Totto
-
Hozzászólások
6 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Totto
-
Ne az elektromos csatlakozást nézd, hanem a mechanikát, amikor nyitod a kesztyűtartót!
-
Szedd ki a kesztyűtartót, mert ott szokott gond lenni az izzó érintkezésével. Kiszerelt állapotban meg tudod nézni, hogy hol a bibi! Csak 4 csavar tartja! Nálam is ez volt a probléma! Sok sikert! :icon1:
-
2 éve nekem is ez volt a problémám, a ventilátor feletti állító lapka csatlakozása az állító motorhoz eltörik. Van is rá egy javító készlet: http://opelcentrum.hu/aruhaz/futorendszer/belso-keringetest-szabalyzo-lap-ag-ah Magam cseréltem, kb. 1,5 óra, ez az orosz nyelvű útmutató alapján: http://astra-h.ru/zaslonka.html Sok sikert! :icon1:
-
szia, ne aggódj, nehogy elvidd szervízbe, mert csak lehúznak. Ez teljesen normális dolog, az enyém is mindig csinálja. A lényeg az, hogy a CAN-BUS-on mindig mennek az adatok ide-oda, ezért ez az egy-egy villanás
-
szia, a szervízmenühöz a SETTINGS gombot csippanásig tartsd nyomva, majd utána a BC gomb többszöri megnyomásával tudsz lépegetni (hűtővíz=Coolant) a digitklímával ne szenvedj, túl sok minden kell hozzá, nem éri meg üdv: Tamás
-
szia, a belső zörgés az valószínűleg a belső levegőkeringtetést állító lap, ami eltört (Opel-betegség). Nálam is az volt a baj, állandóan morgott, aztán szétszedtem és vettem sgy új lapot és beraktam. Azóta no problem. Szedd ki a kesztyűtartót és a ventilátor felett látni fogsz egy rácsos részt, abban van a lap. Ha gyújtásnál állítod a belső levegő keringtetést, akkor mozognia kell. Ha nem -> csere B) A hangot az állítómotor adja. Ha minden ok, akkor más a baj! Remélem, segítettem!