tgabika76
-
Hozzászólások
10.956 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
178
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by tgabika76
-
@J0hnny! Az eredeti TID-ed megvan még amit kiszedtél ennek a MID-nek a helyéről? Ha igen akkor lehet hogy érdekelne, feléve ha valahogy be lehet ízlésesen faragni Corsa A-ba. Nekem nem kell fedélzeti computer, de mivel téli autónak van használva, egy külső hőmérőnek hasznát tudnám venni, azt meg tudja a sima TID is.
-
Szvsz csak akkor éri meg ha magad csinálod (sima Prevent tubusos autópolírozó paszta, kétféle finomságú vízpapír, rongy, víz és polírozógép kell hozzá). Én nem így tettem, és 8e Ft-ért csinálták meg a két első lámpát. Mivel 19e-ért már kapni új fényszórót is, még egyszer valószínűleg nem políroztatnám.
-
Jó kérdés, én nem jártam utána, de sztem festékboltban megmondják hogy UV-álló lakkot tudnak-e adni szórófejes dobozban.
-
Nem fólia, lakk! Nekem ez kimaradt, másfél év telt el a polírozás óta, és kezd szép lassan visszasárgulni, pedig csak az év felében éri UV, a másik felében garázsban áll letakarva. :lol:
-
Ez rendben van, én vágom, sőt kábé mindenki aki tud olvasni mert utána lehet nézni, viszont én arra gondoltam hogy a rendelet szövegében nem szerepel hogy konkrétan milyen jóváhagyási jelnek kell megfelelnie... Oké hogy kicsit guglizva kiderül hogy ez az előírás az EGB R48, de ennek azért szerepelnie kellene a rendeletben is, nem? Különben megtehetem hogy lobogtatok valami kínai papírt és azt mondom hogy ennek megfelel, papír-papír, nem értem mi a gond... (Kicsit olyan ez mint az okosan megfogalmazott tiltó táblák, hogyaszongya: "belépés csak engedéllyel" Hát végülis a targoncavezetői engedély is engedély, nem? :D ) Itt van ni hogy mire gondolok (vastag betűkkel): Egyébként az utolsó (harmadik) bekezdés azóta már változott: már úgy kell bekötni hogy gyújtásra automatikusan bekapcsolódjon: (3) A nappali menetjelző lámpák elektromos kapcsolásának olyannak kell lennie, hogy a lámpa automatikusan bekapcsolódjon, ha a motorindító kapcsoló a motor indítására kész állapotában van, de - kivéve a 42. § (5) bekezdése szerinti esetet - automatikusan kapcsolódjanak ki, amikor a fényszórókat bekapcsolják.
-
Csak nehogy kiderüljön hogy neked is csavarral van rögzítve hátul a rádió mögött a műszerfal konzoljához... nekem így volt... majdnem szét is tört a középkonzol mire kijött... :lol:
-
Érdekes hogy nekem azok a részei tetszenek a legjobban, amihez nem lett hozzányúlva... pl. oldalablak. :lol:
-
A kulcs itt a "jóváhagyási jel", azt ugyanis nem részletezik hogy miféle jóváhagyási jellel kell legyen ellátva az a nappali fény... Ismerősöm ilyen Hella LED Daylightot szerelt az autójára és minden gond nélkül átment vele az autó a műszakin:
-
Ráadásul sz@rul is írta fel, mert az 1-es henger szokott lenni a vezérműszíj felőli oldalon...
-
Akkor értem haza a melóból. Azóta már kialudtam magam... :lol:
-
De sokat agyaltok ezen a komfortmodul-dolgon! Aki figyelmesen olvas, annak feltűnhetett hogy itt a fórumon is árulnak ilyen modulokat, méghozzá ha4nz cartárs, és nem is túl drágán.
