tgabika76
-
Hozzászólások
10.956 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
178
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by tgabika76
-
Valakinek a Golfjával? Már ne is haragudj te te mivel foglalkozol szabadidődben hogy olyan autókat vezetsz amiről fogalmad sincs hogy kié? :(
-
Középdobod van? Mert a C20XE-nek híresen sz.r hangja van középdob nélkül vagy kibelezett középdobbal, erre pedig megoldás a középdob cseréje egy jó állapotúra, és máris megszűnik a repedtfazék hang.
-
Jaigen. Külső hőmérséklet érzékelő meg valahogy így néz ki, bár nemtom mennyire látszik a képen:
-
Ha úgy érted hogy kattog az ajtóhatárolód, akkor arra van egy egyszerű megoldás: ki kell venni belőle a csavart, és meg kell perselyezni (a csavarra ráhúzni) egy 6-os réz kárpitosszeget (barkácsboltban kapható), amitől megszűnik a hézag az ajtóhatároló kikopott része és a csavar között, úgyhogy ezzel a kattogás okát is megszünteted. Elméletileg a csavar vastagabbra cserélésével is orvosolható lenne a dolog, csak sajna maga az ajtóhatároló túl puha anyagból van a csavarhoz képest, és így csak tovább gyorsulna a kopás, ezért fontos hogy puha anyagból (rézből) legyen a kárpitosszeg.
-
Ilyesmiért mondjuk nem, de ha például betörik az öveg akkor nem érdemesebb ehhez is komplett hátsó ajtót venni? Calihoz pölö 60e a hátsó szélvédő, de komplett kopasz ajtót üveggel már láttam bontóban 5000-ért, és ha szerencséd van, még a szín is stimmel. :(
-
Fecskendő. :(
-
Nem is kicsit! C20NE Calibra: 5.94l/100km és 15.43l/100km között, attól függően hogy épp milyen kedvem volt. :P
-
@Tomi: Amit a másik fórumon írtam (nem találom hogy melyik topikba, ezért válaszolok itt) az elvileg a kedvezmény nélküli darabár, de ~4000Ft sztem még így sem olcsó a kupakokért, plána ha 15e-ért vetted a négy felnit, most meg ~16e lenne rá a négy kupak...
-
Nálam is. Mindenkinek magának kell beállítani a vezérlőpultban a fórum beállíásainál, hogy automatikusan átálljon a téli/nyári időszámításra.
-
...hacsak nem cseréli vissza a lámpatesteket is '95 előttire. Sztem.
-
Bassszus. Vékony <---> vastag Keskeny <---> széles Használjátok ezeket. Szép nyelv a magyar, mindenre van megfelelő szava, felesleges egy szót több mindenre használni, pláne ha ezek egymásnak ellentmondanak.
-
Akkó' vak vezet világtalant? :(
-
Sőt gyengébb is, miuatán a meleg levegőnek kisebb az oxigéntartalma adott térfogatra vetítve, mint a hidegnek, úgyhogy ez nem változna számottevően akkor sem, ha a direktszűrőt egy cső segítségével a motortér elejébe helyezné. Az igazi az lenne, ha a szűrőt az autón kívül lehetne elhelyezni a légáram és a hideg levegő útjában, viszont védve a szennyeződésektől.
-
Valami hasonló megoldás van az OFF Lancia Thesisben ON: ott a napfénytető egyben egy napelemblokk is, ami az autó álló helyzetében gyújtás nélkül is működteti a klímát, úgyhogy nyáron tűző napon parkolva is olyan 20°C körüli hőmérsékleten tartja az autó belterét. Sztem nagyon korrekt megoldás, nem tudom miért nem terjedt el más márkákban.
-
Ez az hogy én is így tudom, de miután nem láttam még jogszabályt ami ezt előírná, hajlamos vagyok azt gondolni hogy ez csak egy olyan elterjedt hiedelem. Mindazonáltal meggyőzhető vagyok, csak mutasson már nekem valaki erről előírást! (Ettől függetlenül én is xenont használok, utólagosat természetesen)
-
Csak halkan súgom meg hogy járó motornál ki lehet venni az akksit és nem fog leállni az autó (nekem sajnos egyszer muszáj volt), de ha lehet ne erőltesd mert nem tesz jót a motorvezérlőnek.
-
Úgyvan. Valahol arrafelé lesz a sárvédő mögött, a képen a bekarikázott rész mutatja. Le kell venni hozzá a kereket és kiszedni a kerékjáratból a műanyag dobbetétet.
-
:( X16SAZR? :P :cry:
-
Mindent a költséghatékonyságért. Ha két eurocenttel olcsóbb a potméter nélküli világításkapcsoló, akkor azt rakják bele. :(
-
Igazad van, senki, de akkor meg mindenki le fogja tolni az útról, mert 90-nél illedelmesen elveszi a lábát a gázról ahogy kell, közbe' akkor még csak 80-al tötymörög... :P
-
Dehonnem. Frankón benne van például a műszerfal fényerősség szabályozása, én tettem bele egy Calibra világításkapcsolót és máris működött ez a feature, merugye alapból a Classicból még ezt is kihagyták. :(
-
Jól gondolom hogy a 195/50 R15 viszont nem váltóméret? Sietni fog a sebességmérőd...
-
A hűtőmaszk lejön az Astránál csukott motorháztetőnél? :( Sztem nem szabadna neki... Anno a Kadettnél is mennyit szívtam amikor lemerült az akksi és nem nyíltak az ajtók emiatt (a zárak el voltak falazva), ablakot meg nem akartam betörni, de ott se jött ki a hűtőmaszk simán. Vagy a géptetőt fel kell nyitni hozzá, vagy a lököst leszedni.
