Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

tgabika76

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    10.956
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    178

Everything posted by tgabika76

  1. ...és hajnali 3-kor nekiállsz leszerelni a kormányt? Nem kis elhivatottság kell azért ehhez hogy ilyenkor nekiállj szerelni! :lol:
  2. tgabika76

    Fogyasztás

    Így van, olyan nincs hogy a lambda csak városon belül sz@r...
  3. Azért ilyen drága ám a cucc mert abban a talpban van egy antennaerősítő is a gumi mögött, nem csak egy sima gumiszigetelés az... :lol:
  4. Na akkor címszavakban: 1., Nem. Nekem pl. egyáltalán nem fogy az olaj, bár általános tapasztalatom nincs, csak a saját motoromról tudok nyilatkozni. Abban Fuchs 5W-50-es olaj van. 2., Szíjas 3., Itt lent az aláírásomban látsz egy linket, arra kattintva találsz némi fogyasztási adatot, elöljáróban azt tudom mondani hogy városban olyan 8-9 liter körül számolhatsz. Ja és azt gondolom tudod hogy kétféle 1.8-as van, valamikor 2001 tavaszán volt a váltás, a régebbit X18XE1-nek hívták, 115LE-t tudott és 10e km-ként kellett olajat cserélni benne, az újabbik motorkódja Z18XE, ez már 10 lóerővel erősebb, és 30e km az olajcsereperiódusa.
  5. Ennyi, más nem kell. De mivel a Calibra gyárilag 4 személyes (nincs is benne hátul középen medenceöv és nem is tudsz belerakni mert nincs meg a kialakítása), ezért nem fogják átírni. Amiket láttál hogy forgalmi szerint 5 személyesek, azok okmányirodai elírás következményei, és ha műszakin észreveszik akkor új forgalmit fognak csináltatni a tulajjal hatezerért, már a megfelelő adatokkal. Még akkor is ha ők írták el. :lol:
  6. 12mm-es pogival már igen, nekem is úgy van fent. :lol:
  7. Ez a hang nem jöhet a váltóból? És vajon melyik sebességfokozatban csinálja? Vagy mindben? Mert ha az első kérdésre igen a válasz és csak egy fokozatban csinálja, akkor van tippem a problémára...
  8. Azt is ütöd-rúgod? Végül is csak egy tárgy...
  9. Éljen a tájékozatlanság. Nem mondom hogy a tagság feltétele az hogy ismerd a klub előéletét, de ha legalább minimálisan tájékozott lennél a témában (és nem csak ebben a topikban f.snád a szót), akkor tudnád hogy amit javasolnál az nem működne, és azt is tudnád hogy miért. Nem akarnám ismételni önmagam, de a klubtagság nem csak abból áll hogy a fórumon lehet osztani az észt, vannak más (IRL) előnyei is, amik ráadásul le is vannak írva a kluboldalon, megint csak tájékozódni kéne.
  10. Most azért ilyen nagy a szád mert már majdnem egy hónapja klubtag vagy? És előtte másfél évig nem "ingyenéltél" te is egész véletlenül? Egyébként miért hiszed hogy az a tény hogy fizetsz évente 5000 (vagy 3500, nem tudom milyen klubtag vagy) forintot, az feljogosít arra hogy odasz@rj az asztalra ahol mások beszélgetnek?
  11. Ez kultúra kérdése, ennyi erővel a kóbor macskákat is felrúghatnád az utcán, eggyel több vagy kevesebb, mit számít, úgyis minden nap születik egy csomó belőle... :lol: Ezt az autót valakik egyszer legyártották, és ezt anno olyan céllal tették hogy örömet szerezzenek vele valakinek. Tényleg ennyire nem kell tisztelni más munkáját?
  12. Naív dolog lenne azt feltételezni hogy csak egyféle fehér létezik a G Astrában, mert annál jóval több. Gyári színkódok szerint: Mineralweiß Schneeweiß Chamonixweiß Brillantweiß Polarweiß Casablancaweiß Coloradoweiß Cremeweiß Perlweiß Alpineweiß, stb. És még ez is csak ízelítő. A színkódot a menetirány szerinti jobb oldalon a B-oszlopon találod, az anyósoldali ajtót ki kell nyitni hozzá és egy ilyen táblácskát keress az oszlopon: Ezen az utolsó sor első karaktersorozata (a képen éppen Z147) a színkód.
  13. Na igen. Attól hogy valakinek van pénze, még nem kell kötsögnek lennie...
  14. Fel lehet rakni, de csak osztókörmódosítóval, ekkora eltérést mozgókúpos csavarral már nem tudsz áthidalni. 16"-ban a váltóméret gumi az 205/50 R16
  15. Mondjuk egy olyan cikket nem tekintenék mérvadónak a témában ahol egy olyan kókler bandára hivatkoznak mint a Magnum Tuning...
  16. J0hnny arra utalt hogy a két általad említett motornak semmi köze nincs egymáshoz, azon túl hogy az újabbik központi befecsis és katalizátoros, még a furat/löket arányuk se stimmel. Ergo kár összehasonlítgatni, és még nagyobb botorság azt hinni hogy ha kiveszed a katalizátort akkor épp olyan erős lesz ez is.
  17. De nem ám! Volt már akinek ilyentől összeroskadt a biztonsági kormányoszlop, és akkor lehet még azt is cserélni...
  18. Ezaz hogy gyárilag van visszajelzője! (pontosabban van ilyen visszajelző a műszerfalon, de lehet hogy piacfüggő hogy be van-e kötve, elvégre a biztonsági öv visszajelzője sem ég folyamatosan ha nem kötöd be magad, pedig a lehetőség adott lenne)
  19. Ez hogy jött ki? Minél kisebb az arányszám, annál kevesebb kg jut egy lóerőre, tehát annál jobban megy az autó. Az általad írt 3 példa közül a Corsa teljesítménytömege a legrosszabb....
  20. Hát a Bertone ezzel a motorral alapban sem egy atléta, és egészen más ugyan nem lesz tőle, de én azért megérzem a menetteljesítményen ha ül még valaki mellettem.
  21. CAR300 meg CAR400 között az a legfőbb különbség hogy előbbi nem kezeli a multikormányt. Hasznos infok Opel rádiókról
  22. Pedig nem bonyolult. A kulcs a teljesítménytömeg. Ha mondjuk egy C20XE Corsa 900kg menetkészen, akkor az 6kg/LE teljesítménytömeget jelent. Ahhoz hogy ugyanilyen teljesítménytömeget kihozz egy Vectrából, annak minimum 180lóerősnek kéne lennie (és most egy elég alapfelszereltségű 1085kg-os Vectrával számoltam, összehasonlításul egy C20LET Vectra tömege 1385kg, szóval még annak sincs 6kg/LE-s teljesítmény/súly aránya). Azért egy 180LE-s Vectra pedig már nem megy rosszul...
  23. Ha már ilyen targoncás nap van: felénk a Linde-t favorizálják, én kétfélét is szoktam használni belőle, egy ilyet: (Linde E15 elektromos) meg egy ilyet: http://www.motokari.com/files/img_1816.jpg (Linde H16T, emmeg gázos) Nagyritkán előkerül egy Still is, de annak a típusára sem emlékszem, azt csak akkor használják ha a villanyos Linde szervizben vagy töltőn van.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.