borz

Sziasztok! Az Astrám egyik hidrotőkéje kopog alapjáraton.A szerelőm azt tanácsolta tegyek bele motorolaj adalékot és az javít a helyzeten,mert nem érdemes még kicserélni.Ti mit tennétek bel?Egyáltalán érnek ezek valamit?A Prolongot említette,amiről olvastam negatív véleményeket is. Előre is köszi!

Ez a ti véleményetek!Az enyém meg más.A véleményemet írtam le nem pedig a tanácsot!!!!!!!!!Nem ugyanaz!!!!

Biztos éppen nem ,de ha valami szorul akkor annak a hatása valahol jelentkezhet.Nem beszélve arról,hogy egy idő után menet közben is hallani fogod.Engem zavart a ropogása.

Viszont ha nem csináltatod meg,akkor a fogasléc megugorhat a szervóban az állandó erőltetéstől.Az tényleg drága lesz.

Toronycsapágy csere megúszható kb 30-35 ezerből.

Igen ott hagytam.2 napig volt ott a kocsi mert az ac -tól kiindulva mérték ki a hibát!A kocsi viszont kellet mert hétvégén elutazunk.Ez van.

Ez van sajnos!Amíg nem tudsz megcsinálni saját magad addig le kell nyelni az ilyeneket.

Igen igazad van,de amikor kiírtam a hiba okát akkor a szerelő még nem tudta,hogy kell e a relét cserélni.Amikor elhoztam a kocsit akkor mondta,hogy csak az egyik lábat kellett megforrasztani, így a relét vissza vitte a nagykerbe.

Ezt sajnos nem tudom!

Anyag nem volt ,mert az alaplapnál kellett az egyik lábat megforrasztani.a hibakeresés és a forrasztás 10 000 volt, a számítógépes hibakód törlés 3000.Elég soknak tűnik de a lényeg ,hogy meglett a hiba!

Meglett a hiba!Az ac működtető relét kellett kicserélni! Hibakereséssel együtt 13 000 Ft.Remélem a rémálomnak ezzel vége.

Közben annyi kiderült már tegnap,hogy az ac nem kap feszültséget, de az ac jó.Elvileg az ac vezérlő relé lehet a rossz de ez még nem tuti.Ma kiderül,hogy mi a baja!Neked mennyibe került a motorvezérlő?

Sziasztok! Az alábbi problémám jelentkezett az Astrámnál. Pár hete menetközben leállt,és csak sokadjára sikerült újra beindítanom.Elvittem szerelőhöz aki rátette pc-re.Hibakódnak kihozta ,hogy ac leállt, rpm és lambdaszonda.Alapjáratnak 56 000 es fordulatot mtatott.Ekkeor azt mondták,hogy a vezérműtengely fordulatszám jeladója elromlott.Kicserélték.Kb 1 hét után elvittem szélvédőt cseréltetni.Amikor ki akartam jönni a műhelyből nem indult be!Kb 20 perc próbálkozás után beindult.A műhelyben szóltak ,hogy csepeg belőle az olaj.Gondolom az olaj csepegés a rossz összeszerelés miatt van.Kérném segítségeteket,hogy mi lehet a baj,hogy sokáig nem kap üzemanyagot a motor?Netán ac,vagy csak a gyújtásvezérlő elektronika?Hozzáteszem,hogy betolni sem lehetett! Előre is köszi!!! A leírt problémával kapcsolatban tudna valaki valamilyen infót adni?Nagyon sürgős lenne!

Sziasztok! Az alábbi problémám jelentkezett az Astrámnál. Pár hete menetközben leállt,és csak sokadjára sikerült újra beindítanom.Elvittem szerelőhöz aki rátette pc-re.Hibakódnak kihozta ,hogy ac leállt, rpm és lambdaszonda.Alapjáratnak 56 000 es fordulatot mtatott.Ekkeor azt mondták,hogy a vezérműtengely fordulatszám jeladója elromlott.Kicserélték.Kb 1 hét után elvittem szélvédőt cseréltetni.Amikor ki akartam jönni a műhelyből nem indult be!Kb 20 perc próbálkozás után beindult.A műhelyben szóltak ,hogy csepeg belőle az olaj.Gondolom az olaj csepegés a rossz összeszerelés miatt van.Kérném segítségeteket,hogy mi lehet a baj,hogy sokáig nem kap üzemanyagot a motor?Netán ac,vagy csak a gyújtásvezérlő elektronika?Hozzáteszem,hogy betolni sem lehetett! Előre is köszi!!!