rozsav
-
Hozzászólások
285 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by rozsav
-
ha 200k+x km-t probléma nélkül elautózok lpg-vel, mosolyogva fogadom ezt a frászt, még ha hf felújítást hoz is magával. :icon1:
-
Boldog Új Évet opelhajtó barátaim!
-
bizonyos mértékig normális. a féltengely a diffibe bordás aggyal csatlakozik, a bordákat nem illesztik szorosan, ezért "lóg". majd ha sorra veri ki a szimmeringet...na az lesz az igazi lógás... :icon1:
-
igazad van abban, hogy ez inkább elvi különbség, gyakorlatilag észrevéthetetlen. jelentősége elhanyagolható....egyébként is csalnak a km órák gyári kerékméretnél is... <_<
-
azért nem tapasztalsz fogyasztás növekedést, mert a km számlálód többet mér valamivel. valószínüleg az alapján számolod a fogyasztásod, s nem a valós megtett km után.
-
helló! a világítás kapcsoló alatt lévő bal oldali potméterszerűséget tekerd fel! :icon1: ha nem jártam volna ugyanígy, simán kicsúfolnálak :D (nemis)
-
szerintem meg pont élvezetből gyilkolásznak...az már más kérdés, hogy hasznosak is ezek...sőt, nagyon hasznosak. nagy gond lenne, ha nem szabályoznák a vadállományt. s igen, bözsi mama is ezt teszi. csak nála ez munka. s nem nagyon élvezi. a vadász viszont de. ne értes félre, semmi bajom a vadászokkal, nagyon hasznos dolgot tesznek, s lesz@rom, hogy élvezik-e... :icon1:
-
:icon1: nem felülről szedtem a felsőt sem...alulról tettem, csak a megfelelő szerszámot kellett megtalálnom, s jött terv szerint... kipucoltuk, bronzkeféket, meg az egyik forgórészperselyt cseréltük...remélem jó lesz
-
személykocsival nem fizetős http://internet.kozut.hu/utinform/PublishingImages/dijas_terkep.jpg
-
pedig eddig gyöngyös az olcsóbb kutak városa volt, zalaegerszeg meg a drágábbaké. most meg nálunk az emeléssel 275 lett. így én is a benzint favorizálom
-
kár rögtön besértődnöd pár poén miatt...főleg úgy, hogy nem neked, vagy a problémádnak szól, hanem annak, hogy ez a "vékonyolaj vs. vastagolaj" téma pár naponként visszatér ide. gondolom beleolvasgattál már e fórumba, kizárt, hogy nem akadtál bele... remélem azt nem várod el, hogy pár sor és egy youtube video alapján konkrét és minden részletre kiterjedő diagnosztikát kapsz itt. bár vannak itt igen tapasztalt szerelők, s rátermett opel tulajdonosok, no de azért már mégis (iiletve mégse) tapasztalatok megosztását várhatsz, s hidd el kapsz is. olykor egymásnak ellentmondókat is, egyedül rajtad áll mit kezdesz vele. mindenesetre egy megbízható szerelőt keress, de készülj fel rá, ő is mellényúlhat dolgoknak...ez egy ilyen szakma... :icon1: s ha rám hallgatsz, ess neki nyugodtan az olajteknő levételnek, s a szűrő pucolásnak :D
-
gyöngyösön ma, vagy tegnap emeltek két kútnál is 11Ft-t a gázáron.
-
köszi a választ! ezek szerint a motor felől kell támadni. nem lehet, hogy nem tőcsavar rögzíti, hanem átmenő, s a váltó oldalról könnyebben hozzáférni? akna nincs...csápos emelő van :icon1: ...havernál...de kölcsön adja...műhelyestől, szerszámostól. a hosszbordás szíj felől nincs útban a generátor?...mert azt levenni tudom, hogy nem nagy cucc
-
aki szedett már le z14xep motorról önindítót, attól megkérdezném mennyire pihenjek rá idegileg a melóra? csak ránéztem, de azt sem tudtam kifigyelni, hogy a váltó, vagy a motor felől van-e a felfogató csavarja, nem hogy azt, milyen kulcs kell hozzá... :confused:
-
tudtommal csak akkor lép át, ha a fordulónapot megelőző év legalább 3/4 részében biztosítva volt az autó szerk.: (bocs, közben kaptál választ)
-
ezt nem értem...az enyém láncos (Z14XEP), de attól még G Astra...vagy 800ezerért nem kapsz classic2-t?
-
miért ragaszkodsz a szíjashoz?
-
csak mert recsegve fejezi be az indítózást én még le nem cserélem...főleg ha egy tisztítással orvosolható
-
azannya...az enyém pont így sóhajtozik...s minél hidegebb a reggel, annál erősebben...rövid időn belül nem szedhetem most le az indítót, úgyhogy érdekelne mire jutottál vele
-
:icon1: min csodálkozol? jól karbantartott autót vittél...
-
ezek a "hibák" egy óra munkával, s kevés pénzből megelőzhetőek, mint írtad is...ha egyébként egyben van az autó, nem fogod megbánni. főleg, ha nem vársz többet tőle, mint egy 1.4-es motortól...fogyasztása nagyon baráti, de hát tapasztalhattad már...legyen szerencséd vele :icon1:
-
"...motorja nekem ismeretlen..." majd megismerkedtek :icon1: "...több típushiba lehet..." mire gondolsz konkrétan?
-
lakhelyed környékére viszed? pár hete vittem a medichez, nagyon korrektek voltak...zárás előtt fél órával mentem simán csak gázbiztonsági szemlére...majd gondoltam egyet, s rákérdeztem a műszaki belefér még vajon? belefért :icon1:
-
a 2220-hoz adj hozzá durván egy százast még...úgy tudom Te is csepegtetsz flashlube-t a gázhoz
-
azt hiszem...szüneteltetem a gázzal furikázást...a benzinár folyamatosan csökken, míg az lpg... :(
