Laca91

Amit még fújni kell azt írtam. Az a plexis takaró műanyag hátoldala(ami takar az órák között). Én szerkesztős kedvembe voltam ezért a gyári foglalatba rakosgattam ledeket ellenállásokkal, de lehet kapni készen foglalatostul. Egyébként csak a gyáriak helyére raktam. Vatera a barátod. 2db-os szettben 300 Ft készen. De megéri így venni, sok a kínlódás vele... PL: http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_fels...1446834606.html

Szia! Bocs, hogy így minden további nélkül beleugatok, de hátha... Én anno kék ledesre cseréltem a műszerfalban szinte minden izzót. Óracsoport, középkonzol, dátumkijelző, kesztyűtartó, belső világítás. Első lépésben az óracsoport házát(a fehér műanyag) totál lecsupaszítottam és egy bizonyos "króm festék spray"-nek nevezett valamivel kifújtam. Ez a festék ilyesmi célra jó csak, semmi másra. Aztán ami az óraegységek közti részt takarja és egyben a plexi rész is, annak a hátoldalát is lefújtam. Ezután szépen 180 fokos szórt fényű ledek a gyáriak helyére és totális az öröm. A dátumnál és középnél csak simán a 180 fokos ledeket, kesztyűtartó + belső világításnál pedig 6 ledes sofitákat használtam. Nem lett pont szerű sehol, és gyenge sem.

Sziasztok! Lenne 1 apró problémám. A napokban kicseréltük a gyári kazettás rádiót egy CD-sre. Minden szépen a helyén, de a dátum és időkijelző világítása nem működik. A kijelző igen, mert a dátum, idő, hőfok megjelenik, csak nincsenek megvilágítva. Valaki tud erre valamit mondani? Az stimm, hogy valahogy összeköttetésben van a gyári magnó a kijelzővel (RDS), de ezek szerint valami olyan vezetéket kihagytunk amit nem kellett volna? Köszi előre is!