Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Gepard

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    11.299
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    4

Everything posted by Gepard

  1. Gepard

    F Astra tuning

    Kérdésem a következő, a linken szereplő mutatók ára szettre, vagy / db-ra értendő? Előre is köszi a választ. mutatók
  2. Az F astra tuning topicban Andris22 néhány egysoros hozzászólását összevontam, hogy egységesebb legyen a kép.
  3. Gepard

    Elektromos

    Bobber! Itt érdeklődj!
  4. Gepard

    Futómű

    40/40 De a 60-at is elbírná elöl, igaz akkor már a gátló is cserés lenne. Így is kiszedtük a régi gátlókat, mert az augusztusi műszakin 50-60%-osra mérték őket + a hátsó nekiállt folyni. Kartervédő folyamatban, rázni tud nagyon ha ezt vállalod akkor nyugodtan csináld! Viszont iszonyat jó lesz a kanyarstabilitás, közvetlenebb a kormányzás, és nem lesz alulkormányzott.
  5. Meg szinte minden államnak óriási a bevétele az üzemanyagból is, tehát a kieső adótbevételt is pótolni kell valamivel. Amíg nincs megbízható folyamatos ellátás a járművek meghajtására, addig államilag sem fogják túlzottan támogatni az alternatív energiákat, sehol sem. (névleg igen, de annyi) Hasonló ez a napkollektoros áramfejlesztéshez. Ha abból akarsz "ingyen" áramot akkor a bekerülési költségek óriásiak (hiába a 30% támogatás) lesznek, és már nem is éri meg cserélni. Ha pedig belegondolsz, hogy az akkukat is cserélni kell időnként, akkor meg már kész ráfizetés, azzal együtt is, hogy soha nem romlik el. (amire megint kicsi az esély)
  6. Kicsit frissítettem a weboldalt. A napokban még folytatom majd.
  7. Gepard

    Elektromos

    Ki kellene nyomtatni, és kitenni a faliújságra, persze a nonprofit szöveget kihagyni, nehogy probléma legyen belőle. ON
  8. Igen olyan kellene. Vennem kellett újat, mert a régi már tönkrement, és jelenleg annyit fogytam már, hogy valami kell a lecsúszást meggátolandó, a derekamhoz. (az nem derékmagasságban van mielőtt bárki kérdezné :( ;) )
  9. Gepard

    Elektromos

    Véletlen nem +55? Bontó szerintem is, és ott kell kábelköteget venni, majd átapplikálni a másikba. Nekem is így lett megoldva az e. ablak.
  10. Gepard

    Fogyasztás

    0.7-0.8 melegen, de volt már 0.6 is Lassú menetben jobb az átlag, ha 3.-ban araszolok, mintha 2.-ban tenném ugyanezt.
  11. Gepard

    Board Computer

    Egy tesó!!! Az mitől lehet, hogy fullig tankoltam, és nem megy bele csak 50 liter. A szedánnak is kisebb lenne a tankja?
  12. Srácok! Ha valakinek van bőrlyukasztója az hozza már el este, legyen oly kedves. Köszi, Pisti.
  13. Akit miután megkérdeztem a műszerfal bőrözésről azt mondta, hogy felejtsem el, mert nem lehet normálisan ráfeszíteni. Ebben az esetben pedig csak a ragasztás marad, ami meg nem tartós. Tehát ő szerinte nem lehet tartósan jól megcsinálni. Max az első komolyabb napsütésig. Van egy srác aki a OFF hondájának ON a spoilerét bőrözte be. Már kb 1-2 hónap elteltével látható ahogy felvált a ragasztás. Pedig még nem is sütött olyan sokat a nap.
  14. Gepard

    AUTÓHIFI

    Nem kell szétvágni! Kiveszed a sárga kis műanyagot (csak az egyik oldalra lehet kihúzni). Azokat a kis füleket egy órás(műszerész) csavarhúzóval vissza tudod hajtani, ha a csatiba szemből benyúlsz, és már jönnek is kifelé a vezetékek.
  15. Most vettem észre, hogy nem vagyok automatán bejelentkezve.
  16. Akkor ez a fényképeződés valszeg két részből fog összejönni. Vadkerten a csapat egyik fele, a másik, meg amikor ráér, vagy valami hasonló. Jún. 12-19 között én ugyanis nyaralni leszek a családdal. Tehát Fótra is nélkülem kell mennetek.
  17. Egyet előre, kettőt hátra.
  18. Lassan ápolónő kell a meccsekre. A múltkor meg ugye, pofánvágtam magam az ütővel. :blink:
  19. Gepard

    Elektromos

    Igen arra gondolt, és olyat is tett. B) A kukát meg poénnak írta.
  20. Ez műszaki vizsga nem szervíz, itt megnézik, hogy minden okés-e a kocsin. Ha nem jó valami, akkor szólnak, hogy mit kell megcsináltatni. Vizsga előtt kérhetsz náluk diagnosztikai vizsgálatot, akkor már nem fognak annyira szőrözni, inkább csak azt nézik meg ami nem volt a diag-on oké. Persze féket és lengéscsillapítót akkor is mérnek.
  21. Én kérdeztem a kormánybőrözős embert a műszerfal bőrözésről. Azt mondta meg lehet csinálni, de tartós eredményt senki ne várjon. Ha letakarod akkor is felmelegszik és elengedi a ragasztás. Tökéletes szerinte, csak akkor lehetne, ha mindenütt le tudnák szorítani valamivel, arra meg sajnos nincs lehetőség. Kivéve azoknál a kocsiknál ahol gyárilag úgy van kialakítva a műszerfal, hogy lehessen bőrözni. Sajnos felejtős a téma, inkább flokkolni kellene, de arra is láttunk már példát, hogy nem a tartósságáról híres.
  22. Gondolom látta, hogy külföldi és inkább nem egyezkedik. Kb: ennyit a csajnak is adhattál volna, (ha belemegy) a bónusz meg maradt volna.
  23. Részemről már az is teljesítmény lenne.
  24. Utasnak én is.... :blink:
  25. Indulhatsz, jelentkezni pedig szerintem majd a helyszínen jelentkezel azzal, hogy odaállsz a rajtvonal elé.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.