Nekem persze 185/60R14 van nyárra, télire meg visszarakom a 175/65 R14-es gyári méretet.
Gondolkodtam én is a 15-ös méretben, de végülis meggondoltam magam, mert családi kocsinak használom, versenyezni nem akarok, és a 185-ös gumi lényeges javulást eredményezett stabilitásban a 175-höz képest.
Valamint az 1.4-es mocihoz nem ézrem szükségét a nagyobb kerekeknek.És amivel olcsóbb a 14-es gumi a 15-höz képest annyival jobbat lehet venni érte.
A 165-ös gumival tényleg könnyebb lesz a kormányzás, de hamarabb el is tudsz vele szállni kanyarban, ugyanannál a sebességnél.
Gumissal beszélgettem és szerinte ilyen kis méretben a Sava, Matador, Trayal és társaik felejtősek, nagyobb kategóriában 14, és inkább felfelé már ezek is jobb konstrukciók. Árakat itt is nézhetsz www.abaqua.hu a 175/70R13 náluk csak 7199 ft Dayton D 100-ból
Persze ajánlanám a PIRELLI P3000 ENERGY-t is (ADAC tesztgyőztes) 10999-ért ugyanebben a méretben.