Sziasztok!
94-es 60 LE-s Opel Astra F-el kapcsolatban felmerült problémám miatt kérem a segítségeteket:
a történet úgy kezdődött, hogy a kocsi elkezdett csak úgy spontán leállogatni. Minden előzmény nélkül, külső hőmérséklettől, motorhőmérséklettől függetlenül gondolt egyet, leállt, aztán volt úgy, a következő indításra azonnal beindult, de előfordult, hogy csak többszöri indításra. Kicseréltük a gyújtáselosztót, hátha azzal lehet valami, gyertyákat átpucoltuk, injektort is kiszedtük, átfújtuk, levegőszabályzót szintén, majd összeraktuk. Ekkor más problémája lett : soha nem állt le a kocsi, viszont az alapjárat folyton visszaesett, mintha le akart volna fulladni, indulásnál is olyan volt, mintha túlszívta volna magát, néha a szó szoros értelmében pöccre beindult, néha viszont legalább félperces pörgetés után nagy nehezen indult be. Ekkor már hibakódot is jelzett, lambdaszonda zárlat. Sajnos gondolkodás nélkül új szondát tettünk bele. A hibakód persze ugyanúgy megmaradt, és a probléma is. Aztán hosszas netes olvasgatás után rájöttünk, hogy " pisil" az injektor. Azt olvastam ez azért van, mert az a szeleptű ami benne mozog, nyitott állapotban beszorult. Na kiszedtük újra az injektort, kompresszorral átfújtuk stb, és a kocsi újra tökéletes lett. Normálisan indult, szépen felpörgött, jól is ment,semmi hibakód. Egy hétig. Most újra elkezdte a spontán leállogatásokat. Én a következőre gondolok, és ebben várnám hozzáértők megerősítését, mielőtt új injektort vennék :
szerintem az a szeleptű az injektorban néha zárt állapotban megszorul, vagy az elektromágnessel lehet baj ami mozgatja. A lényeg, hogy ez zárt állapotban történik, ilyenkor áll le. Amikor "pisilt" azalatt az egy hónap alatt soha nem állt le, valószínűszeg azért ,mert akkor végig nyitott állapotban volt megszorulva. Mióta ezt megszüntettük újra be-beszorulgat zárt állapotban.
Én jelenleg ki szeretném cserélni az injektort, mert szerintem tuti azzal lehet baj, és azt hallottam az injektort nem lehet javítani, azt cserélni kell.
Mi a véleményetek erről? Létezhet egyáltalán ilyen típusú hibája az injektornak? Javítható, vagy tényleg újat kell vennem? Előre is köszönöm!
