Gepard

Hát ahogy nézem a szelepekhez komoly fésű kell.

Ezzel nem vagyok egyedül a klubban, és itt azért vannak nálam idősebbek is.

Tegnap végignéztem a spritmonitoros oldalam. Benyával 3 cév alatt 8,98-as átlagfogyit hoztam össze, etanollal fél év alatt kerek 10 litert. Ebben nincs benne a tél, de jelen állapotban így sincs 20% többletfogyi, csak kicsivel 10 fölött.

Na az szép lenne, ha én bárkinek a példaképe lennék... :D :)

Ebben azért sokan reménykedünk. És nem csak Laci, hanem a saját érdekünkben is.

A Fordot csak mint érdekesség linkeltem be. A műszaki adatait én is hiányolom. AC pumpa. Nekem is meghalt tavaly, de nem az E85 miatt (gonolom én) Wolfival szedtük ki és cseréltük ki a tönkrement részt. Nem a korrózió miatt adta meg magát, hanem forgórész halt be. A szétszedés alkalmával az is látszott, hogy már volt cserélve tehát nem nálam lett kiszedve először, hanem még akkor amikor javában benyával hajtották.

A jó pap is holtig....

Itt is érdemes olvasgatni. Van egy két érdekes dolog. Kint voltak a pályanapon is.

Te is jól elvesztél mostanában.

Az olaj kitermelése, szállítása, finomítása sem éppen környezetkímélő.

Na ezzel kapcsolatban már vannak történések. A zöldernyősökkel folyamatban van az egyeztetés, hogy összehozunk egy E85-öt támogató, és ellenző emberkét egy vitaestre. Amint lesz konkrétum az ügyben szólni fogok, hogy akit érdekel az jöjjön el és halgassa végig.

Na de a környezettudatosság. Mindig vigyorgok ha a zöldkártyamérésen pillognak a szemek az adatokon. Én a csokipapírt sem dobom ki az ablakom, pedig a 80-90-es években simán kihajigáltam a kocsiból a szemetet. A hulladék nagy részét is a szelektívbe rakom..

Nálad mi lesz az új projekt?

Az enyém X14XE 97-es évjárat, és aránylag közel is vagyok. BC-ből is ebben van az első példányok egyike. Talira megyünk nem gond.

Azért nem olyan fából faragták őt sem. :) :D

Sültkrumplis volt.

Már ott van egy ideje. Akkor került oda amikor Tícia, és Füri neve alá is a változás.

Mit is?

Vazze, mindig történik valami. Sajnálom Dezsőt. Más: A pc ma megint 2-szer újraindult. Pedig már kezdtem megnyugodni, hogy megvan a hibaforrás, és innét kezdve oké. Holnap visszarakom az ATI kártyát, és figyelek tovább. Nomeg előszedek valami használható tápot, és akkor azzal is megpróbálkozom.

Tudom, nem egy turbós :D :) moci lesz, de azért a bejáratást óvatosan. 3000 km-ig csak semmi vagánykodás. (mintha már lett volna ilyen a klubban valakinek....)

Hogy működik? Regelni kell?

Rájuk gondoltam... -_- B)

Köszi a jókívánságokat, és Udinak is Boldog sokadikat kívánonk! A másik videókártyával tökéletesen megy. A tápcsatit pedig már cserélgettem össze vissza. Volt a vinyókon, és az optikai meghajtókon, ott nem volt vele gond. Nagyjából a hiba úgy jelentkezett, hogy kb fél óra használat után újraindulás, pár perc működés után ismét újraindulás. Ezt a pár percenkénti újraindulást kb 5-8 alkalommal megcsinálta utána 15-30 percig megint ment. Ezután ismét néhány pár percenkénti újraindulás volt, majd.........lásd előbb... Szóval szerintem a vid' kari' kuka, vagy nagyív módszer. Persze ha valaki elég mazohista annak odaadom szívesen tesztelésre.

A táp kb 1-2 éves FSP. Hűtés meg Zalman heat pipe van rajta szal az sem lehet gond. Persze szivesen odaadom bárkinek próbára. Drivert nem változtattam, csak amikor már meguntam a szenvedést. Ekkor jött az újratelepített windows, de az alap windows driverrel sem műxik faxántosan..

Kiakadtam a pc-en, hogy állandóan újraindul. (winfosnál újraindult, linuxnál csak ismét be kellett jelentkeznem) Megint szétszedtem és összeraktam Erre hálából azt írta ki, hogy csatlakoztassam a videó kártyára az áramot. Mivel ez megvolt így más hibára kezdtem gyanakodni. Beraktam egy S3TRIO-t és láss csodát már 1 órája megy vele újraindulás nélkül. A másikkal eddigre már vagy 10-szer újra be kellett volna jelentkeznem. Most azt hiszem keresek egy olcsó AGP-s videókártyát.