Gepard
-
Hozzászólások
11.299 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
4
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Gepard
-
És ha én rendelnék kettőt?
-
Szép autó...
-
Hehehe angol billentűzet. :unsure:
-
KÉPET!
-
Én valeo-t vettem 2-3 éve, most lesz cserés. Ez is csúnyán törölt először, akkor átcseréltem a jobb oldalit a ballal, azóta ok.
-
Megvannak a klímafertőtlenítők. Aki kért, pénteken megkaphatja. 3800Ft(fertőtlenítő) + 1200Ft(cső) = 5000 Ft A cső újrafelhasználható, és azt legközelebb már nem kell venni. Én az otthoni klímába nyomom bele majd.
-
Kérdeztem ismerőst kb: 3000 Ft egy flakon, ha kell valakinek szóljon. Javítom az árat, pontosan 2500 Ft.
-
Próbáld meg a Calibrás Reiroll-t, már csinált műszerfalat itt egy két embernek.
-
Éhes disznó makkal... Éhes makkal disznókat.... :unsure:
-
Ha fektetve van akkor nagyon nem nyomódhat el. Ha pedig függesztve akkor semennyire. De én nem ezért centíroztatom hanem, mert: - az új gumit is centírozzák, ha felteszik (ritka amelyik nem üt) - (télit) kb:9 mm profilmélységgel adják el az újat, ez kb: 3mm-ig kophat - ha összeadjuk akkor ez 12 mm - nem hiszem, hogy mindenütt egyenletesen kopik (ütni fog) - kátyúba mégy, padkázol,(ezek miatt viszem a futóműveshez is) kapartatsz, stb...ki-ki harap a gyumiból egy darabot (megint nem egyenletes a kopás->ütni fog) Tudom ezek nem nagy veszteségek, de ha eszébe jut az embernek, hogy 5 grammos súlyt is feltesznek akkor már érdemes ezen elgondolkodni. Nekem még soha nem volt olyan, hogy a 4 gumiból legalább egyet ne kellett volna újrasúlyozni. És én csak 5-6000km-t megyek a gumikkal szezononként. De ezt nem kell betartani, mindenki döntse el mi a jobb neki.
-
Tessék befejezni az offolást!
-
Ahol én csináltatom, ha állítani is kell akkor 3500, (anélkül 2500), a centír meg 2000. Az állítás szükségességével meg nem akarok vitázni, egyszerűen kell. Szerintem amit használnak az kopik, (gumi), plusz a kátyúk, ebből jön, hogy nem kopik egyenletesen a gumi. Ezért aztán a centírozás úgy gondolom elengedhetetlen. A rossz összetartás miatt is dobtam már el szinte új gumikat. Részemről mindig centír + állítás. Másnak ha sok pénze van új cuccokra az ne tegye. Szerintem. Ha ezektől nem javul a géped (powerup) akkor én is értetlenül állok a probléma előtt.
-
Azért az elektronikai cuccokkal óvatos az Ebay-ről is. Faterom pda-jával is mennyi szívás van már, lassan több ideje van Udinál szervizelésen, mint amennyit fater használta öszesen. Már azon gondolkodom, hogy veszek neki egyet itthon, és ezt meg kidobjuk a pics..... Reklamálásra meg ugye nincs mód.
-
Igen, odavalósi.
-
Na akkor majd újra szétszedem, és megvizslatom.
-
Meg 17 évesen 125000 km-el.
-
Az Opel Fórum- Tartalom > Technika > Astra F > Automata váltó topic átnevezve, ezentúl Opel Fórum- Tartalom > Technika > Astra F > Sebességváltó néven él tovább.
-
Nekem is van sportdobom. Szép lett a hangja, de nem lett gyorsabb. (mondjuk én csak a kipuff vég, és a hang miatt vettem) A fogyasztás az más kérdés, ha hangra autózom akkor változik, felfelé...
-
Na nálam nem kattan. Mondjuk szét volt szedve párszor, csak arra az izére nem emlékszem aminek tuti benne kéne lennie. Mit is kell keresnem? Valami kis réz gyűrű, vagy mi...
-
Timi unokatesója, mármint az én Timimé. Szal ha meggondolod magad, megvan a száma.
-
Benzinszűrő nem lehet koszos? Esetleg gyertyák, vagy azok kábelei. Mennyi km van az említett alkatrészekben?
