Gyári tök jó...
- 9.927 válasz
-
Milyet vettél ? Mármint melyik márka ez ami fütyül ? S a többieknek milyen van amelyik nem ?
- 15.600 válasz
-
Én is csak oda akarok :lol:
- 15.600 válasz