tgabika76

Nem vagy vele egyedül. Kész szerencse hogy ma nem kell dolgoznom. :lol:

Opelnek Opel volt, de valami érdekes okból Opel Kadett 200ts-nek hívták, és úgy nézett ki mint egy Astra GSi. Van róla egy angol nyelvű tesztem, ha érdekel elküldhetem mailban.

Mit értesz nagyobb fabrikálás alatt? Szvsz a 18E motor befér, de lehet hogy a motortartó bakoknál faragni kell mert nem fog egybeesni... azonkívül a motorcsere már önmagában is "nagyobb fabrikálásnak" minősül. A kormányműről sajna nincs infóm. :lol:

Hát ha épp abban a magasságban van a feje, akkor szvsz nem ér rá megnézni az olajnyomást... aki vezet azt meg nem fogja érdekelni. :lol:

Ok, meggyőztél. Hiába, kezdő vagyok még olajnyomásmérő-figyelésben... :lol:

A Magnat (meg nem mondom milyen típusú) 10centise befért. Igaz, küzdöttem vele egy fél órát (különösen a vezető oldalon), de sikerült. Amúgy nemcsak az átmérő számít, lefelé is elég kicsi a hely, vigyázz nehogy beleérjen valami a membránba.

Az a helyzet hogy meg se próbáltam máshová rakni, ha egyszer ott a gyári helye. De komolyabb átalakítások nélkül nem is menne, merugye fölötte a rádió van, még följebb meg már a fűtés kezelőszervei, aztán meg a középső szellőzőrács a műszerfalon, utána meg már csak a tetőkárpit :lol:

Hiányos autóvillamossági ismereteimmel 90%-ig jutottam ennek a beszerelésében: A 90% amiatt van, hogy az olajnyomás elég magas értéket mutat (nemtom mér), valamint egyelőre nincs világítása a műszernek (ez utobbit tudom mér, de már nem volt türelmem tovább babrálni vele). Thx Zorro

Ha nem akarsz fúrni-faragni, akkor a legegyszerűbb ha elfáradsz ide, itt potom 3302Ft-ért kapsz olyat mai 20mm-t rövidít. 0023016-os cikkszámon forgalmazzák amúgy.

Az benne a furcsa, hogy a közepe más színű mint a karimája. Netán el volt durranva a légzsák és cserélve lett? Mondjuk nem írja hogy sérülésmentes...

Idézet a KÖHÉM 6/1990 ide vonatkozó részéből: "Díszítések és jelzések alkalmazására vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek 97. § (1) A rendszámtábla közelében - a rendszámmal történő összeolvasás lehetőségének kizárása érdekében - betű, szám vagy ábra nem helyezhető el. (2) A gépjármű, a mezőgazdasági vontató és a lassú jármű szélvédőjén, valamint azon ablakain, amelyeken keresztül a vezetőnek az utat és környezetét látnia kell, kilátást zavaró feliratot, ábrát, jelzést, tartozékot elhelyezni tilos. Nem kell a kilátást zavarónak tekinteni a) a belső visszapillantó tükröt; :lol: a szélvédő felső részén elhelyezett olyan fényszűrőt, amely a kilátást nem akadályozza, magassága a járműre felszerelt belső napellenző magasságánál nem nagyobb, rajta keresztül a közúti jelzések színe tévedésmentesen felismerhető; c) legfeljebb 10 cm méretű, a szélvédő alsó sarkában elhelyezett feliratot, ábrát, jelzést, tartozékot; d) a szélvédő szélén elhelyezett antennát. (3) Kívülről látható világító, megvilágított, átvilágított, illetőleg fényvisszaverő kivitelű feliratot, ábrát, vagy jelzést - a 27., 67. és 103. §-okban említetteket, továbbá a veszélyes áruk közúti szállítására vonatkozó előírás (ADR) szerinti veszélyt jelző táblákat, a hosszú és nehéz, valamint a lassú járművek (járműszerelvények) megjelölésére engedélyezett táblákat kivéve - a gépjárművön, a mezőgazdasági vontatón és a lassú járművön elhelyezni tilos. (4) A jármű vezetőfülkéjében és utasterében tilos olyan díszítést alkalmazni mely a vezetőt zavarhatja, vagy a szabad kilátásban akadályozhatja. (5) A személygépkocsi ablakain - kivéve a lakófelépítmény ablakait - menet közben nem szabad függönyt, vagy olyan más megoldást (fólia, üvegre felhordott fényelnyelő vagy fényvisszaverő réteg stb.) alkalmazni, amely a személygépkocsi ablakain a kilátást, illetőleg az átlátást megakadályozza.

Off Ez inkább VI és VII. :lol: On.

Upppsz, ezt benéztem... papírforma szerint három hetente (és mindig kedden) járok arra, úgyhogy ha minden igaz akkor legközelebb december 13.-án

Én meg tegnap voltam Debrecenben. :lol: Ott sem volt annyira vészes a helyzet, viszont előtte Nyíregyházán illetve főleg Miskolcon annál inkább...

Na végre egy rutinos versenyző... Ha ilyen helyen élsz, hamar beletanulsz ám! :lol:

Semmi ok az aggodalomra, nekem tegnap is volt 100fokos a vizem, pedig elég hideg volt.

Most mér kell ledönteni a maradék illúziónkat is? :P

Még neked istenes, olyan 30E körül már volt darabja az UNIX webáruházban. A Calihoz 80E körül van darabja...

Húbazz. Ekkora mekkmesterek... :P

Aztán matricákat szorgalmasan ragasztani! Ahányszor Debrecenben járok, mindig figyelgetem, de eddig még sosem láttam MOTE-s autót. :P

:shock: Mér a Tigránál nem lehet? A Calibránál simán lejön, sőt még Kadettnél is. (Eddig ezekkel volt tapasztalatom)

Valaki azt mondta, hogy az eleje Astra, a hátulja meg Lamborghini. De ettől még jól áll neki.

Szvsz a fényszóró sötétítése nem jó ötlet. Rendőr ha meglátja helyszíni tarkólövés jár érte. :P Abban a hitben ne ringasd magad hogy a xenon-hatású izzó jobban világít mint a hagyományos, ugyanis minden hókuszpókusz ellenére a teljesítménye ugyanakkora. Nekem ugyan "sörétítve" van a fényszóróm, de nekem a foncsor van feketére festve, és mivel a Calibra fényszórója projektoros, ott a foncsornak nincsen szerepe a világításban (ahol meg van, pl. index és refi, ott természetesen nem festettem be), tehát még kicsit sem világít rosszabbul, meg nekem amúgy is xenonom van. :D

Ez határozottan tetszik (nem a rizsrakéta, a másik). Csak attól tartok megint nem lesz belőle semmi... :P