-
Hozzászólások
10.956 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
178
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by tgabika76
-
Dehonnem. És nincs is itt semmi rejtély szvsz, a tervezőjük Clare McKichan akkoriban a GM főtervezője volt, és ugye az egyértelmű hogy mindkét autó GM. Szóval szegről-végről rokonok.
-
Háppersze. Nem érzed hogy anélkül nem áll össze a koncepció? :D
-
Dehonnem számít! Ezexerint nem egyértelműen írtam, de a Kadett rugója akkor is rövidebb az Asconáénál, ha épp nincs elfáradva, bár szvsz nem veszélyes mértékben, kb 1 centivel (nálam legalábbis kiszedett állapotban ennyi volt a különbség az Ascona rugó javára, beszerelt állapotban több, mert a Kadett rugó már elég gyönge volt). Úgyhogy ha egy 3centit ültető Kadett rugót raksz az Asciban, akkor az akár 4 centit is megülhet:)
-
Ööö... a felülvezérelt motor attól felülvezérelt, mert a vezérműtengely a hengerfejben van, nem pedig a blokk oldalában és szelephimbákkal meg nyomórudakkal kapcsolódik a szelepekhez. Ettől viszont még szvsz sajna le kell szedni a vezérlést hidrotőkecserénél, ugyanis télleg a vezérműtengely van legfölül, és az mozgatja hidrotőkék közbeiktatásával a szelepeket.
-
Feltételezhetően igen, bár szvsz a hátsó rugó hosszában van különbség. Nekem anno E Kadett Sedanban (pont mint Opeltominak :D ) Volt hátul Ascona rugó, ami frankón belement, viszont 2-3 centivel magasabban állt tőle a hátulja. Ez nem azt jelenti hogy ennyivel hosszabb lenne az Asci rugó, az enyém a Kadettben már el is volt fáradva picit, de akkor is följebb lett a hátulja, mint bármelyik Kadettnek gyári rugóval.
-
Kacsának elég régóta tart már a kálváriája hidrotőke-csattogással kapcsolatban. Már cserélt hengerfejet, vett vadonásúj hidrotőkéket, vagy 3x cserélt olajat meg asszem szerelőt is legalább ennyiszer és a kopogás még mindig tart...
-
Igen, két okból is: 1., A Speedster után maradt űrt kell betöltenie, hivatalosan annak az utódja lesz, csak névleg lesz GT. 2., A már most is gyártott Pontiac Solstice rokona lesz, annak a padlólemezére épül, ez meg bizonyos fokig meghatároza a formát is.
-
Fogadok arra vártál hogy te lehess a hetedik. A 006 elég hülyén hangzott volna... :)
-
Ha minden igaz, turbós négyhengeres motorja lesz (azt sehol nem írják hogy mekkora, de szvsz nem Z20LET és rokonai, inkább valami kisebb mint a Meriva OPC-ben) és hátsókerékhajtása. Yessssssss! Valahogy így fog kinézni:
-
Nicsak, de ismerős ez a nick valahonnan.... Szeva koma! Sajna nem vagyok egy szaki ezen a téren, úgyhogy a problémádra nem tudom a választ, de szvsz a 15W40-es olaj már túl sűrű a Caliba... Csak egy tipp: olajszivattyúdat amúgy megnézte valaki? Mert ugye a gomba még lent van az olajszűrőnél, és lehet hogy ott még elegendő az a nyomás amit előállít, de attól még lehet picit meg van fáradva az a pumpa és a hengerfejbe már nem jut elég olaj...
-
Nemtom 1.6-nál hogy van, de C20NE-nél az olajgomba adja a jelet, az meg az olajszűrő fölött van közvetlenül. Akkó megmarad? Legalábbis újra életre kel? Az aláírásodból ítélve már azt hittem végleg leírtad a verdát.
-
Dede. 4,5% esetén ha 100-at mutat az óra, akkor épp 104,5-el mész. Elvileg. Gyakorlatban meg jó ha 100-al, mert az Opel kilóméterórái gyárilag szeretnek sietni. Lehet hogy épp így lesz pontos az óra. Nekem is nagyobb kerekek lesznek nyáron a Calimon, kiváncsi leszek erre a pontosság-kérdésre. Asszem csak a GPS fog megnyugtató választ adni...
-
Ez annál sokkal korábbi projekt, 1999 őszén Frankfurtban, majd 2000-ben Genfben mutatták be, és 2000 év végétől tervezték a sorozatgyártást, de azóta nem hallottam róla semmit, ezért kérdeztem hogy végülis lett-e belőle szériaautó, vagy sem.
-
Omega V8.com Végülis lett belőle szériaautó?
-
Akkor akár hivatalossá is válhatnánk? Megvagyunk 5-en.
-
Kérdezd meg DragonK-t ha előkerül egyszer. Ha jól emlékszem a faterjának volt ilyenje.
-
Ugyan nem írtad hogy hová valósi vagy, de autóműszerest amúgy is csak egyet ismerek, őt: Haudek autóműszer 1131 Budapest, Alig u. 12 06-1-329-4195
-
Jah, de ott nem találsz több infót, csak még képeket.
-
Próbáld itt, hátha jobban látszik hogy hogyan áll a felni az autódon. Igaz nincs túl nagy választék sajna... http://www.bmf-gmbh.de/cgi-bin/rcdesign/fr...oupex&BildText=
-
Mé' honnan tudod mi van a fölsőben?
-
Ha erre gondolsz amit bejelöltem, akkor az a gyári GPS kijelzője tudtommal.