-
Ez legalább felismerhető (bár az össze nem illő stíluselemek tekintetében elég sok közös pontja van a korábban linkelttel), a gazdája nem is tagadja hogy Golf. A másik az arányaiból ítélve (tetőív, oldalablakok vonala) 3-as BMW-nek tűnt nekem elsőre...
-
Na jah, ez a "mondtam is valamit, meg nem is" esete. Ennyi erővel a zongorával is lehetnénk óvatosak, mert szépen tud ugyan szólni, de ha a fejünkre esik az bizony nagyon fáj... :D (Amúgy érintett vagyok, Fuchs olajat használok a Coupéban (FUCHS Titan Supersyn 5W-50), teljes megelégedéssel.)
-
Nem. A hengerfejesség alapesetben azt jelenti hogy probléma van a hengerfejjel, de ez lehet az átégett tömítéstől kezdve a gátrepedésen vagy az olajcsatornák átszakadásán keresztül egészen az ívesre hajlott és síkolásra szoruló hengerfejig sok minden. Közös jellemzőjük hogy minden esetben elmegy a kompresszió, és a probléma megoldásához le kell venni a hengerfejet. Innentől aztán lehet hogy elég egy tömítéscsere is, de az is lehet hogy a hengerfej kuka, fel kell tenni egy másikat.
-
Műszerek. Fekete üveges LED-es valami, aminek a számlapja csak gyújtás ráadása után látszik. Ilyen mint pl. ez ni: http://www.rs-shop.hu/OUTLET-STORE-50-80/M...%C5%B1szer.html
-
Azt nem tudom hogy ha leadod a régit akkor csináltathatsz-e végtelen számú újat, de a logika ott van a fenti korlátozásban, hogy ha elhagyod az egyik rendszámodat, meg fél évvel később az ország másik felében a másikat is, akkor elméletben lehetséges (kicsi ugyan az esély rá, de mégiscsak lehetséges) hogy mindkét elveszett rendszám ugyanahhoz az emberhez kerüljön, és elvileg máris futhat két autó ugyanazzal a rendszámmal.
-
Fórum működés - hibabejelentő -
tgabika76 replied to forumadmin's topic in Kérdések, kritikák és észrevételek
Most mit nem értesz? Az a baja hogy a pirossal bekarikázott rész miért van ott, ha egyszer nincsen benne semmi: -
És ez pontos? Csak mert ez egy F Astra műszercsoport, nem Vectra. A Vectrának 60literes tankja van, az üzemanyagszintjelző is addig van számozva... :)
-
:) A gyári 1DIN méretű Fischer-Box-ba 4CD fér...
-
De, 1db-ot igen. Ha már kettő elveszik (még akkor is ha nem egyszerre) akkor nem nyomják újra, hanem kapsz új, úniós rendszámot, új betű-szám kombinációval, és új forgalmival, természetesen ennek megfelelően drágább árért. :)
-
Na akkor már tudod hogy miért áll így. Ha alapállapotban, a kormány egyenes állásánál felfeküdne, akkor ha kitekernéd a kormányt, feszülne. Szóval jó ez így, nem kell aggódni.
-
Tekerd ki a kormányt végállásba mindkét irányba, és nézd meg úgy is. :)
-
Hát... ha a ködlámpa ép lenne akkor ajándék ár lenne, mert gyáriban csak az 70e-be kerül a pár és nincs belőle utángyártott... :) Én az enyémet 10e-ért adtam el törött (de javított, viszont fényezetlen) állapotban, és ködlámpák nélkül. Ráadásul nekem a koptatók is töröttek voltak.
-
Nekem úgy rémlik ilyesmi csak a Cabrioban van... :)
-
Várjál, a Z22SE teljesen más motor mint a többi Astrába szerelt egység. Ez GM (USA) eredetű, nem Opel, úgyhogy könnyen lehet hogy a kivillogtatás nem működik úgy ahogy az összes többi Opel modellnél... többet itt tudhatsz meg a motorodról: http://z22se.qwqw.hu