tgabika76
-
Hozzászólások
10.956 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
178
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by tgabika76
-
Elvben létezik, csak senki nem foglalkozik vele. Ha váltóméret gumit veszel akkor szvsz neked sem kell, de gyárilag olyan szinten odafigyeltek erre, hogy más-más útjeladó kód tartozott a kétféle gyári szerelésű gumiabroncshoz, a Dunlophoz és a Pirellihez is, még akkor is ha méretben egyformák voltak.
-
Pedig nekem mikor ilyet csinált az 1.6D Kadettem, akkor annak generátorfelújítás lett a vége...
-
Igen, hologramos címke is van rajta.
-
Gyárit esetleg? Ha már összeszereléskor olyat raknak bele akkor annyira rossz nem lehet, nem? (Én olyat vettem most a Coupéba, semmi baj nincs vele)
-
Másik világításkapcsolóval esetleg? Olyannal ami jó... (bontó)
-
Az nekem is furcsa volt, mert úgy tudtam hogy legalább a manuális klíma mindben széria, de ezexerint Cabrio készült klíma nélkül is. Végülis valahol meg lehet érteni... ha Coupéban nem lenne, az már nagyobb gáz lenne.
-
Korábban nem raktak minden autóra, csak ha olyan piacra szállították ahol ez kötelező. Olaszországban például tudtommal az, szóval ha ott fent a messzi északon nem, akkor lehet hogy eredetileg olasz piacra készült az autód.
-
2.6 elöl-hátul a Coupén. Indok: viszonylag széles/alacsony profilú gumi van rajta, és az oldalfal illetve a felni védelme érdekében kicsit keményebbre illik fújni az ilyet.
-
Azt írja OHV, szóval szerintem ez a 26S lesz ami az Admiralban, Kapitanban meg Rekordban van. (Az Omega A C26NE-je CIH motor)
-
Mert szerencsés vagy és nem érzékeny a szemed. Nekem a huzattól nagyon hamar begyullad, olyankor még éjjel is napszemüvegben vezetek, és baromira nem bánnám ha a céges autómon is lehetne szabályozni a műszerfalvilágítás fényerejét... :)
-
Dede, a motorvezérlő lesz az, és annak szvsz valóban helytálló a 300k körüli ára... Hát ha wessz nem tud vele semmit kezdeni, akkor tényleg marad a csere...
-
Esetleg ez itt: http://www.varrga.hu/ Budapesti ugyan, tehát közel van neked, de tapasztalatom az nincs vele.
-
PÜ...
-
...de úgy is lehet programoztatni Tech 2-vel, hogy mindig a dátumot mutassa, függetlenül attól hogy be van-e kapcsolva a rádió, vagy sem. Nekem is így van.
-
...de a Calibra idején még nem így volt. Egyébként ma sem feltétlen, épp a minap láttam egy Alfa Mito-t, és meglepődve tapasztaltam hogy a gyári 18"-as felni csak 4 csavarral van a kerékagyra rögzítve. :)
-
Atyaisten, ki volt ez a kontár? :)
-
...és még szomorúbb hogy az 5 csavaros kerékből ítélve még csak nem is valami koszlott alapváltozatot, hanem egy V6-ot vagy egy turbót cs*sztek így el... :)
-
Üdv! Nem tudom hogy mennyire van köze a Te problémádhoz, de emlékeim szerint ennek a motornak volt egy típushibája, mégpedig az hogy ha jól tudom a vízpumpa lapátjai eredetileg műanyagból voltak, és ha valaki nem a gyári fagyállót tette bele hanem ilyen hipermarketben vehető vackot, akkor az idővel megette/szétmarta a vízpumpa lapátjait, aminek következménye az elégtelen hűtés és az esetleges hengerfejkárosodás lett, szóval erre érdemes figyelni. A gyári fagyálló színe egyébként pirosas/rózsaszín, szóval innen lehet tudni hogy az van-e benne. De mondom, a Te autódnak nem biztos hogy ez a baja, csak megjegyeztem... meg amúgy sem vagyok Omegás, szóval csak osztom itt az észt, majd a hozzáértők remélem megerősítik/cáfolják amit mondtam. :)
-
Hehh, úgy néz ki végre szerető gazdihoz került Wolfi ex-Corsája, egy Astra-Coupé Clubos srác vette meg, már el is kezdődött az építés. Kíváncsi vagyok miből lesz a cserebogár, vagy pontosabban mi lesz végül a "cserebogárból"... ha tehetem majd tudósítok az épülés folyamatáról. Most ilyen:
-
Mittududom én, legyen mondjuk 4000... (múltkor valaki hirdetett itt a fórumon, ő is ilyen körüli áron adta) Csatornamentés: lehet találni a neten CAR400 kézikönyvet, abban benne van (nekem is van egy elektronikus formában, de nem tudom hova feltölteni :)) Egyébként van olyan rádió ami kezeli a multikormányt, tud mp3-at és nem gyári, asszem adapter nélkül csak a Kenwood és a VDO egyes típusai tudják, de megfelelő adapterrel szinte bármelyik, nekem pl. a JVC-m van rákötve a multikormányra.
-
Biztos hogy cserélték a rádiót, mert a CAR300 nem vezérelhető multikormánnyal, csak az egyel nagyobb CAR400, ami egyébként ezen kívül (mármint a multikormánynal való vezérelhetőségen kívül) semmi lényeges dologban nem különbözik a CAR300-tól. Amúgy épp van egy CAR400-am eladó... :)
-
Olyat találtam ami szerintem már túlmutat a cicás topik határain, ez már sztem gusztustalan... Mit műveltek szegény Calibrával:
-
Hát ha ez valós adatokat mutat, akkor én épp tanúja voltam az imént egy gépeltérítésnek: találomra rákattintottam egy repülőgépsziluettre, mire kiírta hogy az a Lufthansa Airbusa és épp Koppenhágából tart Frankfurtba. Ez eddig rendben is volna, de akkor mi a jó fr@ncot keres Fertőszentmiklós felett? :)
-
Ott van az aláírásában a CS-es linkje, az nem elég?
-
Hoppáhoppá. Én úgy tudtam a bőrülésben széria volt az ülésfűtés, csak a textilben volt rendelhető extra...
