tgabika76
-
Hozzászólások
10.956 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
178
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by tgabika76
-
Én meg szilóval nyomtam, mer' az óccsó... Működött. :huh:
-
Nem csak BMW-nél, az én Coupém is ilyen: gyárilag nincsen rajta semmi felirat hátul, csak a körbe zárt villámos logó. Külön kérhető opció volt, bár azt nem tudom hogy felárat is kértek-e érte.
-
És milyen jól tetted. Mintha Uhuhu írta volna korábban hogy a nem gyári trafóhíd rossz esetben akár a motorvezérlőt is ki tudja nyírni, és az már nem hatvanezres költség...
-
Ha már olaj, akkor valaki utána nézhetne a Valvoline VR1 Racing 5W 50 gyártóművi előírásainak, én csak ennyit találtam róla. Most hogy chip lett az autómban, ezt a tippet kaptam mint olyan olaj ami esetenként a keményebb hajtást is jól viseli, és eléggé rokonszenvesnek tűnik. Őszintén szólva soha nem foglalkoztam különösebben a gyártóművi előírásokkal, csak a kíváncsiság hajt. Ismerős G Astra OPC-ben használja ezt az olajat, gondoltam ha neki bevált, akkor jó lesz Z18XE-be is.
-
De ez meg ronda. :huh:
-
Elképzelhető hogy olyat is lehet találni bontóban (az enyém is onnan van), én csak viszonyítási alapnak írtam az árát. Nézegesd az Omega B-ket és ha intervallumszabályzós ablaktörlőkar van benne (amennyire tudom Astrában ilyen nem volt), akkor már vadászhatod is ki belőle a relét. Aztán az is lehet hogy létezik utángyártott relé is, amit én írtam az a gyárinak az ára.
-
Én is ezen gondolkozom, csak hol a fr.ncban lehet beszerezni? Úgyértem ez nem az a kategória amit minden sarki autósboltban árulnak, legalábbis felénk nem.
-
Vasárnap tervezem beszerelni az enyémbe, de erősen időjárásfüggő, rossz időben a francnak van kedve szerelgetni. Stipistopi nincs (te vagy a harmadik aki jelentekezett hogy érdekelné), ha bent van és működik akkor beírom ide, és onnantól az első jelentkező viheti.
-
Legyen mondjuk 5e (új ára 20e). Természetesen CD-s, 4db CD fér el benne.
-
Intervallumszabályzós ablaktörlőkar újra: A magam részéről a dolog megoldódott, kaptam másik kart a régi helyett amelyiken ugyanúgy állítható az intervallum fokozata, van rajta BC kapcsoló is és nincsen hátsó ablaktörlő kapcsoló, viszont akitől kaptam annak van még egy felesleges karja, de azon csak intervallumszabályzó van és hátsó ablaktörlő funkció, BC kapcsolók nincsenek. Elvileg ez jó olyan 3/5 ajtós vagy Caravan G Astrába amiben csak TID van, nem MID, és eladó 4000Ft-ért. Érdeklődni egyelőre nálam. Relé viszont sajnos nincs hozzá (az kell nekem) de ideírom a cikkszámát: 90494187. Az új ára ennek olyan 10.000Ft körül van.
-
Tulajdonképpen engem nem zavarna ha valamit elrontanának, végülis szervizben történt. Amikor betoltad az autót, még csak ilyen baja volt, amikor vitted volna el akkor meg más baja is lett, akkor egyértelmű hogy ki a felelős, az nem is érdekelne hogy mit csináltak/nem csináltak vele. Rakják össze úgy hogy olyan legyen mint mikor bevittem és nekem ne kerüljön semmibe.
-
Betöltőnyílás nincs, ellenőrző furat van, és ott van a bal oldali képen a helye...
-
-
Újonnan sincs egészen 3000Ft az Opelnél, tavaly vettem én is a Fischer Box helyére. (Tényleg, ez nem kell valakinek? Bronz színű.)
-
Ez mindjárt két hibakód is, de hogy mi lehet az előidézője azt sajnos nem tudom: 0300=Különböző hengerek felismert gyújtáskimaradás 0303=3. henger felismert gyújtáskimaradás
-
A némettel hogy állsz? Ha bírod akkor www.opel-infos.de (a Motoren menüpont alatt van pár info motorkódok szerint)
-
Már Qpack cartárs is lecsapott rá, de neki is mondtam hogy előbb megpróbálom beépíteni a Corsába.
-
Másik kép ahol jobban látszik az intervallumszabályzó: Egyébként az előbb rosszul írtam, 8 fokozat van, és a leglassabbnál 12.5 másodpercenként töröl egyet a kar, a leggyorsabbnál meg 3.9 másodpercenként.
-
Egyfajta poti van rajta, de nem fokozatmentes, hanem 6 v. 7 féle további ütemet ajánl fel a kar intervallum állásában.
-
Csergőben meg 35e (cikkszám alapján), és még nem vontam le belőle a kedvezményt... :)
-
Miért gondolod hogy nem az intervallumszabályozásról beszélek? Végig az intervallumszabályozós ablaktörlőkapcsolókarra gondoltam de azt baromi sokáig tart leírni (most is majdnem belerokkantam :huh: ), de ezt kitalálhattad volna magadtól is ha figyelsz: az Astrában alapból is van intervallumfokozat, ha ezt szabályozni akarod, csak akkor kell relét cserélni, különben nem. Én pedig írtam valami relécseréről ha jól emlékszem. Amúgy pont ezért kell az Omiból "átgányolni" nekem a kart, mert olyat még nem láttam Astrában amelyik BC kapcsolós és intervallumszabályzós is, de nincsen rajta hátsó ablaktörlő kapcsoló. Na. Így már érthető volt?
-
Úgy, hogy magam szereltem (tehát nem volt munkadíj) és mindent az Opelben vettem (ami köztudottan nem a legolcsóbb forrás mert nem árulnak utángyártott cuccokat csak gyárit), valamint nem kellett vennem másik fékkapcsolót mert ami gyárilag bent volt az autóban az jó volt a tempomatnak, így került mindösszesen 27e Ft-ba meg kábé félórányi munkába, de ebben benne volt a cigiszünet is. :huh:
-
Van, kettő is. Az olcsóbbik az lenne hogy szerzel B Omegából (ha 4 ajtósod van akkor B Omega szedánból, ha 3-5 ajtósos vagy Caravanod akkor meg B Omega Caravanból a hátsó ablaktörlő miatt) intervallumkapcsolós ablaktörlőkart a hozzávaló relével együtt, beszereled és kész. Nekem már megvannak, de nem szívesen szerelném be két ok miatt: egyrészt B Omega Caravanból való az ablaktörlőkar és ezért lehet rajta hátsó ablaktörlőt kapcsoln, pedig a Coupén nincsen olyan, másrészt viszont nincsenek rajta a BC kezelőgombjai, pedig azzal lennének terveim. Szóval most keresek olyan B Omega szedánból ablaktörlőkart, ami intervallumszabályzós, rajta vannak a BC kapcsolói, de nem lehet vele hátsó ablaktörlőt vezérelni. A drágábbik megoldás egyben bonyolultabb is, keresned kell hozzá egy bontott fullextrás OPC-t, mert azokban gyárilag volt esőérzékelős ablaktörlő. Ha találtál akkor kiszerel-beszerel és kész. :huh:
-
A kupésok között is van egy cartárs aki most keres Irmscher maszkot, de ennyiért sztem sem fog elmenni, pont ennyi az új ára is.
